Boeing-aksjen synker mot 52-ukers lavpunkt da streikeutfall og produksjonsproblemer skremmer investorer
Produksjons- og leveringsforsinkelser er fortsatt et sentralt problem
Per 4. april 2025 handles Boeing Company (NYSE: BA) til $ 150,91, noe som representerer en kraftig nedgang på 10,47 % i løpet av dagen.
Dette fallet plasserer aksjen farlig nær viktige støttenivåer, og fortsetter en bredere nedadgående trend som har vedvart i flere måneder. Boeing har nå trukket seg betydelig tilbake fra 52-ukers høydepunkt på $ 196.95, og svever bare litt over 52-ukers lavpunkt på $ 137.03. De tekniske utsiktene signaliserer et utfordrende miljø for aksjen på kort sikt.
Momentumindikatorene gjenspeiler et sterkt bearish sentiment. Relative Strength Index (RSI) ligger på 26,80, noe som plasserer aksjen i oversolgt territorium. Denne tilstanden tyder vanligvis på et potensial for en korrigerende oppadgående bevegelse på kort sikt, men oversolgte signaler kan vedvare i markeder med sterk trend. Moving Average Convergence Divergence (MACD) ligger på -9,86, noe som fortsatt indikerer et sterkt nedadgående momentum. Histogrammet og signallinjen har en nedadgående trend, noe som forsterker det bearish synet.
BA-aksjens kursdynamikk (januar 2025 - april 2025). Kilde: TradingView: TradingView.
Boeing opplever også høy volatilitet, noe som fremgår av Average True Range (ATR) på 6,31. Denne økte volatiliteten samsvarer med de siste overskriftene og selskapets pågående driftsutfordringer. Fra et støtte- og motstandssynspunkt ligger den neste viktige støtten på 148,15 dollar. En avslutning under dette nivået kan utløse en ny bølge av salgspress, med nedsiderisiko mot $137,00-sonen. På oppsiden ligger motstanden nær 186,25 dollar, som tidligere var et viktig pivot-nivå.
Nyere utvikling
Boeings nylige aksjenedgang er nært knyttet til en blanding av internt og eksternt press. Produksjons- og leveringsforsinkelser er fortsatt et sentralt problem. De siste nyhetene viser en betydelig kontantforbrenning på 3,5 milliarder dollar i det siste kvartalet, noe som delvis skyldes en to måneder lang maskiniststreik som forstyrret forsyningskjeden og flyleveransene. Selv om produksjonen av modeller som 737, 767 og 777/777X er gjenopptatt, er det fortsatt et hinder å gjenvinne driftsrytmen.
Ytterligere motvind kommer fra myndighetskontroll, spesielt etter en rekke kvalitetskontrollhendelser. Dette inkluderer økt involvering fra FAA og rapporter om pågående bekymringer rundt produksjonsprosessen. Investortilliten har også blitt svekket av bredere bekymringer i sektoren, der de store flyselskapene står overfor sine egne driftsutfordringer, noe som reduserer den kortsiktige etterspørselen etter nye fly.
Analytikerne er fortsatt delt. Noen begynner å se på Boeing som et motstridende spill på grunn av den dypt oversolgte tekniske posisjonen. For eksempel påpekte JC O'Hara, sjefsmarkedstekniker hos MKM Partners, nylig Boeings potensial for mean reversion, med henvisning til tekniske forhold som favoriserer en kortsiktig oppgang. De fundamentale forholdene er likevel fortsatt svake, og investorene virker forsiktige til tross for de attraktive kursnivåene.
Prisscenarioer
Boeings aksje står overfor en todelt bane på kort sikt. I det bullish scenariet, hvis BA holder seg over støtten på $ 148,15 og positive katalysatorer dukker opp - for eksempel bedre leveringsdata enn forventet eller oppmuntrende regulatoriske kommentarer - kan aksjen komme tilbake mot $ 165- $ 170-sonen i utgangspunktet, med mulighet til å teste motstanden på $ 186,25 på nytt. Dette vil kreve en betydelig forbedring av stemningen og klarhet i driften.
I det pessimistiske tilfellet vil et sammenbrudd under 148,15 dollar åpne for en ny test av 137,00 dollar, et nivå vi ikke har sett siden markedsnedgangen i 2023. Hvis makro- eller selskapsspesifikke risikoer intensiveres, kan det ikke utelukkes ytterligere svakhet ned mot 130 dollar.
Aksjen har opplevd betydelig volatilitet det siste året, og har handlet mellom 137,09 USD og 197,17 USD. Dette store spennet gjenspeiler usikkerheten blant investorene, som påvirkes av makroøkonomiske forhold og selskapsspesifikke utviklinger.
