WTI-Rohöl hält sich nahe der 70-Dollar-Marke, da Versorgungsrisiken und Handelsspannungen die Aussichten für den Ölmarkt bestimmen

Rohöl der Sorte West Texas Intermediate (WTI) bewegte sich am Freitag in der Nähe der 70-Dollar-Marke pro Barrel, markierte damit ein Vier-Wochen-Hoch und positionierte sich für den dritten Wochenanstieg in Folge. Die Erholung wurde durch eine Mischung aus geopolitischen Entwicklungen und robusten Lagerbestandsdaten gestützt, obwohl drohende Handelsunterbrechungen weiterhin die Nachfrageaussichten trüben.
Anfang dieser Woche verhängten die Vereinigten Staaten einen Zoll von 25 % auf Länder, die Öl aus Venezuela beziehen, um den Handel mit einem der von Washington seit langem sanktionierten Exporteure einzudämmen. Als Reaktion darauf plant das indische Unternehmen Reliance Industries, das den größten Raffineriekomplex der Welt betreibt, Berichten zufolge, die Einfuhr von venezolanischem Rohöl zu stoppen, was eine weitere Verknappung der weltweiten Ölströme signalisiert. Die Auswirkungen waren unmittelbar spürbar, da die Händler ihre Erwartungen in Bezug auf die Verfügbarkeit und die Raffinerieaktivitäten in Asien neu kalibrierten.
USOIL-Preisentwicklung (Januar 2025 - März 2025) Quelle: TradingView.
Rohöllieferungen übertreffen Prognosen, aber Autozölle drohen
Die jüngsten Daten der U.S. Energy Information Administration (EIA) zeigen einen stärker als erwarteten Rückgang der inländischen Rohölvorräte, die in der vergangenen Woche um 3,34 Millionen Barrel gesunken sind. Dies war der stärkste Rückgang in diesem Jahr und übertraf die Prognosen, die von einem Rückgang um 1,6 Millionen Barrel ausgingen. Nach Angaben der Commerzbank liegen die US-Rohölreserven jetzt 5 % unter dem Fünfjahresdurchschnitt, während die Destillate um 7 % niedriger sind - ein weiterer Beleg für die Besorgnis über die Verknappung auf den physischen Märkten.
Analysten bleiben jedoch vorsichtig und verweisen auf potenzielle Abwärtsrisiken, die sich aus den kürzlich von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zöllen von 25 % auf importierte Autos ergeben, die am 2. April in Kraft treten. Auf Autoteile werden ab dem 3. Mai gesonderte Zölle erhoben. Phil Flynn von der Price Futures Group warnte davor, dass solche Maßnahmen die Energienachfrage dämpfen könnten: "Der größte Gegenwind für Öl ist derzeit die Sorge, dass Zölle die Nachfrage bremsen könnten."
Zu den Entwicklungen auf der Angebotsseite kommt hinzu, dass sich die OPEC+ darauf vorbereitet, die zuvor stillgelegte Produktion ab April wieder aufzunehmen, während die Diskussionen über den Wiedereintritt Russlands in die globalen Märkte die längerfristige Preisstimmung weiter belasten.
In früheren Berichten haben wir auf die Unterstützung des WTI-Preises durch den Abbau von Lagerbeständen und geopolitische Störungen hingewiesen. Da die Rohölpreise jetzt die 70-Dollar-Marke testen, hängt die Marktrichtung vom Gleichgewicht zwischen der Verknappung des Angebots und den sich entwickelnden Handelsrisiken ab, da die im April geplante Einführung von Zöllen näher rückt.