Tesla slår Audi i globalt salg
Tesla slår Audi i det globale bilsalget i 2024
Tesla Inc. har gått forbi Audi, et av Tysklands fremste luksusbilmerker, i det globale salget for 2024, til tross for at de leverte færre biler enn analytikerne hadde anslått.
Tesla leverte 1,79 millioner biler i fjor, og passerte dermed Audis 1,67 millioner - en nedgang på 12 % fra året før. Skiftet fremhever den økende konkurransen i elbilmarkedet og utfordringene tyske bilprodusenter står overfor når det gjelder å tilpasse seg forbrukernes skiftende preferanser, rapporterer Bloomberg.
Nedgang i Audis salg og bredere press i bransjen
Audis salgsnedgang gjenspeiler en bredere motvind for tradisjonelle bilprodusenter, spesielt i Europa og Kina. Merket opplevde fallende leveranser på tvers av viktige markeder, inkludert Tyskland, Kina og Nord-Amerika.
Spesielt Audis salg av helelektriske modeller falt med 8 %, til totalt rundt 164 000 enheter. Utfordringene for de tyske bilprodusentene har blitt forsterket av svak etterspørsel etter elbiler i Kina, en usikker bedring i dette markedet og hard konkurranse fra innenlandske produsenter som beveger seg oppover i markedet.
I Europa har elbilsektoren ikke levd opp til forventningene etter kutt i subsidiene i flere land, noe som har forsterket problemene for bilprodusenter som Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW. Volkswagen, Audis morselskap, har svart med å redusere produksjonen og planlegger å stenge fabrikken i Brussel på grunn av lav etterspørsel etter den elektriske Q8 e-tron SUV-en.
Teslas motstandsdyktighet midt i utfordringene
Selv om Tesla utkonkurrerte Audi, møtte den amerikanske elbilgiganten også vanskeligheter i 2024. Selskapet hadde sin første nedgang i årlige leveranser på over ti år, og beholdt med nød og neppe sin posisjon som verdens største selger av helelektriske biler, foran kinesiske BYD Co.
Til tross for dette signaliserer Teslas evne til å kapre markedsandeler fra eldre luksusmerker at de har et sterkt fotfeste i premiumsegmentet for elbiler. Teslas fremgang over Audi understreker den skiftende dynamikken i det globale bilmarkedet, ettersom elektriske biler fortsetter å forstyrre tradisjonelle hierarkier.
Det gjenstår imidlertid fortsatt utfordringer for både tradisjonelle produsenter og ledende elbilprodusenter, som må forholde seg til varierende forbrukeretterspørsel og økende konkurranse, særlig i de viktige kinesiske og europeiske markedene.
Vi minner om at Stichting Pensioenfonds ABP, Europas største pensjonsfond, har solgt hele sin eierandel på 571 millioner euro (585 millioner dollar) i Tesla Inc. i løpet av tredje kvartal 2024, med henvisning til uenighet om Elon Musks rekordhøye kompensasjonspakke.
