النفط يهبط نحو 25% خلال شهر رغم هجمات إيران على الناقلات

النفط يهبط نحو 25% خلال شهر رغم هجمات إيران على الناقلات
هبوط أسعار النفط رغم هجمات إيران على الناقلات

​تعرضت أسعار النفط العالمية لضغوط مع تعافي الإمدادات من الشرق الأوسط، رغم استمرار الهجمات الإيرانية على الناقلات في مضيق هرمز. وخلال الأسبوع، تراجعت العقود الآجلة للنفط بنحو 25% منذ بداية نوفمبر، فيما أفادت وكالة الطاقة الدولية (IEA) بأن الإمدادات تجاوزت الطلب للمرة الأولى منذ اندلاع الحرب.

تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.

بعد أكثر من ثمانية أشهر على اندلاع الصراع، أعاد منتجو النفط في الخليج صادراتهم إلى مستويات تقترب من تلك المسجلة قبل الحرب. ووفقًا لـ Bloomberg ، أدّى تعافي الإمدادات وانخفاض تكاليف الشحن إلى اشتداد المنافسة بين المنتجين.

وفي ظل هذه التطورات، هبط خام Brent إلى ما دون 90 دولارًا للبرميل خلال الأسبوع. ويخفف انخفاض أسعار النفط الضغوط التضخمية على الاقتصاد العالمي، لكن مخاطر تعطل الإمدادات لا تزال قائمة.

دول الخليج ترفع إنتاج النفط

أفادت السعودية بأن إنتاجها بلغ 10.5 مليون برميل من النفط يوميًا في أكتوبر. ولم يبلغ إنتاج المملكة هذا المستوى منذ عام 2022 إلا مرة واحدة.

كما رفعت العراق والكويت إنتاجهما، فيما باتت الإمارات العربية المتحدة قادرة على زيادة إنتاجها من دون قيود بموجب حصص OPEC.

وساهم منتجون من خارج المنطقة في تعزيز الإمدادات العالمية. وتجاوز إنتاج النفط الأسبوعي في الولايات المتحدة 14 مليون برميل يوميًا للمرة الأولى، فيما سجلت البرازيل وغيانا مستويات إنتاج قياسية جديدة.

في 13 نوفمبر، أفادت وكالة الطاقة الدولية بأن الإمدادات العالمية تجاوزت الطلب للمرة الأولى منذ اندلاع الحرب مع إيران. ووصفت الوكالة هذا التطور بأنه أولى مؤشرات عودة التوازن إلى سوق النفط.

وبدأ المنتجون بالفعل خفض أسعار البيع لجذب المشترين. وخفضت Abu Dhabi National Oil Co. سعر خامها الرئيسي، كما خفضت السعودية أسعار الشحنات الرئيسية.

ودعم تعافي الصادرات نقل النفط من سفينة إلى أخرى في خليج عُمان. ويتيح هذا الترتيب استمرار الشحنات رغم التهديدات المتواصلة لحركة الملاحة عبر مضيق هرمز.

هجمات الناقلات تواصل تهديد سوق النفط

على الرغم من زيادة الإمدادات، لا يزال الوضع في المنطقة غير مستقر. وأسفرت هجمات على سفن في نوفمبر عن مقتل بحار واحد على الأقل، فيما أثرت تسربات النفط في سواحل الخليج العربي.

ولا تزال تكاليف النقل مرتفعة أيضًا. إذ يضيف شحن الخام الأمريكي إلى آسيا نحو 20% إلى سعره، أي أكثر من ضعف المستوى المسجل قبل عام.

لكن انخفاض الأسعار لا يعود إلى زيادة المعروض وحدها. فبحسب تاجر النفط Vitol، أدت الحرب مع إيران إلى تراجع استهلاك النفط العالمي بنحو 3 ملايين برميل يوميًا.

وفي أكتوبر، انخفضت واردات الصين من النفط بنحو 15% على أساس سنوي إلى 9.9 مليون برميل يوميًا. كما سجلت دول أوروبية تراجعات من خانتين في الطلب على الديزل.

وتزيد الحوادث العسكرية الجديدة من حالة عدم اليقين. فقد أعلن الحرس الثوري الإسلامي الإيراني مسؤوليته عن مهاجمة محطة رادار أمريكية للإنذار المبكر في البحرين، عقب ضربة مزعومة استهدفت برج اتصالات في جنوب إيران.

ويأتي التصعيد وسط استمرار الهجمات على السفن التجارية ومنشآت البنية التحتية في السعودية. وتبقي هذه التطورات خطر حدوث مزيد من التعطلات في صادرات النفط عبر مضيق هرمز قائمًا، رغم تعافي الإمدادات.

سبق أن أفدنا بأن وزارة الخزانة الأمريكية حثت مجلس الاحتياطي الفيدرالي على الامتناع عن رفع أسعار الفائدة بسبب صدمة الطاقة الناجمة عن الحرب مع إيران.

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.