Tesla-aktien stiger 9,8 %, da Musk fokuserer på kerneforretningen
Stemningen på det brede marked er blevet markant bedre, især i teknologisektoren.
Den 28. april 2025 handles Tesla (TSLA) til 284,95 dollars, en stigning på imponerende 9,8 % i løbet af de sidste 24 timer. Dette stærke rebound udvider et rally, der har opbygget momentum i løbet af de sidste mange sessioner.
Teknisk set er TSLA nu steget kraftigt over sit 50-dages glidende gennemsnit, en vigtig kortsigtet indikator, der signalerer en styrket bullish stemning. Aktiens volumen under stigningen har også været betydeligt højere end gennemsnittet, hvilket giver troværdighed til udbruddet.
På trods af denne optur står Tesla over for stor modstand lige forude. Det 200-dages glidende gennemsnit, der i øjeblikket ligger nær 289 $, udgør en formidabel teknisk forhindring. En overbevisende lukning over dette niveau vil antyde en mere holdbar vending af den seneste nedadgående tendens og muligvis tiltrække yderligere institutionelle køb. Relative Strength Index (RSI) er steget kraftigt over 60, men nærmer sig den overkøbte tærskel på 70, hvilket tyder på, at TSLA kan blive udsat for et kortsigtet profit-taking-pres.
Dynamik i TSLA-aktiekursen (februar 2025 - april 2025). Kilde: TradingView: TradingView.
Støtteniveauerne har flyttet sig højere op efter stigningen. Umiddelbar støtte ligger omkring $270, hvilket er på linje med toppen af det tidligere konsolideringsområde. Dybere støtte kan findes nær 250 $, hvilket falder sammen med tidligere reaktionslavpunkter. Teknisk set tyder strukturen på, at mens tyrene er ved at genvinde kontrollen, skal stigningen over den psykologiske barriere på 300 dollars for fuldt ud at bekræfte en bullish trendvending.
Investorernes tillid stiger med ledelsens nye fokus
Stigningen i Teslas aktiekurs sker ikke isoleret. Stemningen på det brede marked er blevet markant bedre, især i teknologisektoren, hvor Nasdaq Composite Index steg med 1,3 % den 25. april. Dette risikofyldte miljø har skabt gunstige betingelser for, at højbeta-aktier som Tesla kan klare sig bedre end andre.
En vigtig katalysator for Tesla specifikt har været CEO Elon Musks nylige kommunikation om hans fornyede fokus på Teslas drift. Musk meddelte, at han ville trække sig tilbage fra flere ikke-kerneprojekter for at give Teslas bil- og energidivisioner mere opmærksomhed. Denne beslutning kommer på et kritisk tidspunkt, da investorerne var blevet mere og mere bekymrede over ledelsesmæssige distraktioner og strategisk udvanding.
Der er dog stadig risici. Teslas leveringstal for 1. kvartal var svagere end forventet, hvilket giver anledning til bekymring for efterspørgslens elasticitet, især i Kina, hvor konkurrencen intensiveres. Derudover kan geopolitiske spændinger og toldtrusler mellem USA og Kina tynge Teslas internationale rentabilitet. Investorer bør også være på vagt over for bredere markedsvolatilitet, især hvis makroøkonomiske data peger på en afmatning, eller hvis inflationsbekymringer dukker op igen.
Forsigtig optimisme med stort potentiale for udbrud
Når vi ser fremad, tyder Teslas kursudvikling på en forsigtig optimisme på kort sigt. Hvis TSLA kan bryde afgørende over modstandsområdet $289-$300, vil de næste opadgående mål være $315 og $325, hvilket svarer til tidligere modstandsniveauer fra slutningen af 2024. Et stærkt gennembrud kan udløse et kort dækningsrally og tiltrække tekniske momentumhandlere, hvilket giver yderligere brændstof til gevinster.
Hvis det derimod ikke lykkes at overvinde modstanden ved 300 $, kan det resultere i en periode med sidelæns konsolidering mellem 270 $ og 300 $. I tilfælde af fornyet salgspres vil Tesla sandsynligvis genteste støtteniveauet på 270 $ med en yderligere nedadgående risiko til 250 $, hvis makroforholdene forværres.
Teslas tilbagetrækning af sine forventninger til levering af køretøjer i 2025 med henvisning til geopolitiske og handelsmæssige risici har foruroliget investorerne. Analytikere tolker det som et tegn på voksende intern forsigtighed på grund af den aftagende globale efterspørgsel efter elbiler og den stigende konkurrence fra kinesiske og europæiske bilproducenter.
