Bitcoin și logistica: Pot criptomonedele să accelereze lanțurile de aprovizionare?

Utilizarea criptomonedelor în logistică a fost un subiect de discuție timp de mai mulți ani. Cu toate acestea, toate implementările în acest domeniu au fost legate în principal de tehnologia blockchain. O nouă inițiativă din partea autorităților panameze ar putea duce această discuție la un cu totul alt nivel.

Canalul Panama analizează posibilitatea de a accelera tranzitul navelor în schimbul plăților Bitcoin. Această propunere a fost înaintată de primarul orașului Panama, Mayer Mizrachi, pe 29 mai, la conferința Bitcoin 2025 din Las Vegas. Potrivit inițiativei, navele de marfă ar putea ocoli coada de așteptare plătind taxa de canal în criptomonedă.

Loading...

Potrivit primarului, această inovație ar putea nu numai să modernizeze Canalul Panama, ci și să servească drept stimulent pentru cei care adoptă din timp principalul activ digital din lume. În acest stadiu, ideea este încă în discuție, deoarece integrarea sa în operațiunile canalului nu este o sarcină simplă - mai ales având în vedere procesele logistice complexe și de lungă durată existente. Pentru a înțelege mai bine cum ar putea funcționa un astfel de sistem, este important să explicăm mai întâi ce este Canalul Panama și cum funcționează acesta.

Cum funcționează Canalul Panama

Construcția Canalului Panama a început în 1904 și a fost deschis oficial la 15 august 1914. Este o minune inginerească unică și un element esențial al infrastructurii logistice globale, care leagă oceanele Atlantic și Pacific prin fâșia îngustă din Panama. Cu o lungime de aproximativ 80 de kilometri, canalul joacă un rol-cheie în comerțul mondial, permițând navelor să scurteze drastic ruta dintre emisfera estică și cea vestică, evitând călătoria lungă și înșelătoare prin America de Sud.

Canalul Panama funcționează printr-un sistem de ecluze care ridică sau coboară navele la înălțimea necesară în raport cu nivelul mării, compensând diferența dintre nivelul oceanului și corpurile de apă interioare. Acest sistem permite o gestionare mai eficientă a circulației navelor, accelerează manipularea mărfurilor și reduce costurile de transport.

Loading...

În prezent, canalul funcționează pe baza principiului "primul venit, primul servit" - navele sunt deservite în ordinea sosirii lor. Schimbarea acestui sistem ar necesita aprobarea Autorității Canalului Panama și a guvernului local.

Numai anul trecut, canalul Panama a generat venituri de aproximativ 5 miliarde de dolari și a procesat 10 000 de nave. Integrarea plăților Bitcoin în acest sistem ar necesita un mecanism de gestionare a volatilității prețurilor și de conversie instantanee a BTC în dolari, deoarece valoarea Bitcoin poate fluctua semnificativ.

Acest lucru ridică în mod firesc întrebarea: există companii de logistică care au început deja să utilizeze criptomoneda în operațiunile lor?

Care sunt companiile de logistică care utilizează criptomonedă?

Până în prezent, au existat relativ puține cazuri de succes de integrare a criptomonedelor în operațiunile logistice. Unul dintre pionierii din acest sector a fost o companie australiană.

În 2013, Tomcar Australia a anunțat un parteneriat cu CoinJar, permițând clienților săi să achiziționeze vehicule, piese de schimb și accesorii cu Bitcoin. Această inițiativă nu se referea doar la acceptarea plăților cu BTC - ci se extindea și la plata furnizorilor internaționali, reducerea costurilor de conversie valutară și eficientizarea proceselor de plată.

Tomcar a fost unul dintre primii care a demonstrat modul în care noile tehnologii pot simplifica logistica și comerțul global. Ulterior, alte companii de logistică au început să integreze plățile digitale în operațiunile lor.

Loading...

În 2021, TruckPay, o platformă specializată în logistică și gestionarea plăților, a introdus un nou serviciu-suport pentru plățile în criptomonede. Compania a început să accepte nu numai Bitcoin, ci și Ethereum și Stellar.

"Înțeleg modul în care criptomonedele pot fi utilizate pentru a sprijini unii dintre șoferii și contractorii noștri care nu au acces la bănci, în special în regiuni precum America Latină și Africa", a comentat Benjamin Honig, vicepreședintele companiei.

Decizia TruckPay a fost influențată și de producătorul de mașini electrice Tesla, care la momentul respectiv lua în considerare acceptarea Bitcoin ca metodă de plată.

Blockchain în logistică

Cu toate acestea, pentru a fi corecți, tehnologia blockchain a atras mult mai multă atenție din partea companiilor de logistică decât criptomonedele în sine. Mulți giganți din industrie au început să implementeze soluții blockchain la mijlocul anilor 2010. Unul dintre pionieri a fost Maersk, care, în 2018, a lansat platforma TradeLens în parteneriat cu IBM.

Loading...

Acest sistem a permis urmărirea încărcăturii în timp real, procesarea automată a documentelor și reducerea costurilor de vămuire și manipulare a încărcăturii. TradeLens a creat un ecosistem unificat care conectează porturile, expeditorii, autoritățile vamale și alți actori-cheie din industria logistică globală.

Exemplul Maersk a inspirat alți veterani ai industriei. În 2018, DHL, în parteneriat cu Accenture, a lansat un proiect blockchain pilot pentru a urmări transporturile farmaceutice, în timp ce FedEx și-a anunțat propriile inițiative blockchain în același an pentru a combate frauda și a proteja lanțurile de aprovizionare. UPS a început, de asemenea, să exploreze aplicații blockchain în logistică în 2018.

Viitorul criptomonedelor în logistică

Blockchain oferă cu siguranță oportunități largi pentru logistică, ajutând la optimizarea lanțurilor de aprovizionare, creșterea transparenței și reducerea costurilor. Cu toate acestea, în ciuda acestor realizări, aplicarea blockchain în logistică rămâne în mare măsură axată pe infrastructura tehnică și automatizarea proceselor, fără a aborda provocările mai ample ale tranzacțiilor financiare.

Aici intră în joc criptomonedele, care oferă potențialul de a transforma nu doar logistica, ci întregul model financiar al comerțului global. Bitcoin și alte active digitale au puterea de a reduce costurile plăților transfrontaliere, de a accelera decontările între companii și de a oferi acces financiar acolo unde băncile tradiționale nu sunt disponibile.

Sectoare precum transportul aerian de marfă, transportul feroviar și cel rutier ar putea fi următoarele care vor adopta plăți în criptomonedă pentru a-și eficientiza operațiunile. În timp ce blockchain s-a dovedit deja a fi un instrument pentru transparență, criptomonedele ar putea deveni adevăratul motor al unei revoluții financiare în lanțurile de aprovizionare globale.