Acțiunile LG Energy scad ca urmare a scăderii cererii de vehicule electrice
Acțiunile LG Energy scad cu 4% din cauza cererii scăzute de vehicule electrice
LG Energy Solution Ltd., un jucător important pe piața globală a bateriilor pentru vehicule electrice (EV), a raportat o pierdere operațională surprinzătoare pentru al patrulea trimestru din 2024.
Compania sud-coreeană a înregistrat o pierdere operațională de 225,5 miliarde de woni (154 de milioane de dolari) pentru trimestrul încheiat la 31 decembrie, contrastând puternic cu așteptările analiștilor, care estimau un profit de 16,4 miliarde de woni, relatează Bloomberg.
Veniturile au scăzut cu 19% de la an la an, la 6,45 trilioane de woni, subliniind și mai mult presiunea asupra operațiunilor companiei. În urma anunțului, acțiunile LG Energy au scăzut cu până la 4% în tranzacțiile intraday, marcând cel mai abrupt declin din 20 decembrie.
Industria vehiculelor electrice se confruntă cu provocări
Performanța dezamăgitoare este atribuită în mare parte răcirii pieței globale a vehiculelor electrice. În Statele Unite, General Motors Co. - unul dintre principalii clienți ai LG - s-a confruntat cu perturbări, inclusiv închiderea unității sale de vehicule autonome Cruise și reducerea obiectivelor de producție a vehiculelor electrice. În Europa, cererea de vehicule electrice a scăzut din cauza costurilor de trai mai ridicate și a reducerii subvențiilor guvernamentale pe anumite piețe.
Producători de automobile precum BMW AG și Mercedes-Benz Group AG se confruntă cu concurența crescândă din partea producătorilor chinezi și cu scăderea vânzărilor de vehicule electrice. Prețurile pachetelor de baterii au scăzut cu 20% în 2024 din cauza supracapacității de pe piață. Producătorii au redus prețurile pentru a rămâne competitivi, reducând și mai mult marjele pentru producători precum LG Energy.
Schimbarea dinamicii pieței
Producătorii chinezi de baterii își extind rapid dominația. Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) și BYD Co. dețineau împreună 52% din piața globală a bateriilor pentru vehicule electrice în T3 2024, în timp ce LG Energy deținea o cotă de 11,2%, potrivit SNE Research. Bateriile LFP (litiu-fier-fosfat) rentabile ale întreprinderilor chineze înlocuiesc din ce în ce mai mult bateriile NCM pe bază de nichel în care este specializată LG, exacerbând presiunea concurențială.Perspective
Având în vedere că producătorii de vehicule electrice își ajustează stocurile și reduc comenzile de baterii, în special în SUA, analiștii prevăd provocări continue pentru LG Energy. Minwoo Ju de la NH Investment & Securities Co. a evidențiat în special cererea de baterii din partea GM, mai mică decât se aștepta. Schimbarea globală către bateriile LFP și concurența intensă la nivelul prețurilor vor necesita probabil ajustări strategice pentru ca LG să își mențină poziția pe piață în 2025.
Reamintim căacțiunile companiilor sud-coreene legate de Squid Game au înregistrat scăderi semnificative în urma primirii mixte a celui de-al doilea sezon al emisiunii.
