Boeing-aksjen gjenspeiler økende optimisme etter kunngjøringen av F-47-kontrakten
Boeing-aksjen stiger 3,1 % etter å ha sikret seg en kontrakt på F-47 jagerfly.
Boeings aksje (ticker: BA) har opplevd betydelige svingninger etter den nylige kunngjøringen av F-47 jagerflykontrakten.
Per 24. mars 2025 handles BA til 178,11 dollar, en økning på 3,1 % fra forrige sluttkurs. Denne oppgangen gjenspeiler den økende optimismen blant investorene rundt Boeings utsikter i forsvarssektoren. Kunngjøringen av F-47-kontrakten ser ut til å ha katalysert et bullish skifte i Boeings aksjemomentum.
Fra et teknisk perspektiv har Boeing-aksjen brutt over sitt 50-dagers glidende gjennomsnitt, som for tiden ligger rundt 175 dollar. Dette er et bullish signal som indikerer at det kortsiktige momentumet er positivt. Det 200-dagers glidende gjennomsnittet ligger fortsatt lavere på omtrent $ 168, noe som ytterligere forsterker den oppadgående trenden. Relative Strength Index (RSI) ligger for øyeblikket på 65, noe som nærmer seg den overkjøpte terskelen på 70, men fortsatt gir rom for ytterligere oppgang før det signaliseres overextension.
BA-aksjens kursdynamikk (januar 2025 - mars 2025). Kilde: TradingView: TradingView.
Støttenivåer er identifisert på $ 172, hvor kjøpere tidligere har gått inn for å stabilisere prisen. Motstanden ligger rundt 180 dollar, som er det høyeste nivået etter nyheten om F-47-kontrakten. Et avgjørende brudd over dette nivået kan åpne veien mot intervallet $ 185 til $ 190. Hvis aksjen derimot ikke klarer å holde seg over 175 dollar, er det mulig med en tilbakegang mot støttenivået på 172 dollar. Handelsvolumet har økt betydelig siden kontraktsinngåelsen, noe som indikerer sterk markedsinteresse og forsterker den positive stemningen.
Markedskontekst og implikasjoner av F-47-kontrakten
Det amerikanske luftforsvarets beslutning om å tildele Boeing kontrakten for jagerflyet Next Generation Air Dominance (NGAD), som går under betegnelsen F-47, representerer en viktig milepæl for selskapet. F-47 er ment å erstatte den aldrende F-22 Raptor-flåten og vil ha banebrytende stealth- og luftherredømmeegenskaper. Kontrakten, som har en verdi på over 20 milliarder dollar, forventes å revitalisere Boeings forsvarssegment, særlig jagerflyproduksjonslinjen i St. Louis, Missouri, Missouri. Denne strategiske seieren posisjonerer Boeing som en nøkkelspiller i USAs fremtidige luftherredømme og styrker selskapets konkurransefortrinn i forhold til rivaliserende forsvarsleverandører.
Denne kontraktsvinningen kommer på et avgjørende tidspunkt for Boeing, som har stått overfor betydelige utfordringer i sitt kommersielle luftfartssegment. Pågående problemer med 737 MAX-programmet og forstyrrelser i forsyningskjeden har tynget Boeings økonomiske resultater. F-47-kontrakten diversifiserer ikke bare Boeings inntektsstrømmer, men forbedrer også selskapets omdømme innen forsvarssektoren.
Markedets reaksjon har vært umiddelbar. Boeings aksjer steg med over 5 % etter kunngjøringen, mens konkurrenten Lockheed Martins aksjer falt med rundt 7 %. Lockheed Martin har lenge vært den dominerende leverandøren av avanserte jagerfly, særlig med sitt F-35-program. Boeings evne til å sikre seg NGAD-kontrakten tyder på at selskapet har gjenvunnet sin strategiske posisjon innenfor forsvarsindustrien.
Scenarier for Boeing-aksjen
På kort sikt forventes det at Boeing-aksjen vil fortsette å stige, drevet av den positive stemningen etter tildelingen av F-47-kontrakten. Hvis BA bryter gjennom motstandsnivået på 180 dollar, kan aksjen nå neste motstandsnivå på 185 dollar, med en potensiell oppside mot 190 dollar hvis det positive momentumet fortsetter. Men hvis aksjen møter salgspress, kan den trekke seg tilbake til støttenivået på 172 dollar, der kjøpere forventes å gå inn.
Investorer bør overvåke viktige faktorer som kan påvirke Boeings aksjeutvikling, inkludert fremdriften i F-47-programmet. Eventuelle forsinkelser eller kostnadsoverskridelser kan dempe investorentusiasmen. Trender i forsvarsutgifter og offentlige budsjettbeslutninger vil også spille en avgjørende rolle for fremtidige kontraktsverdier. I tillegg er Boeings kommersielle luftfart fortsatt en kritisk komponent for selskapets generelle økonomiske helse. Sterk etterspørsel etter 737 MAX og 787 Dreamliner kan gi ytterligere støtte til Boeing-aksjen.
I januar rapporterte Boeing nesten 3 milliarder dollar i kostnader i 4. kvartal 2024 på grunn av arbeidstakerstreik, jobbkutt og problemer med offentlige programmer. Dette vil føre til et større tap enn forventet på 5,46 dollar per aksje, godt over det forventede tapet på 1,80 dollar.
