Tesla-aksjen står overfor press etter manglende leveringsestimater for Q1 2025
Tesla kjemper mot hard konkurranse
Per 1. april 2025 handles Tesla-aksjen (TSLA) nær 263 dollar, noe som innebærer en betydelig nedgang på 36 % hittil i år.
Nedgangen gjenspeiler en økende bekymring blant investorene over overveldende leveringstall og økende konkurransepress i elbilsektoren. Teknisk sett er aksjen fortsatt i en bearish formasjon, med momentumindikatorer og glidende gjennomsnitt som tegner et forsiktig bilde.
Tesla har etablert et viktig støttenivå på 250 dollar. Dette nivået har blitt testet flere ganger de siste øktene, noe som indikerer en kritisk terskel for kjøperinteressen. Et sammenbrudd under dette punktet kan åpne for ytterligere nedadgående press, med neste viktige støttenivå nær $ 230. På oppsiden kommer den første store motstanden rundt $ 280, på linje med det 50-dagers enkle glidende gjennomsnittet.
TSLA-aksjens kursdynamikk (januar 2025 - april 2025). Kilde: TradingView: TradingView.
Relative Strength Index (RSI) ligger nær 40, noe som indikerer at aksjen nærmer seg oversolgt territorium, men ennå ikke signaliserer en definitiv reversering. Volumnivåene har også økt i løpet av den siste nedgangen, noe som ytterligere bekrefter det nedadgående presset på TSLA-aksjen.
Leveringsbekymringer og konkurransesituasjonen
Teslas nylige leveringsdata har rystet markedene. Selskapet bommet på leveringsestimatene for 1. kvartal 2025 med omtrent 90 000 biler, et underskudd som avvek betydelig fra Wall Street-forventningene. Analytikere hadde forventet leveranser på over 480 000 enheter, mens selskapet rapporterte i underkant av 390 000. Denne missen gjenspeiler bredere problemer, inkludert myk etterspørsel i Nord-Amerika og Europa, som delvis har blitt påvirket av forbrukernes nøling midt i administrerende direktør Elon Musks politiske aktivisme og den forsinkede utgivelsen av den oppdaterte Model Y.
I Kina kjemper Tesla med hard konkurranse. Innenlandske elbilprodusenter som XPeng og Li Auto fortsetter å vinne markedsandeler. XPeng rapporterte for eksempel 33 205 leveranser i mars, et betydelig hopp fra drøyt 9 000 året før. Denne raske ekspansjonen understreker hvor raskt Teslas forsprang på det kinesiske elbilmarkedet blir uthulet av aggressiv prising og innovasjon fra lokale merker.
Den regulatoriske dynamikken kompliserer bildet ytterligere. Tesla har tradisjonelt sett dratt nytte av salg av karbonutslippskreditter, og selskapet fortsetter å motta interesse på dette området fra eldre bilprodusenter som Stellantis. Potensielle politiske endringer under Biden-administrasjonen, særlig når det gjelder insentiver for elbiler og miljøkredittprogrammer, kan imidlertid medføre nye risikoer for denne inntektsstrømmen fremover.
Prisscenarioer
Fremover ser Teslas aksje ut til å være sårbar for ytterligere nedgang, med mindre den raskt kan stabilisere seg og produsere en katalysator for en rebound. På kort sikt er støttenivået på 250 dollar kritisk. Et sammenbrudd under dette nivået kan utløse et fall ned mot 230 dollar. Dette vil sannsynligvis korrespondere med et økende salgspress fra både private og institusjonelle investorer som følge av svake leveransetall og konkurransemessig motvind.
Hvis TSLA opprettholder støtten over $ 250 og tiltrekker seg kjøpere, er det imidlertid sannsynlig med en kortsiktig oppgang mot motstanden på $ 280. Hvis aksjen holder seg over 280 dollar, vil det signalisere økende selvtillit, noe som potensielt kan føre til en ny test av 300 dollar-området, som er på linje med det 200-dagers glidende gjennomsnittet.
Teslas europeiske salg falt med 44 % fra året før i februar, og markedsandelen falt til det laveste nivået på 9,6 % på fem år, da BEV-registreringene falt til under 16 000 enheter. Derimot hadde rivaler som Volkswagen, BMW og kinesiske elbilmerker en sterk fremgang og gikk forbi Tesla i viktige regionale markeder.
