السفر مقابل البيتكوين: لماذا تتباطأ شركات الطيران في قبول العملات المشفرة

Traders Union
جميع الأخبار
اختيارات المحررين
السفر مقابل البيتكوين

جميع الأخبار

أهم الأخبار

الأسهم

العملات الرقمية

الاقتصاد

العملات

السلع

الأعمال والثروة

أصوات السوق

Andrey Mastykin

29.07.2026

السفر مقابل البيتكوين: لماذا تتباطأ شركات الطيران في قبول العملات المشفرة — هل تحتاج شركات الطيران إلى العملات المشفرة؟

أتاحت طيران الإمارات، أكبر شركة طيران في الإمارات، لعملائها دفع ثمن التذاكر باستخدام العملات المشفرة. ومع ذلك، لا يزال هذا الأمر بعيداً عن كونه شائعاً، حيث لم تنفذ العديد من الشركات الأخرى مبادرات مماثلة. لماذا يتحرك قطاع الطيران ببطء شديد فيما يتعلق بمدفوعات الكريبتو؟

تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.

أربع سنوات من العمل والتحضير

أدخلت طيران الإمارات ميزة دفع ثمن التذاكر عبر Crypto.com Pay على موقعها الإلكتروني وتطبيقها للهاتف المحمول. يتوفر الخيار الجديد حالياً فقط للمقيمين في دولة الإمارات الذين يحجزون ويدفعون ثمن التذاكر بالدرهم الإماراتي.

عرض المنشور على X جارٍ التحميل...

تم حذف التغريدة بواسطة المؤلف.

لكننا حفظنا كل شيء 🙂.

يتم توفير البنية التحتية للمدفوعات من قبل كيان Crypto.com الذي يتخذ من دبي مقراً له. وقد أصبح أول مزود لخدمات الأصول الافتراضية يحصل على الترخيص ذي الصلة من مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي. وهذا يعني أن طيران الإمارات لا تعالج معاملات العملات المشفرة بنفسها، بل تعتمد بدلاً من ذلك على وسيط مرخص.

كانت طيران الإمارات تعمل على هذا الإطلاق لعدة سنوات. ففي مايو 2022، تحدث عادل أحمد الرضا، الرئيس التنفيذي للعمليات في الشركة، عن خطط لقبول البيتكوين وتطوير مشاريع تشمل الـ NFTs والميتافيرس. ومع ذلك، أعلنت الشركة عن تكامل محدد فقط في يوليو 2025، عندما وقعت مذكرة تفاهم مع Crypto.com.

أول تذاكر طيران تم شراؤها بالكريبتو

أصبحت شركة airBaltic اللاتفية أول شركة طيران تسمح للعملاء بشراء التذاكر باستخدام البيتكوين، حيث قدمت خيار الدفع هذا في يوليو 2014. في ذلك الوقت، كان يتم تداول البيتكوين بسعر يقارب 600 دولار وبقيمة سوقية تقل عن 10 مليار دولار.

عرض المنشور على X جارٍ التحميل...

تم حذف التغريدة بواسطة المؤلف.

لكننا حفظنا كل شيء 🙂.

أطلقت شركة الطيران البولندية LOT مدفوعات الكريبتو في أغسطس 2015. وكان بإمكان الركاب الدفع باستخدام البيتكوين لتذاكر أكثر من 60 وجهة. تمت معالجة المعاملات بواسطة Adyen و BitPay، مما يعني أن شركة الطيران كانت تتسلم العملات التقليدية بدلاً من الاحتفاظ بالعملات المشفرة في ميزانيتها العمومية.

ظهرت موجة جديدة من الاهتمام خلال انتعاش سوق الكريبتو في عام 2017. بدأت شركة Surf Air الأمريكية في قبول البيتكوين والإيثيريوم للعضويات ورحلات الشارتر. كما خططت شركة Peach Aviation اليابانية منخفضة التكلفة لإدخال مدفوعات البيتكوين لكنها أجلت المشروع في أوائل عام 2018 بسبب التقلبات الحادة في الأسعار.

في عام 2021، انضمت شركة Volaris El Salvador، التابعة لشركة Volaris المكسيكية منخفضة التكلفة، إلى القائمة. جاء هذا القرار في أعقاب اعتراف السلفادور بالبيتكوين كعملة قانونية وإطلاق محفظة Chivo الحكومية.

