Tata Motors-Aktienkurs fällt nach CLSA-Herabstufung und JLR-Warnung um 6%
Tata Motors-Aktienkurs sinkt nach Herabstufung durch CLSA
Die Aktien von Tata Motors Ltd. fielen am Freitag deutlich und verloren im Tageshandel fast 6 %, nachdem das globale Maklerunternehmen CLSA die Aktie herabgestuft und von seiner "Outperform"-Liste gestrichen hatte.
Der Schritt erfolgte vor dem Hintergrund wachsender Besorgnis über US-Importzölle und sinkender Absatzprognosen für die Jaguar Land Rover (JLR)-Sparte des Unternehmens. Die Aktie von Tata Motors fiel um 5,77% und schloss bei ₹615,50 an der Bombay Stock Exchange und näherte sich damit ihrem 52-Wochen-Tief von ₹606,20, das am 3. März verzeichnet wurde, berichtet Business Today.
Die Marktkapitalisierung des Unternehmens fiel auf ₹2,26 lakh crore. Im vergangenen Jahr hat die Aktie 39 % ihres Wertes verloren, wobei sie allein in den letzten sechs Monaten um 34 % gesunken ist. Das Ein-Jahres-Beta von Tata Motors liegt bei 1,2, was auf eine erhöhte Volatilität im Vergleich zum breiteren Markt hindeutet.
Zölle, Modellkürzungen belasten JLR-Volumen
CLSA senkte das Kursziel für Tata Motors von ₹930 auf ₹765 und prognostizierte damit ein Aufwärtspotenzial von 17 % gegenüber dem Schlusskurs vom Donnerstag. Das Unternehmen begründete die Herabstufung in erster Linie mit einer Kombination aus externem und operativem Gegenwind, der JLR beeinträchtigt.
Entwicklung des Aktienkurses von Tata Motors Ltd (TAMO) (Nov 2024 - Apr 2025) Quelle: TradingView
Die USA verhängten kürzlich einen Zoll von 25 % auf bestimmte Fahrzeugimporte, was zusammen mit der geplanten Einstellung einiger Jaguar-Modelle zu einem Rückgang des jährlichen Absatzes von JLR um 14 % im Geschäftsjahr 2026 führen dürfte. Die Maklerfirma warnte, dass dieser Rückgang die EBIT-Marge von JLR im Geschäftsjahr 2026-27 auf 7 % drücken könnte, während in diesem Jahr 9 % erwartet wurden.
Das geschätzte Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) von JLR für das GJ26 wurde ebenfalls nach unten korrigiert. CLSA stellte jedoch fest, dass Tata Motors sowohl im GJ26 als auch im GJ27 weiterhin einen positiven freien Cashflow erwirtschaften dürfte.
CLSA reduzierte außerdem das Verhältnis des Unternehmenswertes zum EBITDA (EV/EBITDA) von JLR von 2,5x auf 2x, was die kurzfristigen Wachstumsherausforderungen widerspiegelt. Gegenwärtig wird JLR mit einem EV/EBITDA-Verhältnis von 1,1x gehandelt. Die USA sind nach wie vor ein wichtiger Markt für JLR, auf den 23 % der 400.000 im GJ24 weltweit verkauften Fahrzeuge entfielen. Jeder Rückgang der amerikanischen Verkäufe könnte sich unverhältnismäßig stark auf die Erträge und die Stimmung der Anleger auswirken.
Darüber hinaus verzeichnete Tata Consultancy Services (TCS) am 4. April 2025 einen starken Kursrückgang von 3,5 %, als die globalen Märkte auf die neu angekündigten Einfuhrzölle der Vereinigten Staaten reagierten. Auch wenn der indische IT-Sektor nicht direkt betroffen ist, weisen Analysten auf indirekte Folgen aufgrund der Abhängigkeit der Kunden von den US-Märkten hin.
