Η Airbus κερδίζει παραγγελία 95 αεροσκαφών από κινεζικές αεροπορικές εταιρείες

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Εταιρείες
Ώθηση για την Airbus από την Κίνα

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Ivan Andriyenko

17.07.2026

Η Airbus κερδίζει παραγγελία 95 αεροσκαφών από κινεζικές αεροπορικές εταιρείες — Κινεζικές αεροπορικές εταιρείες παραγγέλνουν 95 αεροσκάφη Airbus

Τρεις κινεζικές αεροπορικές εταιρείες σχεδιάζουν να αγοράσουν 95 αεροσκάφη Airbus με συνολική τιμή καταλόγου περίπου 17,8 δισεκατομμύρια δολάρια, σηματοδοτώντας μια ακόμη μεγάλη επέκταση στόλου στη δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική αγορά του κόσμου. Οι παραγγελίες δείχνουν ότι οι κινεζικοί αερομεταφορείς εξακολουθούν να προετοιμάζονται για μακροπρόθεσμη αύξηση της κίνησης, παρόλο που το κόστος των καυσίμων και η χαμηλή κερδοφορία επιβαρύνουν τον κλάδο.

Κορυφαία σημεία

Κινεζικές αεροπορικές εταιρείες παρήγγειλαν 95 αεροσκάφη Airbus.
Η συνολική τιμή καταλόγου είναι περίπου 17,8 δισεκατομμύρια δολάρια.
Οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί από το 2028 έως το 2032.
Ορισμένα αεροσκάφη θα αντικαταστήσουν παλαιότερα μοντέλα.

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.

Η Air China, η Shenzhen Airlines και η Hainan Airlines γνωστοποίησαν τις αγορές σε καταθέσεις στο Χρηματιστήριο της Σαγκάης, όπως ανέφερε το Reuters. Οι συμφωνίες αφορούν αεροσκάφη ευρείας ατράκτου Airbus A350-900 και αεροσκάφη στενής ατράκτου της οικογένειας A320neo, με τις παραδόσεις να εκτείνονται από το 2028 έως το 2032.

Η Air China και η Shenzhen επεκτείνονται με την Airbus

Η Air China και η μονάδα της Shenzhen Airlines θα αγοράσουν 55 αεροσκάφη Airbus με συνολική τιμή καταλόγου 12,4 δισεκατομμύρια δολάρια. Η Air China συμφώνησε να αγοράσει 15 αεροσκάφη A350-900, αξίας περίπου 6,09 δισεκατομμυρίων δολαρίων, με τις παραδόσεις να έχουν προγραμματιστεί μεταξύ 2030 και 2032.

Η Shenzhen Airlines θα αγοράσει ξεχωριστά 40 αεροσκάφη της οικογένειας A320neo, με αξία καταλόγου περίπου 6,35 δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτά τα αεροπλάνα αναμένεται να φτάσουν μεταξύ 2029 και 2032.

Η Air China δήλωσε ότι οι τελικές τιμές συναλλαγής θα είναι χαμηλότερες από τις τιμές καταλόγου, επειδή η Airbus παρέχει σημαντικές εκπτώσεις. Τέτοιες εκπτώσεις είναι συνηθισμένες σε μεγάλες παραγγελίες εμπορικών αεροσκαφών και σημαίνουν ότι οι τιμές καταλόγου συνήθως δεν είναι το τελικό ποσό που καταβάλλεται από τις αεροπορικές εταιρείες.

Η Hainan συμμετέχει στον κύκλο ανανέωσης του στόλου

Η Hainan Airlines συμφώνησε ξεχωριστά να αγοράσει 40 αεροσκάφη της οικογένειας A320neo με τιμή καταλόγου έως και 5,4 δισεκατομμύρια δολάρια. Οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί μεταξύ 2028 και 2032.

Τα αεροσκάφη αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου κύκλου ανανέωσης στόλου μεταξύ των κινεζικών αεροπορικών εταιρειών. Οι αερομεταφορείς προσθέτουν πιο αποδοτικά ως προς την κατανάλωση καυσίμου αεροσκάφη για να υποστηρίξουν τη μελλοντική ζήτηση, να αυξήσουν τη χωρητικότητα και να αντικαταστήσουν παλαιότερα αεροσκάφη που αποσύρονται.

Τα νέα αεροσκάφη αναμένεται να αυξήσουν τη συνολική χωρητικότητα κατά περίπου 7,1% για τον όμιλο Air China και 4,3% για τη Shenzhen Airlines, με βάση τη χωρητικότητα επιβατών και φορτίου στις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Η Airbus κερδίζει έδαφος καθώς η Κίνα αναδομεί τους στόλους της

Οι παραγγελίες ενισχύουν τη θέση της Airbus στην Κίνα σε μια εποχή που οι αεροπορικές εταιρείες αναδομούν τα δίκτυά τους μετά την πανδημία και σχεδιάζουν μακροπρόθεσμη αύξηση της κίνησης. Το A320neo ανταγωνίζεται το 737 MAX της Boeing σε διαδρομές μεσαίων αποστάσεων, ενώ το A350-900 χρησιμοποιείται για διεθνή δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων.

Η επέκταση έρχεται επίσης κατά τη διάρκεια μιας δύσκολης περιόδου λειτουργίας. Η Air China προειδοποίησε αυτή την εβδομάδα ότι θα μπορούσε να παρουσιάσει καθαρή ζημία πρώτου εξαμήνου έως και 2,6 δισεκατομμύρια γιουάν, επικαλούμενη τις αυξημένες τιμές των καυσίμων που έχουν πιέσει τα περιθώρια κέρδους. Αυτό καθιστά τις παραγγελίες ένα μακροπρόθεσμο στοίχημα: οι αεροπορικές εταιρείες αποδέχονται τη βραχυπρόθεσμη πίεση ενώ προετοιμάζονται για τη ζήτηση αργότερα μέσα στη δεκαετία.

Αναφέραμε επίσης ότι η Κίνα θα μπορούσε να αγοράσει έως και 750 αεροσκάφη Boeing σε μια πιθανή συμφωνία της δεκαετίας.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;