Stellantis rapporterer et fald på 9 % i forsendelser i 1. kvartal
Stellantis rapporterer et fald på 9 % i globale forsendelser i Q1 2025
Stellantis, verdens fjerdestørste bilproducent, rapporterede et fald på 9 % i de globale forsendelser i første kvartal af 2025, hvor leverancerne faldt til anslået 1,2 millioner køretøjer.
Dette følger et fald på 12 % i forsendelser i hele 2024. Virksomheden forklarede, at faldet i 1. kvartal 2025 primært skyldtes lavere nordamerikansk produktion, drevet af forlænget nedetid i januar, produktovergange og et fald i salget af varevogne i Europa, skriver Reuters.
Stellantis bemærkede, at forsendelserne i Nordamerika faldt med 20 %, mens den udvidede europæiske region oplevede et fald i forsendelserne på 8 %. Virksomheden oplevede dog en stigning på 19 % i leverancerne i Sydamerika, hvilket tyder på en positiv udvikling i denne region.
Udfordringer i Nordamerika og Europa
I Nordamerika blev Stellantis' resultater især påvirket af den første opstart af de opdaterede 2025 Ram-tunge lastbiler. Denne tidlige produktionsfase bidrog til den samlede nedgang i forsendelser i regionen. Derudover pegede bilproducenten på produktovergange, som påvirkede de samlede køretøjsleverancer.
I Europa oplevede Stellantis et betydeligt fald i salget af varevogne, som traditionelt har været et stærkt segment for virksomheden i regionen. Skiftet i forbrugernes præferencer og de igangværende produktovergange bidrog til et lavere resultat end forventet i Europa.
På trods af det samlede fald i forsendelser fremhævede Stellantis introduktionen af flere nye og opdaterede modeller i løbet af første kvartal. Disse omfattede Citroen C3 Aircross, Opel Frontera, Fiat Grande Panda og Ram 2500 og 3500 tunge lastbiler.
Disse nye tilbud var med til at generere en positiv ordreindgang og opretholde normaliserede forhandlerlagerniveauer, da virksomheden fortsætter med at justere sit produktsortiment som reaktion på skiftende markedsforhold.
Finansielle udsigter og ændringer i ledelsen
Stellantis' resultater for 2024 viste et fald på 70 % i nettoresultatet og et likviditetsforbrug på 6 milliarder euro (6,8 milliarder dollars), hvilket gav anledning til forsigtige udsigter for 2025. Virksomheden oplyste, at en eventuel forbedring måske først vil indtræffe i den sidste del af året. Dette følger efter en betydelig profitadvarsel i september 2024, der førte til et kraftigt fald i virksomhedens aktiekurs og et anstrengt forhold til investorerne.
I øjeblikket ledes Stellantis af bestyrelsesformand John Elkann, mens virksomheden søger efter en permanent CEO efter Carlos Tavares' afgang i december 2024. Stellantis afholder sit årlige aktionærmøde i næste uge og rapporterer sin omsætning for første kvartal den 30. april.
Stellantis' resultater for 1. kvartal 2025 afspejler løbende udfordringer, især i Nordamerika og Europa. Virksomheden står over for betydelige forhindringer i produktionen og skiftende forbrugerkrav, men er fortsat optimistisk med hensyn til vækstudsigterne i Sydamerika. Bilproducentens fokus på nye og opdaterede modeller kan være med til at drive det fremtidige salg, selvom der fortsat er forsigtige udsigter, da virksomheden navigerer i markedets usikkerhed.
Husk, at detailhandlere har hældt bemærkelsesværdige 8,1 milliarder dollars i Tesla-aktier i løbet af 13 handelsdage i træk, hvilket markerer den største detailkøbsserie i dollarbeløb i over et årti.
