Το Κουβέιτ και το Κατάρ αυξάνουν τις αποστολές πετρελαίου μέσω του Χορμούζ

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Γεωπολιτική και εμπόριο
Οι ροές πετρελαίου του Κουβέιτ και του Κατάρ αυξάνονται

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Επιχειρήσεις & Πλούτος

Οι Φωνές της Αγοράς

Andrey Mastykin

27.08.2026

Το Κουβέιτ και το Κατάρ αυξάνουν τις αποστολές πετρελαίου μέσω του Χορμούζ — Οι ροές πετρελαίου από τον Κόλπο ανακάμπτουν, πιέζοντας τις τιμές του αργού χαμηλότερα

Το Κουβέιτ και το Κατάρ μεταφέρουν σημαντικά μεγαλύτερες ποσότητες αργού μέσω των Στενών του Χορμούζ, επεκτείνοντας την ανάκαμψη των αποστολών πετρελαίου από τον Κόλπο, η οποία περιορίζει τους φόβους για παρατεταμένες ελλείψεις προσφοράς. Η αύξηση ενισχύει τις ενδείξεις ότι οι περιφερειακοί παραγωγοί βρίσκουν τρόπους να μεταφέρουν φορτία παρά τους επίμονους κινδύνους ασφαλείας γύρω από τη θαλάσσια οδό.

Κορυφαία σημεία

Το Κουβέιτ και το Κατάρ αποκαθιστούν περίπου το 70% των προπολεμικών ροών.
Οι αποστολές πετρελαίου μέσω του Χορμούζ έχουν περίπου διπλασιαστεί από τα μέσα Ιουλίου.
Οι αυξανόμενες εξαγωγές από τον Κόλπο μειώνουν το risk premium του αργού.

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.

Οι δύο χώρες έχουν αποκαταστήσει τις αποστολές περίπου στο 70% των προπολεμικών επιπέδων τους, αφού προηγουμένως εξήγαν συνολικά 2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, σύμφωνα με το Bloomberg. Η ανάκαμψη σημειώνεται καθώς τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η Σαουδική Αραβία μεταφέρουν επίσης μεγαλύτερους όγκους μέσω ή γύρω από το Χορμούζ, συχνά βασιζόμενα σε προσεκτικά συντονισμένες κινήσεις δεξαμενόπλοιων και μεταφορτώσεις από πλοίο σε πλοίο στον Κόλπο του Ομάν.

Οι παραγωγοί του Κόλπου αποκαθιστούν τις εξαγωγικές ροές

Το Κουβέιτ και το Κατάρ άρχισαν να χρησιμοποιούν δρομολόγια shuttle γύρω στον Ιούνιο και αύξησαν σταδιακά τους όγκους. Η στρατηγική περιλαμβάνει δεξαμενόπλοια που είναι διατεθειμένα να πραγματοποιήσουν το επικίνδυνο πέρασμα από το Χορμούζ και να μεταφορτώσουν το αργό σε άλλα πλοία εκτός των στενών, μειώνοντας τον αριθμό των πλοίων που εκτίθενται άμεσα στο πιο επικίνδυνο τμήμα της διαδρομής.

Το Κουβέιτ έχει βασιστεί σε μεγάλο βαθμό στον δικό του στόλο, ο οποίος περιλαμβάνει 11 πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού. Αρκετά από αυτά έχουν επιχειρήσει χωρίς να μεταδίδουν τακτικά δορυφορικά σήματα για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα, καθιστώντας δυσκολότερη για τις υπηρεσίες εμπορικής παρακολούθησης την εκτίμηση της πραγματικής κλίμακας των αποστολών.

Το Κατάρ έχει βασιστεί περισσότερο σε εμπορικούς μεταφορείς. Η QatarEnergy έχει επίσης προσφέρει φορτία αργού μέσω μεταφορτώσεων από πλοίο σε πλοίο στον Κόλπο του Ομάν, επιτρέποντας στους αγοραστές να παραλαμβάνουν πετρέλαιο εκτός του πιο ευαίσθητου τμήματος της ναυτιλιακής διαδρομής.

