Grecia licita centro digital, embarcaciones y drones para modernizar la Guardia Costera

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Emilio Ghigini

18.05.2026

Grecia licita centro digital, embarcaciones y drones para modernizar la Guardia Costera — Guardia Costera se moderniza

Grecia acelera la modernización operativa de la Guardia Costera con la licitación de un nuevo centro digital de operaciones y de nuevos medios navales no tripulados y tripulados. El plan se enmarca en un cambio más amplio del despliegue marítimo para reforzar la vigilancia, la gestión de crisis y la protección de fronteras e infraestructuras energéticas.

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Grecia licita un nuevo centro digital para la Guardia Costera, integrado con IA, drones y sensores, modernizando operaciones por primera vez desde 1980.
Hasta finales del verano terminarán las licitaciones clave del programa 'AIGIS 2', incluidos sistemas VTMIS, ESOΘE, dos buques oceánicos, diez lanchas y seis patrulleras.
El puerto de Elefsina abre concurso internacional, con renovado interés inversor estadounidense, buscando impacto en economía local y recuperación de oficios marítimos.

Plan de modernización y calendario de licitaciones

Según Naftemporiki, el ministro de Transporte Marítimo y Política Insular, Vasilis Kikilias, afirma que ya se licita un nuevo centro de operaciones digital de la Guardia Costera, concebido como evolución del antiguo centro operativo que, según señala, permanece sin cambios sustanciales desde 1980.

El nuevo sistema incorpora capacidades de inteligencia artificial y una imagen operativa en tiempo real conectada con drones, cámaras, sensores, capturas satelitales y múltiples fuentes de datos, abiertas y cerradas. El ministro sostiene que esta infraestructura permite a la cúpula del cuerpo tomar decisiones más rápidas y precisas ante cualquier crisis.

Kikilias añade que, hasta el final del verano, quedan convocadas todas las grandes licitaciones del programa "AIGIS 2" vinculadas con la modernización de la Guardia Costera, incluidos los sistemas VTMIS y ESOΘE, además de nuevos medios operativos. Explica que VTMIS se centra en la imagen de la navegación, el seguimiento del tráfico de buques y el refuerzo de la seguridad marítima, mientras que ESOΘE amplía la supervisión al conjunto de las fronteras marítimas y parte de su interconexión con el Ministerio de Defensa Nacional.

De forma paralela, avanzan los procesos de contratación para dos buques de alta mar de 80 metros, destinados a operar al sur de Creta y en el Mediterráneo oriental, así como para diez lanchas de alta velocidad y seis patrulleras costeras. También se encamina la compra de embarcaciones de superficie no tripuladas, sistemas submarinos no tripulados y drones, que se integran operativamente en el nuevo centro de operaciones.

Impacto en seguridad marítima e infraestructura portuaria

El nuevo planteamiento operativo de la Guardia Costera abarca una respuesta más eficaz frente a la migración irregular y la pesca ilegal, además de la vigilancia de parques marinos, la protección de infraestructuras energéticas críticas como las FSRU y las perforaciones, y el tendido y resguardo de cables submarinos.

Sobre la pesca ilegal por parte de pesqueros turcos, el ministro indica que la cuestión ya se plantea al comisario europeo de Pesca y remarca que las fronteras marítimas griegas también son fronteras marítimas europeas. Añade que la actividad pesquera es de importancia vital para los pescadores griegos y la define como un derecho soberano que el país no abandona.

En paralelo, Kikilias se refiere a la licitación del puerto de Elefsina por parte de TAIPED y defiende que las infraestructuras portuarias generan desarrollo y valor añadido para las comunidades locales. Señala que el proyecto contempla un puerto y una marina con potencial para elevar la calidad de vida de los residentes, impulsar la actividad económica en torno al recinto y favorecer la recuperación de los oficios ligados al mar.

El ministro subraya además que para el puerto de Elefsina se celebra un concurso internacional. En ese contexto, afirma que el renovado interés inversor de Estados Unidos aporta valor añadido a la economía griega.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για τις παρεμβάσεις σε λιμάνια και τον εκσυγχρονισμό του Λιμενικού, είχαμε παρουσιάσει τις θέσεις του Βασίλη Κικίλια στο 16ο Τακτικό Συνέδριο της Νέας Δημοκρατίας. Τότε είχαμε αναδείξει ότι το ΑΙΓΙΣ 2 προχωρά με υπερσύγχρονο Κέντρο Επιχειρήσεων με τεχνητή νοημοσύνη, νέα μέσα (σκάφη, σένσορες, drones) και προσλήψεις, παράλληλα με επενδύσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ σε λιμενικές υποδομές στα νησιά. Η σημερινή εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια αυτής της κατεύθυνσης, με έμφαση στο χρονοδιάγραμμα διαγωνισμών και την επιχειρησιακή αναβάθμιση.

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