BYD-aktier stiger med 20 % forud for afsløringen af autopilot-teknologi
BYD satser på op til 6 millioner solgte elbiler midt i teknologikapløbet
BYD Co.s aktier oplever deres bedste uge siden slutningen af 2020 med en stigning på over 20 % på fem sessioner.
Denne stigning kommer forud for virksomhedens forventede opdatering af sin smart-driving-teknologi, som vil blive afsløret på mandag. Investorerne er optimistiske med hensyn til, at BYD vil demonstrere betydelige fremskridt i sit autopilotsystem og introducere AI-drevne kørefunktioner i sine budgetvenlige elbilmodeller, rapporterer Bloomberg.
Konkurrencefordel på elbilmarkedet
Et gennembrud inden for teknologi til assisteret kørsel vil styrke BYD's dominerende position på det kinesiske marked for elbiler, som er det største i verden. Det kan også forbedre virksomhedens globale ekspansionsmuligheder, især når EU og USA indfører høje toldsatser på kinesiske elbiler.
Analytikere hos Goldman Sachs med Tina Hou i spidsen mener, at BYD's fremskridt inden for selvkørende funktioner vil sætte nye industristandarder og tvinge andre producenter, især inden for massemarkedssegmentet, til at følge trop. Virksomheden forventes at fremvise opdateringer af sit "God's Eye"-autopilotsystem og give detaljer om sine kommende elbilmodeller.
Kapløbet om dominans inden for intelligent kørsel
Kinas elbilsektor er blevet en slagmark for selvkørende innovation, hvor Tesla, XPeng og Nio investerer kraftigt i teknologier til autonom kørsel. I modsætning til fuldt autonome køretøjer, som endnu ikke er bredt tilgængelige, er mange kinesiske bilproducenter i gang med at udrulle assisterede kørefunktioner, som fungerer i komplekse bymiljøer såvel som på motorveje.
Flere kinesiske elbilfirmaer er også i gang med at udvikle egne chips og software, som giver mulighed for større kontrol over køretøjets ydeevne. Virksomhederne integrerer AI-drevne kabiner med interaktive skærme og stemmeassistenter for at forbedre brugeroplevelsen.
Begejstringen over BYD's fremskridt har givet næring til et bredere rally i Kinas forsyningskæde for elbiler. BYD Electronic International Co. er steget med 30 %, mens IMotion Automotive Technology Suzhou Co. har oplevet en endnu større stigning på næsten 40 %.
BYD har som mål at sælge 5-6 millioner elbiler og hybrider i 2025, hvilket er en betydelig stigning fra de 4,27 millioner køretøjer, de leverede i 2024. Dermed sluttede den Shenzhen-baserede bilproducent 2024 som den ottende største bilproducent på verdensplan målt på salg. Hvis virksomhedens teknologi til intelligent kørsel viser sig at være en succes, kan det yderligere styrke dens dominans i branchen.
Investorernes tillid til BYD's innovation og markedslederskab giver næring til et stærkt rally forud for virksomhedens opdatering af smart-driving-teknologi. Hvis BYD leverer et stort gennembrud, kan det intensivere konkurrencen på elbilmarkedet og styrke den globale ekspansion.
Derudover stegA.P. Møller-Mærsks aktier med 8 % efter annonceringen af et aktietilbagekøbsprogram på 2 milliarder dollars og en udbyttebetaling på 1.120 kr. pr. aktie.
