Mercedes-Benz' salg faller med 3 % på grunn av svak etterspørsel i Kina og Europa
Mercedes sliter med svak etterspørsel etter luksusbiler i Kina og elbiler i Europa
Mercedes-Benz Group AG opplevde en nedgang i det globale salget på 3 % til 1,98 millioner biler, hovedsakelig på grunn av svak etterspørsel i Kina og lavere salg av elbiler i Europa, noe som gjenspeiler de pågående utfordringene knyttet til endrede forbrukerpreferanser og økende konkurranse.
Viktige nøkkeltall
- Mercedes-Benz' globale salg falt med 3 %, hovedsakelig på grunn av svakere etterspørsel i viktige markeder som Kina.
- Salget i Kina falt med 7 %, og lokale merker vant markedsandeler på bekostning av luksusimport.
- Salget av elbiler falt med nesten 25 % på grunn av reduserte subsidier i Europa og økt konkurranse.
3 % nedgang i det globale salget
Mercedes-Benz' globale salg gikk ned med 3 % i fjor, noe som er en betydelig utfordring for selskapet. Luksusbilprodusenten, som er kjent for sine premiumbiler, opplevde redusert etterspørsel, spesielt etter avanserte modeller, noe som bidro til en global nedgang i salget, melder Bloomberg.
Denne nedgangen var spesielt merkbar i store markeder som Kina og Europa, der skiftende forbrukerpreferanser og økonomiske faktorer påvirket merkevarens resultater negativt.
Mercedes Benz Group AG (MBGn) aksjekursdynamikk (sep. 2024 - jan. 2025) Kilde: Investing.com
Nedgangen på 3 % tilsvarer omtrent 1,98 millioner solgte biler, ned fra 2,04 millioner året før. Til tross for en sterk utvikling i årets siste kvartal, der salget økte noe, var det samlede resultatet lavere enn forventet.
Sliter i Kina
Den viktigste faktoren bak salgsnedgangen var en reduksjon på 7 % i Mercedes-Benz' salg i Kina, som er selskapets største marked. Avanserte modeller som S-Klasse og Maybach opplevde en kraftig nedgang i etterspørselen, ettersom lokale forbrukere i økende grad foretrakk innenlandske merker som BYD fremfor utenlandske luksusbiler.
Kinesiske bilprodusenter har ekspandert raskt i luksussegmentet, og tilbyr konkurransedyktige alternativer til tradisjonelle europeiske merker. Dette skiftet førte til at Mercedes-Benz fikk store utfordringer med å beholde sine markedsandeler.
Kinas økonomiske nedgang og den økende populariteten til lokale elbiler dempet etterspørselen etter Mercedes' tradisjonelle luksusbiler ytterligere. Med en nedgang på 7 % i salget i Kina ble selskapet hardt rammet av denne markedsendringen, noe som understreker behovet for å tilpasse seg endrede forbrukerpreferanser i regionen.
Nedgang i salget av elbiler
I tillegg til problemene i Kina opplevde Mercedes-Benz også en betydelig nedgang i salget av elbiler i Europa, der salget av helelektriske modeller falt med nesten 25 %.
Denne nedgangen skyldtes i stor grad reduksjonen av offentlige subsidier i flere europeiske land, som tidligere hadde støttet innføringen av elbiler. Etter hvert som mange europeiske myndigheter reduserte de økonomiske insentivene for elbilkjøpere, sank forbrukernes etterspørsel etter elbiler.
I tillegg har den økende konkurransen fra kinesiske produsenter, som har tatt en stadig større andel av elbilmarkedet, gjort det vanskeligere for Mercedes-Benz å opprettholde sin posisjon på det europeiske markedet.
Selskaper som BYD og NIO har fått fotfeste med sine rimelige og velutstyrte elbiler, noe som øker presset på etablerte bilprodusenter som Mercedes-Benz til å innovere og tilpasse seg.
I tillegg steg Honda Motor Co. Ltd. aksjen steg med 13,55 % i Tokyo den 24. desember, den største oppgangen på én dag siden 2008. Det skjedde etter at bilprodusenten kunngjorde en massiv plan for tilbakekjøp av egne aksjer og bekreftet fusjonssamtaler med Nissan Motor Co. Ltd.
