Volkswagen godkender en ny omstruktureringsfase med 50.000 jobnedskæringer
Volkswagen har godkendt planer om at nedlægge yderligere 50.000 stillinger, mens Europas største bilproducent fremskynder en omstrukturering, der skal sænke omkostningerne og imødegå den tiltagende konkurrence. Omstruktureringen vil også reducere virksomhedens industrielle aftryk og kan halvere koncernens modelprogram frem mod 2035.
Højdepunkter
- Volkswagen planlægger yderligere 50.000 jobnedskæringer.
- De samlede planlagte nedskæringer stiger til omkring 100.000.
- Modelprogrammet kan blive reduceret med op til 50 %.
- Volkswagen sigter mod en driftsmargin på 9 % i 2030.
Denne artikel er oversat fra originalen. Læs den oprindelige version af vores korrespondent her.
Bestyrelsen bakkede enstemmigt op om omstruktureringsplanen i Wolfsburg, hvilket giver administrerende direktør Oliver Blume et stærkere mandat efter måneders intern modstand, rapporterede Bloomberg. De yderligere nedskæringer svarer til omkring 8 % af Volkswagens globale arbejdsstyrke ved udgangen af sidste år og vil bringe de planlagte nedskæringer på tværs af koncernens mærker siden slutningen af 2024 op på cirka 100.000 stillinger.
Volkswagen sigter mod en mindre omkostningsbase
Planen handler om mere end antallet af medarbejdere. Volkswagen vil forenkle sin portefølje af virksomheder og aktiver, reducere produktionskapaciteten og skære antallet af bilmodeller ned med op til 50 % frem mod 2035.
Ændringerne afspejler det stigende pres på en koncern, der er bygget op omkring et stort produktionsnetværk og et bredt udvalg af mærker og modeller. Volkswagen står over for høje driftsomkostninger, svagere efterspørgsel og stadig mere aggressiv konkurrence, især fra kinesiske producenter, der hurtigt har udvidet deres position inden for elbiler.
Arbejdstagerrepræsentanter havde modsat sig fabrikslukninger, ændringer, der kunne svække medarbejdernes deltagelse i virksomhedens beslutninger, samt forslag om at udskille dele af Volkswagens kerneaktiviteter. Den endelige aftale undgår øjeblikkelige fabrikslukninger, mens forhandlingerne om omstridte lokationer fortsætter i de kommende måneder.
Blume sikrer opbakning til en dybere omstrukturering
Den enstemmige godkendelse fra bestyrelsen styrker Blumes position, mens han forsøger at omforme en virksomhed, hvis størrelse er blevet stadig dyrere at opretholde.
Volkswagen indretter forretningen efter et årligt salg på omkring 9 millioner biler og sigter mod en driftsmargin på 9 % i 2030. Samtidig planlægger bilproducenten at bruge omkring 135 milliarder euro på kapitalinvesteringer samt forskning og udvikling mellem 2027 og 2031.
Denne kombination understreger udfordringen: Volkswagen reducerer den eksisterende kapacitet, samtidig med at koncernen fortsat investerer massivt i fremtidens biler, software og teknologi.
En prøve for Europas største bilproducent
De yderligere 50.000 nedskæringer gør omstruktureringen betydeligt større end den allerede igangværende omstrukturering. En samlet reduktion på omkring 100.000 stillinger kombineret med et mindre modelprogram kan grundlæggende ændre den måde, Volkswagen driver sine globale mærker og fabrikker på.
Investorerne reagerede positivt på bestyrelsens beslutning. Volkswagen-aktierne steg 3,6 %, mens de amerikanske depotbeviser steg 9 % i handelen i New York torsdag, hvilket var den største stigning siden marts 2023. Udviklingen tydede på, at markederne så den bredere omstrukturering som et meningsfuldt forsøg på at håndtere virksomhedens omkostningspres og udfordringer med konkurrenceevnen.
Vi rapporterede også om, at Porsche satser på et mindre modelprogram efter presset på marginerne.
Seneste Volkswagen nyheder
- Forex
- Crypto