Nissan plant CEO-Wechsel inmitten steigender Verluste und gescheiterter Honda-Gespräche
Nissan erwägt angesichts steigender Verluste und strategischer Unsicherheit die Ablösung des CEO
Nach einer Reihe von finanziellen Rückschlägen und dem Scheitern der Fusionsgespräche mit Honda Motor Co. prüft Nissan Motor Co. die Möglichkeiten, seinen CEO Makoto Uchida zu ersetzen.
Berichten zufolge prüft der Vorstand des Unternehmens potenzielle Kandidaten für die Nachfolge von Uchida, der seit Ende 2019 als CEO tätig ist. Trotz dieser Führungsdiskussionen stieg die Nissan-Aktie in Tokio um bis zu 4,9 % und signalisierte damit den Optimismus des Marktes, dass das Unternehmen immer noch eine strategische Partnerschaft eingehen kann, um seine Zukunft zu stabilisieren, berichtet Bloomberg.
Finanzielle Schwierigkeiten und sich verschlechternde Aussichten
Uchida, 58, warnte Anfang dieses Monats, dass Nissan für das im März endende Geschäftsjahr einen Nettoverlust von 80 Mrd. Yen (536 Mio. $) einfahren werde, was in krassem Gegensatz zu den 380 Mrd. Yen Nettogewinn steht, die er noch vor neun Monaten prognostiziert hatte. Das Unternehmen sieht sich außerdem mit einem wachsenden Schuldenberg konfrontiert, da alle drei großen Kreditagenturen vor kurzem die Ratings von Nissan auf Ramschstatus herabgestuft haben.
Im Rahmen seiner Bemühungen, das Unternehmen zu stärken, versuchte Uchida Ende letzten Jahres, eine Fusion mit Honda auszuhandeln. Die Gespräche scheiterten jedoch Anfang dieses Monats an Meinungsverschiedenheiten über die Struktur des Geschäfts.
Trotz des Rückschlags betonte Uchida die Bedeutung strategischer Partnerschaften für die Zukunft von Nissan, insbesondere im Bereich der Elektrofahrzeuge (EV). Nissan, Honda und Mitsubishi Motors Corp. werden weiterhin bei der Entwicklung von Batterien und Software für Elektrofahrzeuge zusammenarbeiten.
Ungewisse Zukunft und externes Interesse
Nissan kämpft mit einer veralteten Produktpalette und einer starken Abhängigkeit von kostspieligen Anreizen zur Verwaltung der Lagerbestände um die Gunst der Kunden. Im November kündigte Uchida Pläne an, 9.000 Arbeitsplätze zu streichen und die Produktionskapazität um 20 % zu reduzieren.
Der größte Anteilseigner des Unternehmens, Renault SA, hat sich besorgt über den Kurs von Nissan geäußert und kürzlich angedeutet, dass die chinesische Zhejiang Geely Holding Group ein besser geeigneter Partner für die Zukunft sein könnte.
Das taiwanesische Unternehmen Foxconn, das für seine Rolle in der iPhone-Produktion bekannt ist, ist im Dezember an Nissan herangetreten, um eine Beteiligung an dem Unternehmen zu erwerben, und hat auch Interesse am Kauf der 36%igen Beteiligung von Renault gezeigt. Darüber hinaus hat die US-amerikanische Private-Equity-Firma KKR & Co. mögliche Investitionen in Nissan geprüft, um die Finanzlage des Unternehmens zu verbessern.
Darüber hinaus ist Honda Motor offen für die Wiederaufnahme von Fusionsverhandlungen mit Nissan Motor, aus denen der viertgrößte Automobilhersteller der Welt hervorgehen könnte - allerdings nur, wenn Nissan-Chef Makoto Uchida zurücktritt.
