Nissan avslutter fusjonssamtalene med Honda
Nissan bestemmer seg for å trekke seg fra fusjonssamtalene med Honda
Nissan har offisielt besluttet å trekke seg fra fusjonssamtalene med Honda etter at sistnevnte foreslo å gjøre Nissan til et datterselskap.
Ifølge en kilde med kjennskap til saken, informerte Nissans konsernsjef Makoto Uchida personlig Hondas konsernsjef Toshihiro Mibe om denne beslutningen torsdag. Kilden, som uttaler seg anonymt på grunn av samtalenes konfidensielle karakter, bekreftet at Nissans ledelse konkluderte med at forhandlingene ikke kunne fortsette på Hondas vilkår, melder Reuters.
Opprinnelige fusjonsplaner og økende uenigheter
De to bilprodusentene hadde opprinnelig undertegnet en intensjonsavtale i desember, der de hadde til hensikt å undersøke muligheten for å slå seg sammen under et holdingselskap.
Hvis dette hadde lykkes, ville det ha skapt verdens tredje største bilprodusent og hjulpet begge selskapene med å forbli konkurransedyktige i en bransje som står overfor store utfordringer, som overgangen til elektriske biler og autonom kjøreteknologi. Diskusjonene møtte imidlertid snart på hindringer etter hvert som forskjellene mellom de to selskapene ble mer markante.
Ifølge flere kilder var det største stridspunktet Hondas insistering på å gjøre Nissan til et datterselskap, noe Nissan så på som en ugunstig betingelse. Mens Honda så på dette som en nødvendig struktur for en vellykket integrasjon, var Nissans ledelse sterkt imot ideen, noe som førte til en fastlåst situasjon.
Formell beslutning forventes snart
Det forventes at Nissan offisielt vil trekke seg fra intensjonsavtalen på et kommende styremøte, før de offentliggjør resultatet for tredje kvartal neste uke. I mellomtiden har Honda fastholdt sitt standpunkt om at en integrasjon ikke vil gå videre med mindre Nissan går med på å bli et datterselskap, ifølge den japanske allmennkringkasteren NHK.
Sammenbruddet i forhandlingene reiser spørsmål om Nissans evne til å navigere i sine økonomiske og driftsmessige vanskeligheter på egen hånd. Selskapet gjennomgår for tiden en omfattende restruktureringsplan, som blant annet innebærer oppsigelser av 9000 ansatte og en reduksjon av den globale produksjonskapasiteten med 20 %. Uten et partnerskap kan Nissan bli nødt til å finne alternative strategier for å styrke sin markedsposisjon.
Etter kunngjøringen steg Nissans aksjer med 7,6 % torsdag ettermiddag, mens Hondas aksjer falt med 3,5 %, og dermed snudde trenden fra dagen før. En mislykket fusjon kan få begge bilprodusentene til å revurdere sine langsiktige strategier i en stadig mer utfordrende global bilindustri.
I tillegg har Chery Holding Group Co, et av Kinas ledende bilselskaper, fått JPMorgan Chase & Co. til å støtte den potensielle børsnoteringen av sin bilavdeling i Hongkong.