Το σύστημα δεν είναι απαλλαγμένο από κινδύνους. Ένα υπερδεξαμενόπλοιο της Kuwait Petroleum Corp. χτυπήθηκε ενώ διέσχιζε το Χορμούζ στις αρχές Αυγούστου, αναδεικνύοντας την απειλή για την ασφάλεια που εξακολουθεί να αποθαρρύνει πολλά εμπορικά πλοία.

Περισσότερα βαρέλια φτάνουν στις παγκόσμιες αγορές

Οι traders εκτιμούν ότι πλέον περίπου 7 έως 8 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως εξέρχονται μέσω του Χορμούζ, έναντι περίπου 4 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως στα μέσα Ιουλίου. Αυτό θα έφερνε τις ροές περίπου στα τρία τέταρτα των προπολεμικών επιπέδων τους. Ξεχωριστές εκτιμήσεις παραμένουν υψηλότερες: η Vortexa τοποθέτησε πρόσφατα τον μέσο όρο επτά ημερών κοντά στα 10 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως.

Η απόκλιση αντικατοπτρίζει το πόσο δύσκολη έχει γίνει η παρακολούθηση του εμπορίου. Ορισμένα δεξαμενόπλοια απενεργοποιούν τους πομποδέκτες τους, ενώ οι μεταφορτώσεις από πλοίο σε πλοίο και οι μη συμβατικές διαδρομές περιπλέκουν τις εκτιμήσεις. Κατά συνέπεια, οι εταιρείες εμπορικής παρακολούθησης έχουν καταλήξει σε σημαντικά διαφορετικές αξιολογήσεις της ανάκαμψης.

Για το Κουβέιτ, η βελτιωμένη πρόσβαση επέτρεψε επίσης την επιστροφή επιπλέον ποσοτήτων αργού στην αγορά spot, πέρα από τα βαρέλια που προορίζονται για μακροπρόθεσμους Ασιάτες πελάτες. Αυτό έχει σημασία, επειδή η πρόσθετη προσφορά στην αγορά spot μπορεί να επηρεάσει τις τιμές ταχύτερα από τις συμβατικά δεσμευμένες ποσότητες.

Η ανάκαμψη της προσφοράς περιορίζει την ένταση στην αγορά πετρελαίου

Οι αυξανόμενες ροές αποδυναμώνουν ένα από τα βασικά επιχειρήματα υπέρ της διατήρησης ενός υψηλού γεωπολιτικού premium στο αργό. Η άφιξη περισσότερων βαρελιών στους αγοραστές μειώνει την πιθανότητα άμεσης φυσικής έλλειψης, παρότι το Χορμούζ παραμένει επικίνδυνο και η κυκλοφορία δεν έχει ομαλοποιηθεί πλήρως.

Οι τιμές του πετρελαίου αποτύπωσαν αυτή τη μεταβολή την Πέμπτη. Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα δεδομένα της αγοράς, το αργό Brent υποχώρησε κατά 1,06% στα 85,77 δολάρια το βαρέλι, ενώ το WTI σημείωσε πτώση 1,09% στα 81,01 δολάρια το βαρέλι. Οι πτώσεις συνάδουν με την αποτίμηση από τους traders της βελτίωσης της προσφοράς από τον Κόλπο, παράλληλα με την πρόοδο προς συμφωνίες για τη ναυσιπλοΐα στο Χορμούζ. Το αργό έχει ήδη υποχωρήσει απότομα από τα επίπεδα που κατέγραψε κατά την πιο οξεία φάση της σύγκρουσης, αν και οι συνεχιζόμενοι κίνδυνοι ασφαλείας εμποδίζουν την πλήρη εξάλειψη του γεωπολιτικού premium.

Αναφέραμε επίσης το άρθρο Οι ΗΠΑ στοχεύουν ξένους εταίρους που διατηρούν ζωντανό το εμπόριο με το Ιράν.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;