مجلس الأمن الدولي يدرس مخاطر التكنولوجيا البحرية على أمن الشحن العالمي
يعيد الاستخدام المتزايد للطائرات المسيّرة منخفضة التكلفة والسفن ذاتية التشغيل والأدوات السيبرانية تشكيل المخاطر على ممرات الملاحة البحرية العالمية، في وقت يوجه فيه مجلس الأمن الدولي اهتمامه إلى الأمن البحري. ويربط النقاش سلامة الشحن بسلاسل الإمداد الأوسع نطاقاً للتجارة والغذاء والطاقة، مسلطاً الضوء على الكيفية التي يمكن بها للتقنيات نفسها أن تعزز العمليات البحرية وتقوضها.
أهم الأخبار
- سيناقش مجلس الأمن الدولي يوم الخميس أثر الذكاء الاصطناعي والأنظمة ذاتية التشغيل والقدرات السيبرانية على الأمن البحري والسلام الدولي.
- دخلت أول مدونة سلامة للسفن ذاتية التشغيل أصدرتها المنظمة البحرية الدولية حيز التنفيذ في 1 يوليو، مضيفةً معايير تشغيلية لمعالجة المخاطر التكنولوجية.
- سيبدأ المجلس في نوفمبر أعمال مجموعة خبراء جديدة لمعالجة قضايا التكنولوجيا والسلام والأمن، في انعكاس للاهتمام المتزايد على صعيد السياسات بتأمين المسارات البحرية.
تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.
نقاش مجلس الأمن يركز على التهديدات البحرية الناشئة
وفقاً لما أورده أخبار الأمم المتحدة، من المتوقع أن يعقد مجلس الأمن نقاشاً مفتوحاً يوم الخميس حول «التكنولوجيات الناشئة والأمن البحري: تداعيات على السلام والأمن»، لبحث تأثير الأدوات سريعة التطور على الأمن البحري والسلام الدولي.يرأس الاجتماع رئيس الوزراء اليوناني كيرياكوس ميتسوتاكيس، وهو فعالية رئيسية ضمن رئاسة اليونان للمجلس المؤلف من 15 عضواً خلال شهر أكتوبر. ومن المتوقع أن يستعرض أعضاء المجلس آثار الذكاء الاصطناعي والأنظمة ذاتية التشغيل والقدرات السيبرانية على العمليات البحرية والأمن والحوكمة.
ومن المتوقع أن يقدم إحاطات كل من مارتن كيماني، مساعد الأمين العام لشؤون أفريقيا في إدارتي الشؤون السياسية وبناء السلام وعمليات السلام، والصحفي والكاتب فريد زكريا، وميخائيل بليتساس، محافظ الهيئة الوطنية للأمن السيبراني في اليونان. كما يُتوقع أن تعرض الوفود المواقف الوطنية بشأن التداعيات الأمنية للتكنولوجيات الناشئة في المجال البحري، وأن تناقش مجالات التعاون الدولي.
نقاش سلامة الشحن يكتسب أهمية أوسع على صعيد السياسات
يأتي هذا النقاش في سياق أجندة أممية أوسع نطاقاً بشأن التكنولوجيا والأمن. وعقد مجلس الأمن أول اجتماع مواضيعي له حول الأمن البحري في أغسطس 2021، كما تناول الذكاء الاصطناعي في سبعة اجتماعات منذ يوليو 2023.ويشهد الإطار الناظم للسياسات تحولاً أيضاً داخل قطاع الشحن نفسه. فقد دخل أول مدونة سلامة للسفن ذاتية التشغيل أصدرتها المنظمة البحرية الدولية حيز التنفيذ في 1 يوليو، فيما تعقد مجموعة خبراء جديدة وغير رسمية تابعة للمجلس، معنية بالتكنولوجيا والسلام والأمن، اجتماعها الأول في نوفمبر.
ويؤكد اجتماع الاهتمام الدبلوماسي والمعايير التشغيلية الجديدة على الأهمية التجارية والاستراتيجية لممرات الملاحة البحرية الآمنة. فأي تعطيل للمسارات البحرية قد يؤثر مباشرة في البحارة، فضلاً عن تداعياته الأوسع على حركة التجارة وإمدادات الغذاء والطاقة.
هجمات الشحن في البحر الأسود وحوادث السلامة قرب مدخل نهر الدانوب في رومانيا آخذة في التصاعد، مع اندلاع حريق في ناقلتي مواد كيميائية والإبلاغ عن فقدان عدة أفراد من الطواقم عقب موجة من الضربات المرتبطة بالطائرات المسيّرة. وأشارت مقالتنا السابقة إلى أن هذا التصعيد يهدد ممراً رئيسياً لصادرات الحبوب ويثير مخاوف أوسع بشأن تعطل تدفقات السلع، ما دفع إلى مناقشات في أوروبا حول تدابير حماية الشحن المدني.
آخر أخبار UN Sanctions
- Forex
- Crypto