Stellantis raportează o scădere cu 9% a livrărilor în primul trimestru
Stellantis raportează o scădere cu 9% a livrărilor globale în T1 2025
Stellantis, al patrulea cel mai mare producător auto din lume, a raportat o scădere anuală de 9% a livrărilor globale în primul trimestru al anului 2025, livrările scăzând la un număr estimat de 1,2 milioane de vehicule.
Aceasta urmează unei scăderi de 12% a livrărilor pe parcursul anului 2024. Compania a explicat că declinul din primul trimestru al anului 2025 s-a datorat, în principal, scăderii producției din America de Nord, determinată de perioada prelungită de nefuncționare din luna ianuarie, de tranziția produselor și de scăderea vânzărilor de furgonete în Europa, informează Reuters.
Stellantis a menționat că livrările din America de Nord au scăzut cu 20%, în timp ce regiunea sa Europa extinsă a înregistrat o scădere de 8% a livrărilor. Cu toate acestea, compania a înregistrat o creștere de 19% a livrărilor în America de Sud, indicând o performanță pozitivă în această regiune.
Provocări în America de Nord și Europa
În America de Nord, performanța Stellantis a fost afectată în mod semnificativ de creșterea inițială a camioanelor grele Ram actualizate pentru 2025. Această fază timpurie de producție a contribuit la scăderea globală a livrărilor în regiune. În plus, producătorul auto a subliniat tranzițiile de produse, care au afectat livrările totale de vehicule.
În Europa, Stellantis s-a confruntat cu o scădere semnificativă a vânzărilor de camionete, care a fost un segment tradițional puternic pentru companie în regiune. Schimbarea preferințelor consumatorilor și tranzițiile continue ale produselor au contribuit la performanța sub așteptări în Europa.
În ciuda scăderii generale a livrărilor, Stellantis a evidențiat introducerea mai multor modele noi și actualizate în primul trimestru. Printre acestea se numără Citroen C3 Aircross, Opel Frontera, Fiat Grande Panda și camioanele grele Ram 2500 și 3500.
Aceste oferte noi au contribuit la generarea unui volum pozitiv de comenzi și la menținerea nivelului normalizat al stocurilor dealerilor, pe măsură ce compania continuă să își ajusteze gama de produse ca răspuns la condițiile de piață în schimbare.
Perspective financiare și schimbări la nivelul conducerii
Rezultatele Stellantis pentru anul 2024 au arătat o scădere cu 70% a profitului net și un consum de numerar de 6 miliarde de euro (6,8 miliarde de dolari), ceea ce a determinat o perspectivă prudentă pentru 2025. Compania a indicat că orice îmbunătățire s-ar putea materializa abia în ultima parte a anului. Acest lucru urmează unui avertisment de profit semnificativ în septembrie 2024, care a dus la o scădere accentuată a prețului acțiunilor companiei și la relații tensionate cu investitorii.
În prezent, Stellantis este condusă de președintele John Elkann, în timp ce compania caută un CEO permanent după plecarea lui Carlos Tavares în decembrie 2024. Stellantis va organiza adunarea anuală a acționarilor săptămâna viitoare și va raporta veniturile din primul trimestru pe 30 aprilie.
Rezultatele Stellantis din primul trimestru al anului 2025 reflectă provocări continue, în special în America de Nord și Europa. Compania se confruntă cu obstacole semnificative în producție și cu schimbarea cerințelor consumatorilor, dar rămâne optimistă cu privire la perspectivele de creștere din America de Sud. Concentrarea producătorului de automobile pe modele noi și actualizate poate contribui la creșterea vânzărilor viitoare, deși rămâne o perspectivă prudentă pe măsură ce navighează pe incertitudinile pieței.
Reamintim că comercianții cu amănuntul au vărsat o sumă remarcabilă de 8,1 miliarde de dolari în acțiunile Tesla în 13 zile consecutive de tranzacționare, marcând cea mai mare serie de achiziții cu amănuntul după valoarea în dolari din ultimul deceniu
