BYD-aksjen stiger med 20 % før avsløringen av autopilot-teknologien
BYD har som mål å selge opptil 6 millioner elbiler i et teknologikappløp
BYD Co.s aksjer opplever sin beste uke siden slutten av 2020, med en økning på over 20 % på fem økter.
Denne økningen kommer i forkant av selskapets forventede oppdatering om sin smartkjøringsteknologi, som skal avdukes på mandag. Investorene er optimistiske med tanke på at BYD vil demonstrere betydelige fremskritt i sitt autopilotsystem og introdusere AI-drevne kjørefunksjoner i sine budsjettvennlige elbilmodeller, melder Bloomberg.
Konkurransefortrinn i elbilmarkedet
Et gjennombrudd innen assistert kjøring vil styrke BYDs dominerende posisjon på det kinesiske elbilmarkedet, som er det største i verden. Det kan også forbedre de globale ekspansjonsutsiktene, særlig ettersom EU og USA innfører høye tariffer på kinesiske elbiler.
Analytikere hos Goldman Sachs, med Tina Hou i spissen, mener at BYDs fremskritt innen selvkjørende biler vil sette nye industristandarder og tvinge andre produsenter, spesielt i massemarkedssegmentet, til å følge etter. Det forventes at selskapet vil presentere oppdateringer av autopilotsystemet "God's Eye" og gi detaljer om sine kommende elbilmodeller.
Kappløpet om dominans innen smart kjøring
Kinas elbilsektor har blitt en slagmark for selvkjørende innovasjon, med Tesla, XPeng og Nio som investerer tungt i autonome kjøreteknologier. I motsetning til helt selvkjørende biler, som ennå ikke er allment tilgjengelige, lanserer mange kinesiske bilprodusenter assistert kjøring som fungerer i komplekse bymiljøer så vel som på motorveier.
Flere kinesiske elbilfirmaer utvikler også egenutviklede brikker og programvare som gir større kontroll over kjøretøyets ytelse. Selskapene integrerer AI-drevne førerhus med interaktive skjermer og stemmeassistenter for å forbedre brukeropplevelsen.
Begeistringen rundt BYDs fremskritt har gitt næring til et bredere rally i Kinas forsyningskjede for elbiler. BYD Electronic International Co. har steget med 30 %, mens IMotion Automotive Technology Suzhou Co. har hatt en enda sterkere oppgang på nesten 40 %.
BYD har som mål å selge 5-6 millioner elbiler og hybrider i 2025, en betydelig økning fra de 4,27 millioner kjøretøyene de leverte i 2024. Med dette endte den Shenzhen-baserte bilprodusenten i 2024 som den åttende største bilprodusenten globalt målt etter salg. Hvis selskapets teknologi for smart kjøring viser seg å være vellykket, kan det styrke dominansen i bransjen ytterligere.
Investorenes tillit til BYDs innovasjon og markedslederskap bidrar til en sterk oppgang i forkant av selskapets oppdatering om smartkjøringsteknologi. Hvis BYD leverer et stort gjennombrudd, kan det intensivere konkurransen i elbilmarkedet og styrke selskapets globale ekspansjon.
I tillegg stegA.P. Møller-Mærsk-aksjen med 8 % etter å ha kunngjort et tilbakekjøpsprogram på 2 milliarder dollar og en utbytteutbetaling på 1 120 DKK per aksje.
