Tesla-aktien handles nær $241 forud for indtjeningsrapporten
Tesla kæmper med flere makro- og mikromodvinde.
Den 21. april handles Tesla-aktien (NASDAQ: TSLA) til 240,89 $, hvilket afspejler en svaghed forud for offentliggørelsen af indtjeningen for 1. kvartal og en udvidelse af den seneste underpræstation.
Det tekniske billede for Tesla er blevet mere og mere bearish i de seneste sessioner efter dannelsen af et klassisk "dødskryds"-mønster. Det sker, når det 50-dages glidende gennemsnit (288,76 $) krydser under det 200-dages glidende gennemsnit (290,60 $), hvilket ofte tolkes som et signal om en langsigtet nedadgående tendens. Den samme formation blev sidst set i maj 2022 og gik forud for en skarp korrektion på 54 % i Teslas aktiekurs, hvilket tyder på, at der er risiko for endnu en betydelig retracement, hvis den bearish stemning fortsætter.
Relative Strength Index (RSI) er dykket under det neutrale 50-mærke og ligger nu i 42-45-zonen, hvilket indikerer, at salgspresset er større end købsinteressen. Volumen er steget på nedadgående dage, hvilket øger beviserne for, at institutionelle investorer måske er ved at skifte ud af navnet. Tesla-tyrene har gentagne gange ikke formået at genvinde 250 $-niveauet, hvilket styrker det som en kortsigtet modstandsbarriere.
TSLA-aktiens kursdynamik (februar 2025 - april 2025). Kilde: TradingView: TradingView.
Umiddelbar støtte findes på 225 $, et psykologisk vigtigt niveau og en tidligere base fra slutningen af 2023. Hvis det bearish momentum intensiveres, kan aktien bevæge sig mod 186 $, et betydeligt lavpunkt fra den sidste korrektionsfase. I opadgående retning skal man holde øje med modstandsniveauer som $263,82, $289 og længere ude $360 og $430. Men i betragtning af den svækkede tekniske struktur vil eventuelle stigninger sandsynligvis blive mødt med skepsis, medmindre de er drevet af stærke katalysatorer.
Politisk pres og salgspres
Den næste vigtige drivkraft for Tesla er indtjeningsrapporten for 1. kvartal 2025, der er planlagt efter markedets lukning på tirsdag. Den implicitte volatilitet er høj, og optionsmarkederne forudser et udsving efter indtjeningen på ca. 9,3 % i begge retninger. Det giver et forventet handelsinterval på mellem 218,92 og 263,82 dollars baseret på den nuværende kurs. Så brede forventninger understreger usikkerheden omkring Teslas økonomiske og strategiske udsigter.
Fundamentalt set kæmper Tesla med flere makro- og mikromodvinde. Det globale salg af elbiler er aftaget, især i USA og Kina, hvor øget konkurrence og aftagende forbrugerentusiasme har påvirket efterspørgslen. Tesla har også været tvunget til at tilbyde gentagne prisnedsættelser på de vigtigste markeder, hvilket har belastet marginerne.
Alligevel opretholder Tesla en fortælling om innovation, der fortsat appellerer til langsigtede tyre. Musk har lovet en robotaxi-afsløring i Austin til sommer, hvilket kan markere et spring i Teslas ambitioner om selvkørende køretøjer. Ligeledes kan udviklingen omkring den humanoide robot Optimus og Teslas interne AI-stak fungere som en differentiator - hvis de leverer håndgribelige resultater. Disse projekter forbliver dog spekulative uden faste tidslinjer for indtjening.
Resultatet af indtjeningen vil drive det næste store skridt
Teslas kortsigtede udsigter er meget binære, når det kommer til indtjening. Hvis virksomheden overgår forventningerne og udsteder gunstige retningslinjer, især omkring køretøjsleverancer, marginer og AI-fremskridt, kan aktien hurtigt stige for at udfordre modstandsniveauerne på $263 og endda $289. Et stærkt resultat kan også midlertidigt tilsidesætte de bearish tekniske signaler.
På den anden side vil en fiasko - uanset om det er på toplinjen, marginer eller leveringsmængder - sandsynligvis skubbe aktien ned under 225 $ og potentielt teste 186 $-niveauet, hvis salget accelererer. I betragtning af dødskrydset og virksomhedens nylige kampe er det mere sandsynlige scenarie på kort sigt til fordel for nedadgående risiko.
Teslas nylige aktienedgang skyldes strategiske skift og et bredere økonomisk pres. Investorernes skepsis er vokset efter forsinkelsen af den prisbillige elbilmodel til fordel for et robotaxi-initiativ, som nu er udskudt til 2026, hvilket fjerner en vigtig vækstdriver på kort sigt.
