Safe Bulkers prepara su cotización dual en Euronext Athens y NYSE

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Ciaran Ryan

26.05.2026

Safe Bulkers prepara su cotización dual en Euronext Athens y NYSE — Είσοδος Safe Bulkers διπλά

La naviera griega Safe Bulkers avanza para convertirse en la primera compañía de navegación de altura que entra en Euronext Athens. La operación amplía la presencia bursátil del grupo, ya cotizado en NYSE desde 2008, mientras espera la aprobación del folleto por parte de la autoridad del mercado de capitales.

Κορυφαία σημεία

Safe Bulkers planea cotización dual en Euronext Athens y NYSE, convirtiéndose en la primera naviera internacional listada en el mercado ateniense.
La compañía gestiona 45 bulk carriers con una capacidad total de 4,5 millones de dwt y contempla la adquisición de cuatro nuevos buques construidos en Japón hasta 2029.
Analistas indican que la admisión de Safe Bulkers podría incentivar a otras navieras a unirse a Euronext Athens y fortalecer el clúster marítimo griego.

Plan de salida a bolsa en Atenas

Según Naftemporiki, Safe Bulkers da un voto de confianza a Euronext Athens con una admisión que la situará como la primera naviera del segmento de transporte marítimo internacional en incorporarse a ese mercado en Atenas, con negociación paralela en NYSE.

La compañía, vinculada a los intereses de Polys V. Hadjioannou, gestiona 45 buques de carga seca a granel y está a la espera de la aprobación del folleto informativo por parte de la Comisión del Mercado de Capitales. El movimiento llega después de que el consejero delegado y presidente de Euronext, Stephane Boujnah, hiciera recientemente un llamamiento público a las navieras griegas para que se incorporen a Euronext Athens.

Safe Bulkers ya había mostrado antes su confianza en el mercado griego. En 2022 emitió un bono corporativo por 100 millones de euros, en una operación que reforzó su vínculo con la plaza bursátil local.

Impacto para el mercado naviero griego

Analistas citados en el texto consideran que la mejora del mercado bursátil griego tras su adquisición por el grupo Euronext, junto con un acceso más amplio a inversores de toda Europa, puede convertirse en un incentivo relevante para otras compañías navieras.

Si la admisión de Safe Bulkers tiene continuidad con nuevas incorporaciones, el mercado podría desarrollar un shipping hub en Euronext Athens, lo que reforzaría el clúster marítimo del país y aportaría apoyo adicional a la economía griega.

La flota de Safe Bulkers está compuesta por 45 bulk carriers, incluidos ocho buques Panamax, 13 Kamsarmax, 17 Post-Panamax y siete Capesize. La edad media de la flota es de 10,5 años y su capacidad total de transporte alcanza 4,5 millones de dwt. La empresa también avanza con nuevas inversiones para adquirir cuatro buques graneleros de nueva construcción fabricados en Japón, con entregas previstas hasta 2029.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για την ετήσια έκθεση 2025-2026 της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών παρουσιάσαμε τα επικαιροποιημένα μεγέθη της ελληνόκτητης ναυτιλίας και τη διεθνή της πρωτοκαθεδρία, με τη χώρα να κατέχει πάνω από το 19% της παγκόσμιας χωρητικότητας. Τονίσαμε επίσης τη βαρύτητα του κλάδου για την ευρωπαϊκή ανθεκτικότητα (61% του εμπορικού στόλου της ΕΕ) και την ελληνική οικονομία, καθώς και τις στρατηγικές προτεραιότητες όπως οι επενδύσεις σε νεότευκτα πλοία και η μετάβαση προς την αποανθρακοποίηση.

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