Trump afviser forhandlinger med Iran, mens den fastlåste situation omkring Hormuz forværres
Konfrontationen mellem USA og Iran er ved at udvikle sig til en langvarig fastlåst situation, efter at en midlertidig forhandlingsramme udløb uden en varig aftale. Det efterlader Hormuzstrædet med en aktivitet, der ligger langt under det normale. Washington og Teheran er fortsat uenige om sanktioner, maritim kontrol og betingelserne for at genoprette uhindret skibstrafik gennem en af verdens vigtigste energikorridorer.
Højdepunkter
- Forhandlingerne mellem USA og Iran er fortsat suspenderet.
- Trafikken gennem Hormuz ligger stadig langt under det normale.
- Omkring 20 % af den olie og LNG, der tidligere blev transporteret, passerede gennem strædet.
- Angreb på skibsfarten holder risiciene for forsyningen høje.
Denne artikel er oversat fra originalen. Læs den oprindelige version af vores korrespondent her.
Præsident Donald Trump sagde, at der ikke foregik eller var planlagt forhandlinger med Iran, efter at det 60 dage lange memorandum, der blev underskrevet i juni, udløb, rapporterede Bloomberg. Sammenbruddet efterlader Hormuzs status uafklaret på et tidspunkt, hvor angreb på kommercielle skibe og den kraftigt reducerede trafik fastholder en geopolitisk risikopræmie i oliepriserne.
Hormuz er fortsat konfliktens centrum
Iran har knyttet en fuld genåbning af strædet til flere krav, herunder ophævelse af oliesanktioner, frigivelse af indefrosne aktiver, en afslutning på USA's blokade af iranske havne og et stop for militære operationer. Washington er samtidig imod iranske planer om at opkræve gebyrer fra skibe og har afvist Teherans forsøg på at etablere en ny ramme for trafikstyring sammen med Oman.
Konsekvenserne rækker langt ud over de to lande. Før krigen passerede omkring en femtedel af verdens forsyninger af råolie og flydende naturgas gennem Hormuz. Trafikken ligger fortsat væsentligt under disse niveauer, hvilket betyder, at selv begrænsede angreb kan påvirke fragtrater, forsikringspræmier og forventningerne til fremtidige energiforsyninger.
Sikkerhedsrisiciene blev intensiveret tirsdag, efter at et skib, der forlod strædet, blev ramt af et projektil. Angrebet beskadigede maskinrummet og kostede én person livet. Hændelsen forstærkede bekymringen for, at kommerciel skibsfart fortsat er sårbar, selv uden en bredere optrapning af fjendtlighederne.
De regionale spændinger blev også udvidet, efter at De Forenede Arabiske Emirater suspenderede handel, kommercielle udvekslinger og finansielle transaktioner med Iran. UAE sagde, at beslutningen fulgte efter iranske missilaffyringer mod landets territorium, mens Teheran afviste at have affyret et missil mod landet.
En fastlåst situation med få nemme udveje
Udløbet af juniordningen fjerner en mekanisme, der i det mindste havde skabt rum for forhandlinger. Iran og Oman drøfter fortsat styringen af Hormuz uden direkte amerikansk deltagelse, men afstanden mellem Washington og Teheran er stadig stor.
For USA medfører en langvarig konfrontation økonomiske omkostninger i form af højere brændstofpriser og vedvarende usikkerhed på de globale energimarkeder. Iran er samtidig presset af sanktioner, svagere råolieeksport, beskadiget industriel kapacitet og høj indenlandsk inflation. Ingen af parterne har dog endnu udvist tilstrækkelig fleksibilitet til at skabe en varig løsning.
Det øger risikoen for, at begrænset skibstrafik bliver et mere langvarigt træk ved energimarkedet i stedet for en midlertidig forstyrrelse. Selv uden en fuldstændig lukning kan lavere trafik gennem Hormuz fastholde højere transport- og forsikringsomkostninger, samtidig med at råoliepriserne forbliver usædvanligt følsomme over for militære udviklinger.
Oliemarkedets reaktion
Oliepriserne understøttes fortsat af udsigten til en langvarig forstyrrelse. Ifølge de seneste markedsdata steg futures på Brent -råolie med 0,67 % til 91,63 dollar pr. tønde, mens futures på amerikansk West Texas Intermediate steg 0,76 % til 84,70 dollar.
Udviklingen viser, at traderne fortsat indregner en risikopræmie for forsyningerne i råoliepriserne. Med begrænset trafik gennem Hormuz og uden et diplomatisk gennembrud i sigte kan yderligere angreb eller strammere restriktioner presse denne præmie højere op. Omvendt vil en troværdig aftale, der genopretter skibstrafikken, fjerne en af de stærkeste geopolitiske støtter for oliepriserne.
Tidligere rapporterede vi, at IEA ser en større oliemangel, efterhånden som Hormuz-krisen begrænser forsyningen.
Seneste Brent nyheder
- Forex
- Crypto