Η ελληνική ναυτιλία χρειάζεται μέτρα ενίσχυσης του νηολογίου, λέει ο Ανδρουλάκης στα Ποσειδώνια
Η συζήτηση για την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής ναυτιλίας επανέρχεται στο προσκήνιο με φόντο τη Διεθνή Έκθεση «Ποσειδώνια» και την πορεία του εθνικού νηολογίου. Ο Νίκος Ανδρουλάκης ζητεί άμεσες παρεμβάσεις για να γίνει ξανά ελκυστική η ελληνική σημαία, συνδέοντας το θέμα με τη διεθνή παρουσία της χώρας και την ανανέωση του ναυτικού επαγγέλματος.
Κορυφαία σημεία
- Ο Νίκος Ανδρουλάκης επισημαίνει ότι η μείωση του εθνικού νηολογίου απαιτεί άμεσα μέτρα για ψηφιακό μετασχηματισμό και νομοθετικό εκσυγχρονισμό.
- Προτείνεται κατάργηση γραφειοκρατίας και αξιοποίηση ευρωπαϊκών πρακτικών ώστε η ελληνική σημαία να γίνει ξανά ελκυστική για πλοιοκτήτες.
- Υπογραμμίζεται η ανάγκη κινήτρων για νέους ναυτικούς και ενίσχυσης ναυτικής εκπαίδευσης ως κομβικά για τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής ναυτιλίας.
Παρεμβάσεις για ψηφιακό νηολόγιο
Όπως μετέδωσε το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής επισκέπτεται τη Διεθνή Έκθεση Ναυτιλίας «Ποσειδώνια» και δηλώνει ότι η ισχυρή ναυτιλία σημαίνει ισχυρή παρουσία της χώρας σε παγκόσμιο επίπεδο. Παράλληλα, επισημαίνει ότι η μείωση του εθνικού νηολογίου αποτελεί ζήτημα που πρέπει να προκαλεί προβληματισμό.Ο κ. Ανδρουλάκης αναφέρει ότι η ελληνική σημαία πρέπει να γίνει ξανά ελκυστική, με άμεση εφαρμογή του ψηφιακού νηολογίου και με εκσυγχρονισμό του νομοθετικού πλαισίου. Όπως τονίζει, η κατάργηση της γραφειοκρατίας και των περιττών διαδικασιών αποτελεί βασική προϋπόθεση, ενώ προσθέτει ότι η χώρα έχει χρέος να αξιοποιήσει και τις ευρωπαϊκές εμπειρίες μέσω του ευρωπαϊκού και κοινοτικού πλαισίου.
Στήριξη ναυτικής εκπαίδευσης και κίνητρα
Στο ίδιο πλαίσιο, υπογραμμίζει την ανάγκη να δοθούν κίνητρα στους νέους για να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα. Η κατεύθυνση αυτή, όπως σημειώνει, συνδέεται με τη στήριξη των εκπαιδευτικών ναυτικών σχολών και με τη δημιουργία καλύτερης προοπτικής για τον κλάδο.Η παρέμβαση εντάσσει τη ναυτιλία στον ευρύτερο οικονομικό και εθνικό ρόλο της χώρας, καθώς παρουσιάζεται ως ένας από τους σημαντικότερους πρεσβευτές της Ελλάδας στο εξωτερικό. Η έμφαση στο νηολόγιο, στη μείωση διοικητικών εμποδίων και στην προσέλκυση νέου προσωπικού δείχνει ότι η ανταγωνιστικότητα του τομέα παραμένει κρίσιμο ζήτημα για την ελληνική ναυτιλιακή πολιτική.
Σε προηγούμενο άρθρο μας για τη διεθνή πρωτοκαθεδρία της ελληνικής ναυτιλίας στα Ποσειδώνια 2026, είχαμε αναδείξει ότι ο κλάδος αντιμετωπίζεται ως στρατηγικός πυλώνας για την παγκόσμια οικονομία και κρίσιμο εθνικό πλεονέκτημα. Είχαμε επίσης σημειώσει πως η ισχυρή θέση του ελληνικού στόλου συνδέεται με την ανάγκη βαθύτερης διασύνδεσης της ναυτιλίας με λιμάνια, εκπαίδευση, καινοτομία και επενδύσεις, ώστε να ενισχυθούν η ανταγωνιστικότητα και οι θέσεις εργασίας.
Τελευταίες Digital Government Ειδήσεις
- Forex
- Crypto