Moody's nedgraderer Nissans kreditvurdering til junk-status

Nissan Motor Co. har lidt et betydeligt økonomisk tilbageslag, efter at Moody's Ratings har nedgraderet virksomhedens kreditstatus til junk, hvilket afspejler de forværrede økonomiske udsigter og de løbende driftsmæssige udfordringer.
Agenturet sænkede Nissans senior usikrede rating fra Baa3 til Ba1 og fastholdt samtidig de negative udsigter. I en rapport fremhæver senioranalytiker Dean Enjo bekymringer over Nissans evne til at gennemføre sin omstruktureringsplan, forny sit aldrende produktsortiment og navigere i den globale handelspolitik, skriver Reuters.
Som en del af sin turnaround-strategi har Nissan annonceret en reduktion af arbejdsstyrken på 9.000 personer og en nedskæring på 20 % i den globale produktionskapacitet. Moody's advarede dog om, at virksomhedens frie cash flow, som allerede er blevet negativt i dette regnskabsår, sandsynligvis ikke vil komme sig i den næste finansielle cyklus, der begynder i april.
Agenturet nævnte også risici fra potentielle amerikanske toldsatser på Nissans produktion i Mexico, som yderligere kunne tynge opsvinget. På trods af disse udfordringer har Nissan en betydelig kontantreserve, som Moody's mener vil give tilstrækkelig likviditet til at klare de finansielle forpligtelser i løbet af de næste 12 måneder.
Honda åben for fusionssamtaler - på en betingelse
For at øge Nissans usikkerhed er Honda Motor Co. efter sigende villig til at genoptage fusionsforhandlingerne - men kun hvis Nissans CEO, Makoto Uchida, træder tilbage. Ifølge Financial Times, som citerer kilder med kendskab til drøftelserne, ser Honda lederskifte som en forudsætning for at danne det, der ville blive verdens fjerdestørste bilproducent.
Nissan og Honda har tidligere udforsket en potentiel alliance, men afsluttede samtalerne i sidste uge, hvilket efterlod Nissan alene med sine økonomiske vanskeligheder. Virksomheden har sagt, at den vil give en opdatering på sin omstruktureringsindsats inden for den næste måned.
Derudover er Honda Motor åben for at genoptage fusionsforhandlingerne med Nissan Motor - og potentielt danne verdens fjerdestørste bilproducent - men kun hvis Nissans CEO Makoto Uchida træder tilbage.