Chalkis Shipyards impulsa plan de expansión vinculado a un nuevo puerto comercial en Calcídica

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Emilio Ghigini

17.07.2026

Chalkis Shipyards impulsa plan de expansión vinculado a un nuevo puerto comercial en Calcídica — Expansión y nuevo puerto

La visita del ministro griego de Marina y Política Insular a los astilleros de Calcis sitúa de nuevo en el centro del debate un proyecto industrial y logístico con impacto de largo plazo para Eubea. La iniciativa combina la ampliación de la actividad naval con el desarrollo de un nuevo puerto comercial, en una apuesta que las autoridades presentan como motor de empleo y de modernización regional.

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Chalkis Shipyards impulsa un plan de expansión vinculado a la creación de un nuevo puerto comercial en Calcídica, impulsando una estrategia a 25 años.
La operación de los astilleros sostiene directa e indirectamente a 600 familias y busca generar empleos mejor remunerados mediante la integración con la infraestructura portuaria.
Tras operar casi a nulo en 2019, Chalkis Shipyards atiende más de 130 buques al año; el nuevo puerto y la dársena ampliarían la economía de Eubea y Grecia Central.

Desarrollo industrial y calendario del proyecto

Según informa Naftemporiki, Vasilis Kikilias recorrió las instalaciones de Chalkis Shipyards, habló con los trabajadores y mantuvo una reunión con el consejero delegado de la empresa, Asraf Bayoumi, además de representantes locales e institucionales, para revisar los planes de crecimiento del complejo junto con el puerto comercial proyectado.

Durante la visita, el ministro describió los astilleros como una infraestructura de alto nivel y destacó su peso en la economía local y en el empleo, al señalar que su funcionamiento sostiene de forma directa o indirecta a 600 familias. También afirmó que la combinación entre oficios marítimos, actividad naval, energía y expansión del negocio portuario constituye una base de crecimiento con capacidad para generar puestos de trabajo mejor remunerados.

Kikilias sostuvo que existe margen para una expansión adicional mediante la conexión entre la actividad de los astilleros y el nuevo puerto comercial, y pidió al organismo competente y a las partes implicadas que aceleren la definición de las intervenciones que formarán parte de la inversión para poder avanzar de inmediato en los siguientes trámites institucionales. En ese marco, situó el proyecto dentro de una planificación de desarrollo para los próximos 25 años.

Impacto esperado en Eubea y la Grecia central

El gobernador regional de Grecia Central, Fanis Spanos, calificó los astilleros de Calcis como una infraestructura estratégica del sector privado para la zona y vinculó su evolución a una dinámica de inversión productiva con efectos sobre la economía local. También señaló que el nuevo puerto comercial tiene relevancia tanto para la ciudad de Calcis como para la economía del conjunto de la región.

Por su parte, el diputado de Eubea Simos Kedikoglou destacó la recuperación operativa de los astilleros en los últimos años y afirmó que, frente a una actividad casi nula en 2019, la instalación atiende ahora a más de 130 buques al año. Añadió que la futura creación del puerto junto a una nueva dársena de mayor tamaño puede consolidar un polo de desarrollo no solo para Eubea, sino para toda Grecia Central, mientras la liberación del antiguo puerto comercial amplía el frente urbano y comercial de Calcis.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για την υπόθεση OPEKEPE καταγράψαμε τη στάση της κυβέρνησης, που επικαλέστηκε το τεκμήριο αθωότητας και υποστήριξε ότι μόνο η Δικαιοσύνη μπορεί να κρίνει, προειδοποιώντας παράλληλα για τους κινδύνους της πολιτικής εργαλειοποίησης. Στο ίδιο πλαίσιο, είχαμε αναδείξει την οικονομική ατζέντα για πιο παραγωγική οικονομία, με ενίσχυση της βιομηχανίας, περιφερειακές επενδύσεις και νέες θέσεις εργασίας, όπως το έργο της Fulgor στο Σουσάκι.

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