Gassangrep: Slik unngår du å betale for mye i gebyrer på Ethereum blockchain

Nylig kunngjorde Vitalik Buterin at Ethereum skal skaleres betydelig - med så mye som 10 ganger i løpet av 2025. En nøkkelrolle i denne prosessen tilhører EIP-4844-oppgraderingen, som forventes å redusere nettverksbelastningen og, sammen med det, gassavgifter.

Lavere gassavgifter har blitt lovet før. Men i praksis betaler vi fortsatt for "gass" - og ofte uten å ha en klar forståelse av hva vi egentlig betaler for. Så la oss se nærmere på hvordan avgiftene i Ethereums blokkjede egentlig fungerer.

Hva er gass i Ethereum-blokkjeden?

For å motivere validatorene bruker Ethereum en mekanisme som kalles gas - i bunn og grunn en måte å betale for beregninger på. Det er ikke et gebyr i vanlig forstand, men snarere en avgift for bruk av nettverksressurser. Jo mer kompleks eller presserende transaksjonen er, desto mer gass krever den.

Gass måles i gwei, som er en milliarddel av en ETH (1 ETH = 1 000 000 000 gwei). Så når du ser et gebyr på 30 gwei i lommeboken din, representerer det en liten brøkdel av ETH - men dette beløpet kan stige raskt når nettverket er travelt.

Hvordan gassavgifter beregnes

Bensinprisene på Ethereum er ikke tilfeldige. De avhenger av noen få nøkkelfaktorer: tilbud, etterspørsel og hvor overbelastet nettverket er i det øyeblikket du sender transaksjonen din. Når nettverksaktiviteten er høy - som under et NFT-drop eller en token-lansering - går avgiftene opp. I roligere perioder kan de falle betydelig.

For å forstå hvordan den endelige gasskostnaden dannes, la oss se på kjernekomponentene:

- Gassgrense - dette er den estimerte mengden beregningsarbeid nettverket trenger for å behandle transaksjonen din. For eksempel krever en enkel ETH-overføring vanligvis rundt 21 000 enheter gass.

- Gasspris - mengden gwei du er villig til å betale per gassenhet. Dette fungerer som et signal til nettverket: Jo høyere pris du tilbyr, desto raskere vil transaksjonen din sannsynligvis bli bekreftet.

- Grunnavgift - grunnavgiften ble introdusert i august 2021 med EIP-1559, og fastsettes automatisk av nettverket avhengig av den aktuelle etterspørselen. Den brennes (ødelegges) og betales ikke til validatorer.

- Prioritetsgebyr - også kjent som et tips, er et ekstra beløp du tilbyr for å motivere validatorene til å velge din transaksjon fremfor andre.

Formelen er enkel:

Gassavgift = brukt gass × (basisavgift + prioritetsavgift)

La oss si at du sender en transaksjon som krever 21 000 bensinenheter. Hvis den nåværende grunnavgiften er 12 gwei, og du legger til en prioritetsavgift på 4 gwei, blir den totale kostnaden

21 000 × (12 + 4) = 336 000 gwei, som tilsvarer 0,000336 ETH - et beløp som legges til på toppen av transaksjonen din.

Slik fungerer det i praksis: Du initierer en transaksjon gjennom lommeboken eller børsen din, mottar et estimert gebyr (som du vanligvis kan justere) og sender den til nettverket. Validerere prioriterer transaksjoner som inkluderer høyere tips - de blir plukket opp og bekreftet først.

Når transaksjonen er bekreftet, trekkes bensinavgiften fra lommeboken din. Basisavgiften blir brent, noe som reduserer den totale ETH-forsyningen, mens den prioriterte avgiften går til validatoren som behandlet transaksjonen din. Du kan sjekke gjeldende bensinpriser ved hjelp av verktøy som Etherscan Gas Tracker eller nettleserutvidelser som sporer nettverksaktivitet i sanntid.

Slik unngår du å betale for mye for bensin

Ethereum er et av de mest aktive og overbelastede nettverkene der ute. Når en ny trend slår til - enten det er et NFT-drop, et viralt token eller en stor DeFi-lansering - skynder tusenvis av brukere seg for å handle samtidig. Nettverket blir overveldet, og folk begynner å by høyere gebyrer bare for å få transaksjonene sine bekreftet.

Som et resultat øker basisgebyret, og med det - behovet for å tilby sjenerøse prioritetstips. Det som kanskje kostet deg 2 dollar i går, kan lett stige til 50 dollar i dag - selv for en enkel handling:

- Hold øye med nettverksaktiviteten. Avgiftene er som regel lavest utenfor rushtiden - tidlig om morgenen UTC eller i helgene.

- Bruk lag 2-løsninger. Nettverk som Arbitrum, Optimism eller Base tilbyr mye lavere gebyrer for de samme handlingene.

- Juster avgiftene manuelt. De fleste lommebøker lar deg velge mellom alternativene "lav", "standard" og "prioritert". Hvis transaksjonen din ikke er tidssensitiv, velger du det laveste alternativet.

Hva EIP-4844 vil endre

Oppgraderingen Buterin nevnte, introduserer et nytt dataformat - blobs - spesielt for Layer 2-transaksjoner. Disse blobbene vil redusere databelastningen på Ethereums mainnet, noe som i sin tur bør føre til raskere og billigere transaksjoner over hele linjen.

Loading...

I praksis betyr dette at Ethereum-brukere innen 2025 endelig kan slutte å bekymre seg for vanvittige gassavgifter. Men det grunnleggende vil ikke forsvinne: grunnavgifter, bensingrenser og prioriterte tips vil fortsatt være en del av ligningen.

Bensinavgifter er ikke bare en teknisk fotnote - de er sentrale for hvordan Ethereum fungerer. De avgjør hvor raskt transaksjonen din går gjennom, hvor mye du betaler, og om den i det hele tatt blir bekreftet.

Så mens vi venter på store endringer, lønner det seg - bokstavelig talt - å forstå hvordan gassavgifter fungerer i dag. For i Ethereum-verdenen er kunnskap virkelig penger å spare.