Moody's nedgraderer Nissans kredittverdighet til søppelstatus
Moody's senker Nissans rating og advarer mot svak kontantstrøm
Nissan Motor Co. har lidd et betydelig økonomisk tilbakeslag etter at Moody's Ratings nedgraderte kredittstatusen til søppel, noe som gjenspeiler de forverrede økonomiske utsiktene og pågående driftsutfordringer.
Byrået senket Nissans senior usikrede rating fra Baa3 til Ba1 og opprettholdt samtidig negative utsikter. I en rapport fremhevet senioranalytiker Dean Enjo bekymringer over Nissans evne til å gjennomføre sin restruktureringsplan, fornye sitt aldrende produktsortiment og navigere i den globale handelspolitikken, melder Reuters.
Som en del av sin snuoperasjonsstrategi har Nissan kunngjort en reduksjon av arbeidsstyrken på 9000 personer og et kutt på 20 % i den globale produksjonskapasiteten. Moody's advarte imidlertid om at selskapets frie kontantstrøm, som allerede har blitt negativ i inneværende regnskapsår, sannsynligvis ikke vil komme seg i løpet av den neste økonomiske syklusen som begynner i april.
Moody's nevnte også risikoen knyttet til potensielle amerikanske tollsatser på Nissans produksjon i Mexico, noe som kan tynge utvinningen ytterligere. Til tross for disse utfordringene har Nissan en betydelig kontantreserve, som Moody's mener vil gi selskapet tilstrekkelig likviditet til å håndtere sine finansielle forpliktelser i løpet av de neste 12 månedene.
Honda åpen for fusjonssamtaler - på visse betingelser
For å øke Nissans usikkerhet er Honda Motor Co. angivelig villig til å gjenoppta fusjonssamtalene - men bare hvis Nissans administrerende direktør, Makoto Uchida, trekker seg. Ifølge Financial Times, som siterer kilder som er kjent med diskusjonene, ser Honda lederskifte som en forutsetning for å danne det som vil bli verdens fjerde største bilprodusent.
Nissan og Honda har tidligere utforsket en potensiell allianse, men avsluttet samtalene i forrige uke, slik at Nissan må navigere i sine økonomiske vanskeligheter alene. Selskapet har sagt at det vil komme med en oppdatering om restruktureringsarbeidet i løpet av den neste måneden.
I tillegg er Honda Motor åpen for å gjenoppta fusjonsforhandlingene med Nissan Motor - og potensielt danne verdens fjerde største bilprodusent - men bare hvis Nissans konsernsjef Makoto Uchida går av.
