Ryanair تشد الحزام: ارتفاع أسعار الوقود يهدد شركة الطيران منخفضة التكلفة

جميع الأخبار

أهم الأخبار

الأسهم

العملات الرقمية

الاقتصاد

العملات

السلع

الأعمال والثروة

أصوات السوق

Eugene Komchuk

02.11.2026

Ryanair تشد الحزام: ارتفاع أسعار الوقود يهدد شركة الطيران منخفضة التكلفة — ما الذي يحدث مع Ryanair؟

أعلنت Ryanair عن إجراءات واسعة لخفض التكاليف، استجابةً للارتفاع الحاد في أسعار الوقود. وتتراجع أرباح أكبر شركة طيران منخفض التكلفة في أوروبا، فيما تواصل أسهمها فقدان قيمتها. لكن هل تستطيع الشركة إبقاء أسعار التذاكر منخفضة من دون تعريض أعمالها للخطر؟

تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.

Ryanair تستعد لخفض التكاليف بقوة

في 2 نوفمبر، كشفت Ryanair عن خطة لخفض التكاليف لمساعدة الشركة على مواجهة الارتفاع الحاد في النفقات. ووفقًا لتقديرات الإدارة، قد ترتفع فاتورة الوقود بمقدار $2.24 billion في السنة المالية التي تبدأ في أبريل 2027. ويعود السبب الرئيسي إلى الحرب في الشرق الأوسط، التي أدت إلى قفزة في أسعار النفط.

عرض المنشور على X جارٍ التحميل...

تم حذف التغريدة بواسطة المؤلف.

لكننا حفظنا كل شيء 🙂.

ولتعويض التكاليف الإضافية، تدرس Ryanair عدة إجراءات، منها تجميد أجور الموظفين مؤقتًا، وإعادة التفاوض بشأن الاتفاقيات مع المطارات، وخفض النفقات المرتبطة بأطقم الطائرات. كما تخطط الشركة للاستفادة بشكل أكبر من الذكاء الاصطناعي لأتمتة العمليات الإدارية.

قال المدير المالي لشركة Ryanair، Neil Sorahan، لـBloomberg: «أعتقد أننا نواجه بيئة تسودها أسعار نفط مرتفعة، وربما تستمر خلال الأشهر الـ12 المقبلة؛ لذا علينا شد الأحزمة خلال هذه الفترة».

وفي الوقت نفسه، تخفض الشركة أهدافها لحركة المسافرين. وتتوقع Ryanair نقل 214 مليون مسافر بحلول نهاية مارس 2027، مقارنة بتوقعاتها السابقة البالغة 216 مليونًا. كما تخطط الشركة لتقليص عدد الرحلات في جدولها الشتوي للحد من الإنفاق على الوقود الباهظ.

لكن Ryanair لا تتخلى عن خطط التوسع. ففي السنة المالية التالية، تهدف الشركة إلى زيادة عدد المسافرين إلى أكثر من 220 مليونًا، بدعم من تسلّم طائرات Boeing 737 MAX 10 الجديدة. كما أعلنت الشركة عن 126 مسارًا جديدًا لصيف 2027، وعن افتتاح قاعدة جديدة في ريميني بإيطاليا.

مسافرون أكثر وأرباح أقل

على الرغم من نقلها عددًا أكبر من المسافرين، يتراجع الأداء المالي لشركة Ryanair. ففي النصف الأول من سنتها المالية، المنتهي في سبتمبر، انخفض صافي أرباح الشركة 15% إلى $2.4 billion، مقارنةً بـ$2.84 billion قبل عام. في المقابل، ارتفعت حركة المسافرين 6% إلى 125.8 مليونًا، بينما تراجعت الأسعار المتوسطة 4%. كما ارتفعت المصروفات التشغيلية للشركة 10%.

عرض المنشور على X جارٍ التحميل...

تم حذف التغريدة بواسطة المؤلف.

لكننا حفظنا كل شيء 🙂.

تحظى Ryanair حاليًا بحماية جزئية من ارتفاع أسعار الوقود بفضل عقود تثبّت أسعار الشراء مسبقًا. وحتى مارس 2027، تحوّطت الشركة لتغطية 80% من احتياجاتها من الوقود بسعر $67 للبرميل. لكن النسبة المتبقية، البالغة 20%، ظلت خاضعة لأسعار السوق، التي تضاعفت تقريبًا لتبلغ $130 للبرميل.

