Iran strammer reglerne for skibstransit i Hormuz

Traders Union
Alle nyheder
Finansielle Nyheder
Iran strammer kontrollen over Hormuz

Alle nyheder

Tophistorier

Redaktionens Valg

Kryptovaluta

Finansielle Nyheder

Valutaer

Markedsstemmer

Virksomheder

Centralbanker

Andrey Mastykin

1 time siden

Iran strammer reglerne for skibstransit i Hormuz — Iranske regler øger risikoen for skibsfart i Hormuz

Iran har taget skridt til at formalisere kontrollen over skibstrafikken gennem Hormuz-strædet ved at udstede regler, der kræver, at fartøjer indhenter tilladelse og har en forsikring arrangeret gennem Teheran. Foranstaltningerne har fornyet bekymringen blandt rederier og energihandlere for, at den vitale vandvej kan blive pålagt afgifter, efter at den nuværende 60-dages midlertidige aftale mellem USA og Iran udløber.

Højdepunkter

Iran siger, at skibe har brug for tilladelse til at krydse Hormuz.
Obligatorisk forsikring er gratis nu, men kan medføre gebyrer senere.
Skibsfarten blev kortvarigt genoprettet, men faldt derefter igen.
Hormuz forbliver central for globale olie- og LNG-strømme.

Denne artikel er oversat fra originalen. Læs den oprindelige version af vores korrespondent her.

Nye regler for en kritisk vandvej

Irans Persian Gulf Strait Authority udtalte, at fartøjer, der krydser Hormuz, skal anmode om gennemsejlingstilladelser, følge foreskrevne ruter og have en obligatorisk forsikringspolice. Ifølge Bloomberg stilles dækningen i øjeblikket gratis til rådighed, men myndigheden forbeholdt sig retten til at indføre gebyrer senere, hvilket skaber en mulig ramme for fremtidige afgifter på kommerciel transit.

Reglerne ser ud til at være i modstrid med vejledningen fra vestlige flådegrupper, som har rådet skibe til at holde sig tæt på den omanske kyst. Irans naboer har afvist legitimiteten af Persian Gulf Strait Authority, som Teheran oprettede under krigen, og som er blevet sanktioneret af USA.

Meddelelsen kommer kun få dage efter, at Washington og Teheran nåede frem til en midlertidig aftale med henblik på at genoprette skibsfarten gennem Hormuz og mindske presset på de globale energimarkeder. Aftalen tillader fri passage i løbet af dens 60-dages løbetid, men den definerer ikke klart, hvad der sker derefter. Den uklarhed er blevet en central bekymring for skibsejere, forsikringsselskaber og olieproducenter.

Genopretningen af skibsfarten er fortsat ujævn

Trafikken gennem strædet forbedredes kortvarigt i denne uge. Maritime data viste, at store skibsejere var begyndt at sende fartøjer gennem Hormuz efter aftalen mellem USA og Iran, mens andre rapporter meldte, at 25 verificerede kommercielle skibe passerede gennem vandvejen torsdag.

Genopretningen har allerede vist tegn på skrøbelighed. Den observerbare trafik faldt kraftigt fredag, og rederierne fortsatte med at afveje sikkerhedsrisici, forsikringsomkostninger og modstridende navigationsinstruktioner. Tyske medier rapporterede også om advarselsskud og radiomeddelelser, der rådede skibe til ikke at nærme sig strædet, selvom der ikke forelå nogen officiel bekræftelse.

Hormuz-strædet er et af verdens vigtigste knudepunkter for energi. Før konflikten transporterede det omkring en femtedel af de globale forsyninger af råolie og flydende naturgas, hvilket gør selv mindre forstyrrelser betydelige for brændstofpriser, fragtomkostninger og inflationsforventninger.

Energimarkederne står over for en ny risikopræmie

Irans regler flytter Hormuz-spørgsmålet fra et simpelt spørgsmål om genåbning til en bredere strid om kontrol, gebyrer og maritim myndighed. For energimarkederne har det betydning, fordi den midlertidige aftale mellem USA og Iran kun giver midlertidig klarhed.

Hvis Teheran senere opkræver betaling fra fartøjer for forsikring eller passage, kan fragtomkostningerne stige, og nogle operatører kan udskyde den fulde tilbagevenden til ruten. Hvis vestlig flåderådgivning og iranske rutekrav fortsætter med at divergere, kan de juridiske og sikkerhedsmæssige risici forblive forhøjede.

Den umiddelbare effekt er usikkerhed. Oliepriserne kan falde, når tankskibe bevæger sig, men handlere vil sandsynligvis ikke fjerne den geopolitiske præmie fuldt ud, før Hormuz-trafikken er stabil, forsikringsbetingelserne er klare, og 60-dages aftalen fører til en mere holdbar løsning.

Tidligere rapporterede vi, at olien stiger efter at nye forhandlinger mellem USA og Iran er aflyst.

Dette materiale kan indeholde tredjepartsmeninger, ingen af dataene og oplysningerne på denne webside udgør investeringsrådgivning i henhold til vores Ansvarsfraskrivelse. Selvom vi overholder strenge Redaktionelle Retningslinjer, kan dette indlæg indeholde referencer til produkter fra vores partnere.

Kunne du lide artiklen?