Oliepriserne stiger efter nye iranske trusler mod tankskibe

Traders Union
Alle nyheder
Commodities
Oliepriserne stiger

Alle nyheder

Tophistorier

Redaktionens Valg

Aktier

Kryptovaluta

Økonomi

Valutaer

Råvarer

Erhverv & Velstand

Markedsstemmer

Ivan Andriyenko

4 timer siden

Oliepriserne stiger efter nye iranske trusler mod tankskibe — Olieprisen stiger på grund af iranske angreb og risici for saudiske forsyninger

Oliepriserne steg onsdag, da nye angreb på skibsfarten nær Hormuzstrædet og et angreb på et Saudi Aramco-anlæg øgede bekymringen for energiforsyningerne fra Mellemøsten. Irans skift til nye taktikker mod kommercielle fartøjer øgede usikkerheden om sikkerheden på en afgørende rute for den globale olieeksport.

Højdepunkter

Olieprisen stiger, efterhånden som Iran intensiverer angrebene på skibsfarten i Den Persiske Golf.
Houthi-angreb øger risikoen for saudiske energianlæg.
Russisk dieseleksport giver kun begrænset lettelse for forsyningerne.

Denne artikel er oversat fra originalen. Læs den oprindelige version af vores korrespondent her.

December-terminer på Brent -råolie steg 0,24 % til 105,94 $ pr. tønde, mens november-terminer på West Texas Intermediate steg 1,20 % til 95,27 $. Begge benchmarkpriser steg, mens handlende vurderede de tiltagende trusler mod den regionale skibsfart og Saudi-Arabiens energiinfrastruktur, selv om stigningerne var mere afdæmpede end tidligere på sessionen, rapporterer Reuters.

Iran ændrer taktik, efterhånden som truslerne mod skibsfarten intensiveres

Iranske embedsmænd har erkendt, at de anvender andre metoder til at ramme kommercielle fartøjer, og en af dem oplyste, at skiftet begyndte for cirka 10 dage siden. Strategien skal fastholde presset på oliemarkederne, mens Washington forsøger at dæmpe energiomkostningerne forud for det amerikanske midtvejsvalg. Selvom embedsmændene kun gav få operationelle detaljer, tyder de seneste hændelser på, at kommerciel skibsfart fortsat er sårbar, selv om militære bestræbelser på at beskytte regionens søveje fortsætter.

Et containerskib sank syd for Hormuzstrædet efter angiveligt at have ramt en sømine og brudt i brand, oplyser Irans Revolutionsgardes flåde. Hændelsen fulgte efter rapporter fra United Kingdom Maritime Trade Operations om, at et tankskib og endnu et containerskib var blevet ramt af uidentificerede projektiler inde i strædet. Samlet har angrebene genoplivet bekymringen for forstyrrelser i skibsfarten, højere forsikringsomkostninger og risikoen for lavere energieksport.

Angreb på Saudi Aramco øger bekymringen for regionale forsyninger

Konflikten bredte sig også til Saudi-Arabien, hvor Iran-allierede Houthi-styrker ramte en administrationsbygning tilhørende Saudi Aramco i Dhahran. Saudiske myndigheder rapporterede om en begrænset brand, mens Houthierne fortsat har affyret missiler og droner som gengældelse for Saudi-Arabiens støtte til de yemenitiske regeringsstyrker.

Riyadhs internationale lufthavn er angiveligt blevet ramt fire gange i løbet af den seneste uge, herunder ved et angreb lørdag, hvor 13 mennesker blev dræbt. Selvom hændelsen ved Aramco ikke medførte en større forstyrrelse af råolieproduktionen, har det bredere udvalg af mål øget usikkerheden omkring den regionale energiinfrastruktur.

Russiske dieselforsyninger giver begrænset lettelse

Udsigten til yderligere russisk brændstofeksport kan dæmpe olieprisernes stigninger, men den umiddelbare effekt ser begrænset ud. Præsident Donald Trump meddelte sidste fredag, at Rusland havde indvilget i at levere diesel til de internationale markeder, hvilket fik Washington til midlertidigt at lempe restriktionerne på russisk brændstofeksport. Det Internationale Energiagentur oplyste imidlertid, at utilstrækkelig operationel raffinaderikapacitet ville forhindre ændringerne i at forbedre den globale tilgængelighed af diesel mærkbart.

Den russiske råolieproduktion steg med 65.000 tønder om dagen i september til 8,43 millioner tønder dagligt, ifølge IEA, men lå fortsat 870.000 tønder om dagen under niveauet året før. Tallene tyder på, at yderligere russiske forsyninger kun i begrænset omfang vil kunne opveje potentielle forstyrrelser i energieksporten fra Mellemøsten.

For oliemarkederne er den største bekymring fortsat risikoen for langvarige forstyrrelser i skibsfarten nær Hormuzstrædet og yderligere angreb på saudisk infrastruktur. Selv uden større produktionstab kan fortsat ustabilitet øge transportomkostningerne og fastholde presset på de globale energipriser.

Tidligere rapporterede vi, at Houthi-angreb på Saudi-Arabien øger frygten for en bredere krig i Mellemøsten.

Dette materiale kan indeholde tredjepartsmeninger, ingen af dataene og oplysningerne på denne webside udgør investeringsrådgivning i henhold til vores Ansvarsfraskrivelse. Selvom vi overholder strenge Redaktionelle Retningslinjer, kan dette indlæg indeholde referencer til produkter fra vores partnere.

Kunne du lide artiklen?