Nissan planlægger direktørskifte efter stigende tab og mislykkede Honda-forhandlinger

Nissan Motor Co. undersøger mulighederne for at erstatte sin CEO, Makoto Uchida, efter en række økonomiske tilbageslag og sammenbruddet i fusionsforhandlingerne med Honda Motor Co.
Virksomhedens bestyrelse er efter sigende i gang med at evaluere potentielle kandidater til at efterfølge Uchida, som har været CEO siden slutningen af 2019. På trods af disse ledelsesdiskussioner steg Nissans aktier med hele 4,9 % i Tokyo, hvilket signalerer markedsoptimisme om, at virksomheden stadig kan sikre et strategisk partnerskab, der kan stabilisere dens fremtid, rapporterer Bloomberg.
Finansielle problemer og forværrede udsigter
Uchida, 58 år, advarede tidligere på måneden om, at Nissan ville få et nettotab på 80 milliarder yen (536 millioner dollars) for det regnskabsår, der slutter i marts, hvilket står i skarp kontrast til det nettoresultat på 380 milliarder yen, som han havde forudsagt for bare ni måneder siden. Virksomheden står også over for en stigende gældsregning, og alle tre store kreditbureauer har for nylig nedgraderet Nissans rating til junk-status.
Som led i sine bestræbelser på at styrke virksomheden forsøgte Uchida at forhandle om en fusion med Honda i slutningen af sidste år. Men diskussionerne faldt fra hinanden tidligere på måneden på grund af uenighed om aftalens struktur.
På trods af tilbageslaget understregede Uchida vigtigheden af strategiske partnerskaber for Nissans fremtid, især inden for elbilsektoren. Nissan, Honda og Mitsubishi Motors Corp. vil fortsat samarbejde om elbilbatterier og softwareudvikling.
Usikker fremtid og ekstern interesse
Nissan kæmper for at tiltrække forbrugere med et forældet produktsortiment og stor afhængighed af dyre incitamenter til at styre lagerbeholdningen. I november annoncerede Uchida planer om at nedlægge 9.000 stillinger og reducere produktionskapaciteten med 20 %.
Virksomhedens største aktionær, Renault SA, har udtrykt bekymring over Nissans retning og har for nylig antydet, at kinesiske Zhejiang Geely Holding Group kan være en mere passende partner fremover.
I mellemtiden henvendte den taiwanske virksomhed Foxconn, der er kendt for sin rolle i iPhone-produktionen, sig til Nissan i december om at købe en andel i virksomheden og har også vist interesse for at købe Renaults aktiepost på 36 %. Derudover har det amerikanske private equity-firma KKR & Co. undersøgt potentielle investeringer i Nissan for at forbedre virksomhedens finansielle situation.
Derudover er Honda Motor åben for at genoptage fusionsforhandlingerne med Nissan Motor - og potentielt danne verdens fjerdestørste bilproducent - men kun hvis Nissans CEO Makoto Uchida træder tilbage.