Volkswagen melder om fald i globale leverancer på grund af svag efterspørgsel på elbiler

Volkswagen AG rapporterede et fald i de globale køretøjsleverancer i 2024, primært på grund af svag efterspørgsel efter elbiler og hård konkurrence på vigtige markeder, især i Kina.
Den tyske bilproducent, som ejer en portefølje af mærker, herunder Audi, Skoda og Porsche, leverede 9,03 millioner køretøjer på verdensplan, hvilket var et fald på 2,3 % i forhold til året før. Salget af fuldt elektriske køretøjer oplevede betydelige fald i både Europa og USA, hvilket understreger de udfordringer, Volkswagen står over for i overgangen til en elektrisk fremtid, rapporterer Bloomberg.
Den største nedgang blev observeret i Kina, verdens største bilmarked, hvor Volkswagens leverancer faldt med 9,5 % til 2,93 millioner køretøjer. Dette fald i salget blev forværret af en intensiveret konkurrence fra lokale producenter, især BYD Co, som har gjort store fremskridt inden for elbilsektoren.
Samtidig oplevede Volkswagen en faldende efterspørgsel på sine elektriske modeller i Europa, hvor reduktioner i de offentlige tilskud lagde en yderligere dæmper på salget. Dette er en del af en bredere kamp inden for den europæiske bilindustri, da producenter som Mercedes-Benz og BMW også er stødt på forhindringer i at opfylde salgsmålene for elbiler.
Interne kampe og omkostningsbesparende foranstaltninger
CEO Oliver Blume har været under pres for at gennemføre omkostningsbesparende foranstaltninger for at vende virksomhedens skæbne, men hans indsats er blevet kompliceret af modstand fra fagforeninger, især hos Volkswagens kernemærke.
Forhandlingerne om at reducere produktionskapaciteten har stået på i månedsvis, hvilket har ført til arbejdsuro på visse fabrikker. På trods af disse bestræbelser har Volkswagen kæmpet for at få disse ændringer igennem, hvilket har hæmmet virksomhedens evne til at reducere omkostningerne effektivt.
Vi ser fremad: Nye partnerskaber og strategiske mål
Som svar på disse udfordringer søger Volkswagen nye partnerskaber for at styrke sin position på det globale marked. Blume har sat sig for at samarbejde med kinesiske Xpeng Inc. og amerikanske Rivian Automotive Inc. i håb om, at disse alliancer vil sætte skub i innovationen og give en konkurrencefordel.
Udsigterne for 2024 er dog fortsat usikre, da den globale økonomiske usikkerhed fortsætter, især i Kina, og potentielle amerikanske toldsatser truer med at lægge yderligere pres på Volkswagens aktiviteter.
Derudover har Hyundai Motor Group afsløret planer om at øge sine indenlandske investeringer med 19 % i år med henblik på at nå en rekord på 24,3 billioner won (16,65 milliarder dollars).