EU varsler nye toldsatser på kinesiske varer i takt med stigende handelsspændinger
Den Europæiske Union forbereder yderligere begrænsninger på import fra Kina med fokus på blandt andet kemikalier, møbler og maskiner, mens unionen søger at beskytte indenlandske producenter. Tiltagene kan indføres i begyndelsen af 2027 og udvide en handelspolitik, der allerede har ført til en aftale om at begrænse bilforsendelser fra Kina.
Højdepunkter
- EU overvejer nye importbegrænsninger over for Kina i begyndelsen af 2027.
- Kemikalier, møbler og maskiner er i søgelyset.
- Bruxelles vil reducere handelsunderskuddet på 360 mia. €.
Denne artikel er oversat fra originalen. Læs den oprindelige version af vores korrespondent her.
Europa-Kommissionen overvejer importkvoter og toldsatser, og forslagene kan komme i første kvartal næste år. Planerne er fortsat genstand for drøftelser med EU-landenes regeringer og Beijing, så både de omfattede produkter og de endelige begrænsninger kan ændre sig, rapporterer Bloomberg.
Bruxelles sætter ind over for voksende handelsbalance
De foreslåede tiltag er en del af bestræbelserne på at reducere EU's handelsunderskud over for Kina, som nåede 360 mia. € (404 mia. $) i 2025. Europæiske producenter har mødt stadig hårdere konkurrence fra billigere kinesisk import, især i brancher, der kæmper med svag efterspørgsel og overkapacitet.
EU's beskyttelsesregler giver mulighed for at begrænse importen, når en kraftig stigning i vareforsendelser truer indenlandske producenter. Bruxelles gennemgår handelsdata for at identificere relevante sektorer og kan indføre faste kvoter eller tillægstold, når importen overstiger bestemte mængder.
Kommissionen vil beskytte europæisk industri uden at udløse en bredere handelskonflikt. Kina har advaret mod yderligere økonomisk pres og har for nylig indledt en antidumpingundersøgelse af importen af p-nitrotoluen, et kemikalie, der anvendes i flere industrielle sammenhænge.
Aftale om hybridbiler kan danne model
Bruxelles indgik for nylig en aftale med Beijing om at begrænse importen af kinesiske hybridbiler til 350.000 enheder om året. Kommissionen agter at fremsætte forslag til gennemførelsestiltag i de kommende uger, og begrænsningerne ventes at træde i kraft i december.
Aftalen om biler skal gælde i fire år, og Kinas kvote øges med 6 % om året efter det første år. Der ventes lignende aftaler for biler importeret fra andre lande, herunder Japan og Sydkorea.
EU forbereder også forslag inden midten af december, der skal diversificere forsyningskæderne og gøre det muligt at reagere hurtigere på tvangsmæssig handelspraksis. Disse instrumenter kan give yderligere muligheder for at begrænse adgangen til det europæiske indre marked.
Nye handelshindringer øger de økonomiske risici
De planlagte begrænsninger vil udvide Europas handelsværn fra biler og stål til også at omfatte brancher, der leverer forbrugsvarer og produktionsudstyr. Det mulige omfang er vigtigt, fordi Kinas handelsoverskud over for EU nu overstiger 1 mia. $ om dagen.
EU's handelskommissær Maroš Šefčovič ventes at drøfte yderligere tiltag med kinesiske embedsmænd i begyndelsen af næste år. Forhandlingerne omfatter også bedre markedsadgang for europæiske eksportører og lettere forsendelser af kritiske mineraler og permanente magneter.
For europæiske virksomheder kan importrestriktioner give en vis lettelse fra prispres, men også øge omkostningerne for virksomheder, der er afhængige af kinesiske materialer og udstyr. Resultatet afhænger af, hvor snævert Bruxelles udformer tiltagene, og om Beijing svarer igen med yderligere handelshindringer.
Vi har også rapporteret, at EU forbereder skærpede handelstiltag for at imødegå en stigning i kinesisk import.
- Forex
- Crypto