CEO-ul Rivian avertizează producătorii auto să nu reducă investițiile în vehiculele electrice
Rivian se concentrează pe creșterea EV pe termen lung, în ciuda provocărilor politice
RJ Scaringe, CEO Rivian Automotive, a comentat recenta reducere a politicilor favorabile vehiculelor electrice de către administrația Trump, descriind schimbările ca fiind "mici obstacole" pentru producătorii de vehicule electrice pe termen scurt.
Scaringe a subliniat că aceste schimbări de politică nu vor deraia concentrarea pe termen lung a Rivian, deoarece compania construiește o afacere proiectată să prospere pe parcursul deceniilor. Scaringe a îndemnat producătorii auto tradiționali să nu reducă investițiile în vehiculele electrice, avertizând că acest lucru i-ar putea lăsa nepregătiți pentru schimbarea rapidă a peisajului auto în anii 2030, informează Benzinga.
"Dacă optimizați pur și simplu pentru profitabilitate în următorii doi ani, s-ar putea să vă dublați investițiile în automobilele cu combustie sau hibride", a spus el. "Dar acesta este un mare calcul greșit pe termen lung. Rivian, Tesla și producătorii auto chinezi se concentrează cu toată puterea pe vehiculele electrice. Dacă este vorba doar de o muncă de 10% pentru producătorii de automobile tradiționali, aceștia se vor afla într-o situație dificilă într-un deceniu."
Provocări politice sub administrația Trump
Luni, președintele Trump a abrogat un ordin executiv din 2021 al fostului președinte Biden, care urmărea ca 50% din vânzările de vehicule din SUA să fie electrice până în 2030. În plus, administrația a semnalat că ar putea elimina creditul fiscal federal de 7.500 de dolari pentru vehiculele electrice eligibile, ceea ce ar putea încetini adoptarea.
Cu toate acestea, vehiculele de consum actuale ale Rivian, cum ar fi pick-up-ul R1T și SUV-ul R1S, nu se califică pentru creditul fiscal din cauza prețului lor premium. Compania intenționează să abordeze această problemă prin introducerea SUV-ului R2, așteptat să înceapă de la 45.000 de dolari, aliniindu-l cu Model Y de la Tesla. R2 este programat pentru producție la începutul anului 2026, cu scopul de a lărgi piața abordabilă a Rivian.
Scaringe a reafirmat angajamentul Rivian față de o strategie EV pe termen lung, poziționând compania ca un jucător-cheie în tranziția globală către mobilitatea electrică. Acesta a avertizat că, în timp ce schimbările politice pe termen scurt privind vehiculele electrice pot crea provocări, trecerea mai largă la electrificare rămâne inevitabilă.
Având în vedere că producătorii auto tradiționali ar putea încetini investițiile în vehiculele electrice, Scaringe consideră că acest lucru reprezintă atât un avantaj competitiv pentru Rivian, cât și o amenințare potențială la adresa poziției de lider global a SUA în ceea ce privește adoptarea vehiculelor electrice.
În plus, Hyundai Motor a anunțat joi că poartă discuții cu General Motors (GM) pentru a furniza vehicule electrice (VE) comerciale omologului său american.