وقد تزداد الأوضاع صعوبة في السنة المالية التالية. إذ تحوّطت Ryanair لتغطية 25% فقط من احتياجاتها من الوقود بسعر $95 للبرميل. وما لم تبرم الشركة اتفاقيات إضافية، فسيتعين عليها شراء ما تبقى من الوقود بأسعار السوق، ما يجعل تكاليفها المستقبلية أكثر تأثرًا بتقلبات أسعار النفط.

وفي ظل هذه الظروف، تستعد Ryanair لرفع أسعار التذاكر. وحذّر الرئيس التنفيذي Michael O'Leary من احتمال ارتفاع أسعار تذاكر الطيران في أوروبا 20% في 2027. وقال إن ذلك سيمثل أكبر زيادة في أسعار تذاكر الطيران بتاريخ الطيران الأوروبي. لكن حتى هذه الزيادة قد لا تكفي لتعويض تكاليف الوقود الإضافية بالكامل.

وفي الوقت نفسه، تحدّ سلوكيات المسافرين من قدرة شركات الطيران على رفع الأسعار. فقد أثرت الحرب في الشرق الأوسط بالفعل على الطلب، إذ أصبح المسافرون أكثر حذرًا عند التخطيط لرحلاتهم، ويتجهون بشكل متزايد إلى حجز الرحلات قبل موعد المغادرة بفترة أقصر.

أسهم Ryanair تفقد زخمها

تنعكس مشكلات Ryanair أيضًا في سوق الأسهم. ووفقًا لـTradingView، تراجعت أسهم أكبر شركة طيران منخفض التكلفة في أوروبا 21.7% منذ بداية 2026. وعند إغلاق التداول في 30 أكتوبر، بلغ سعر السهم €22.90 (نحو $25.58) في بورصة Euronext Dublin. وتراجعت الأسهم 8.7% خلال الأشهر الثلاثة الماضية و10.2% خلال العام الماضي.

وفي الوقت نفسه، تفاوت أداء منافسي Ryanair الأوروبيين تفاوتًا كبيرًا. فقد تراجعت أسهم شركة الطيران المجرية منخفضة التكلفة Wizz Air بنحو النسبة نفسها التي تراجعت بها أسهم Ryanair منذ بداية العام. وفي المقابل، ارتفعت أسهم شركة الطيران البريطانية EasyJet 33% بعد اتفاق للاستحواذ عليها مع شركة الاستثمار الأمريكية Apollo Global Management.

وتواجه شركات الطيران الأمريكية تحديات مماثلة. ووفقًا لـReuters ، خفّضت Delta Air Lines وSouthwest Airlines وAmerican Airlines توقعاتها للأرباح في 2026. ورغم ارتفاع متوسط أسعار تذاكر الطيران في الولايات المتحدة نحو 23% على أساس سنوي خلال الأشهر السبعة المنتهية في سبتمبر، لم تكن الزيادات كافية لتعويض ارتفاع تكاليف الوقود بالكامل.

وعلى الرغم من تراجع سعر سهمها، تواصل Ryanair إعادة رأس المال إلى المساهمين. فقد أعلنت الشركة عن برنامج جديد لإعادة شراء الأسهم بقيمة تقارب $900 million، يبدأ في فبراير 2027 ويستمر نحو عشرة أشهر. كما تخطط شركة الطيران لدفع توزيعات أرباح مرحلية تبلغ نحو $0.31 للسهم.

هل تستطيع Ryanair إبقاء أسعار التذاكر منخفضة؟

يتمثل الخطر الأكبر على Ryanair في أن تؤدي زيادات الأسعار الإضافية إلى تقويض أهم ميزاتها التنافسية: السفر الجوي بأسعار معقولة. فإذا ارتفعت أسعار التذاكر كثيرًا، فقد يلغي بعض العملاء رحلاتهم أو يختاروا وسائل نقل بديلة. وقد يؤدي تراجع أعداد المسافرين عندئذ إلى محو الإيرادات الإضافية الناجمة عن رفع الأسعار.

على الرغم من تراجع أدائها المالي، لا تزال Ryanair بعيدة عن الوقوع في أزمة. لكن إذا ظلت أسعار الوقود مرتفعة لفترة طويلة، فقد تضطر الشركة إلى إعادة النظر في استراتيجية التسعير. وفي هذه الحالة، قد تصبح الرحلات منخفضة التكلفة التي ساعدت Ryanair على أن تصبح شركة الطيران الرائدة في أوروبا أقل تكلفةً بكثير.

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.

هل أعجبك المقال؟