في عام 2022، وعدت شركة Vueling الإسبانية بإضافة 13 أصلاً رقمياً، بما في ذلك البيتكوين والإيثيريوم واللايتكوين والدوجكوين. كان من المتوقع إطلاق الخدمة في عام 2023، لكن العملات المشفرة لا تزال غائبة عن قائمة طرق الدفع الحالية للشركة. وفي مايو 2025، سمحت العربية للطيران للركاب بشراء التذاكر باستخدام AE Coin، وهي عملة مستقرة مرتبطة بالدرهم الإماراتي. وأعلنت BermudAir عن خطط لدعم أكثر من 12 عملة مستقرة لكنها لم تؤكد الإطلاق الكامل بعد. وفي يونيو 2026، أضافت شركة الطيران لفت (LIFT) الجنوب أفريقية مدفوعات العملات المشفرة عبر خدمة Ozow.

الـ NFTs وبرامج الولاء

لا تقتصر استخدامات تقنية الكريبتو في قطاع الطيران على مدفوعات التذاكر فحسب. ففي أغسطس 2023، أطلقت لوفتهانزا برنامج الولاء Uptrip على بلوكشين Polygon. حيث كان بإمكان المسافرين مسح بطاقات الصعود إلى الطائرة ضوئياً، والحصول على بطاقات NFT لرحلاتهم ودمجها في مجموعات ذات طابع خاص.

عرض المنشور على X جارٍ التحميل...

تم حذف التغريدة بواسطة المؤلف.

لكننا حفظنا كل شيء 🙂.

وفي العام نفسه، أطلقت شركة All Nippon Airways، وهي أكبر شركة طيران في اليابان، متجر ANA GranWhale. وضمت مجموعتها الأولى أعمالاً للمصور الجوي Luke Ozawa. ولاحقاً، عرضت الشركة 1574 نموذجاً رقمياً لأول طائرة بوينج 787 تابعة لها للبيع. وبلغت تكلفة كل نموذج حوالي 56 دولاراً، بينما قُدرت قيمة إحدى الـ NFT المرفقة بفيلم التصوير الأصلي بنحو 715 دولاراً.

كما وعدت طيران الإمارات في عام 2022 بإصدار رموز NFT قابلة للجمع وتطوير مشاريع في الميتافيرس. ومع ذلك، وصلت شركة الطيران في نهاية المطاف إلى الإطلاق العملي لمدفوعات التذاكر أولاً.

لماذا لم تصبح مدفوعات الكريبتو سائدة؟

يتسم سوق العملات المشفرة بتقلبات شديدة. فقد تم تداول البيتكوين بسعر يقارب 69,000 دولار في نوفمبر 2021، لكن سعره انخفض إلى ما دون 16,000 دولار بعد عام واحد.

تخلق مثل هذه التقلبات صعوبات إضافية لشركات الطيران. فغالباً ما يتم شراء التذاكر قبل عدة أشهر من المغادرة، وقد يتم تغييرها أو استرداد قيمتها لاحقاً. وإذا قبلت شركة الطيران البيتكوين مباشرة، فقد تختلف قيمته وقت استرداد الأموال اختلافاً كبيراً عن سعر الشراء الأصلي. لذلك، تستخدم شركات الطيران وسطاء يقبلون العملات المشفرة من المسافرين، ويقومون بتحويلها ونقل العملات التقليدية إلى الشركة.

كما أصبحت المشاريع الجديدة أكثر حذراً. فقد قصرت طيران الإمارات خيار الدفع الجديد على سوق الإمارات العربية المتحدة وأوكلت معالجة المعاملات إلى وسيط مرخص. واختارت العربية للطيران عملة مستقرة بدلاً من البيتكوين.

يجب على شركات الطيران أيضاً التعامل مع الضرائب، وعمليات الاسترداد، ومنع الاحتيال، والمتطلبات التنظيمية المختلفة في كل بلد. ويحدد اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) تكاليف الدفع، وإدارة المخاطر، والضرائب الدولية، وتسوية المعاملات من بين التحديات المالية الرئيسية التي ستواجه شركات الطيران في عام 2026.

تُظهر مبادرة طيران الإمارات الأخيرة أن مدفوعات الكريبتو قد وصلت الآن إلى بعض أكبر شركات الطيران في العالم. ومع ذلك، لم يتحقق الاعتماد واسع النطاق بعد، حيث يظل قبول البيتكوين مباشرة أمراً محفوفاً بالمخاطر ومعقداً للغاية بالنسبة لصناعة تعتمد على استقرار الأسعار، وعمليات الاسترداد، والتسويات عبر الحدود. لذلك، من المرجح أن يعتمد التوسع المستقبلي على العملات المستقرة، والعملات المحلية، والوسطاء المرخصين الذين يتولون عمليات التحويل والامتثال التنظيمي.

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.

هل أعجبك المقال؟