Tesla aktsia langeb 1,8%, kuna tarneprobleemid kasvavad ja robotaxi hüüe hääbub

1. juuli seisuga kaupleb Tesla aktsia 317,66 dollaril, langedes viimase 24 tunni jooksul 1,8%.
Hiljutine hinnategevus näitab, et Tesla on märkimisväärse müügisurve all pärast seda, kui ta ei suuda hoida end üle 325 dollari taseme.
Tähtsündmused
- Tesla aktsia kaupleb allpool peamisi libisevaid keskmisi, kusjuures tehnilised näitajad annavad märku lühiajalisest langusest.
- Mure vähenenud Q2 sõidukite tarnete ja robotaxi teenuse piiratud skaleeritavuse pärast mõjutab investorite meeleolu.
- Läbimurdmine alla 300 dollari suuruse toetuse võib vallandada sügavama müügi, kui tarne või kasumite üllatused ei muuda suundumust.
200 päeva libisev keskmine, mis asub 350 dollari ümber, jääb praegusest tasemest kõrgemale, mis näitab, et kuigi laiem trend alates 2023. aasta lõpust kaldub endiselt ülespoole, on hoog selgelt nõrgenemas. Suhtelise tugevuse indeks (RSI) on 45, mis ei ole veel üle müüdud, kuid läheneb sellele. See viitab sellele, et kuigi võib toimuda lühiajaline tehniline taastumine, ei ole aluseks olev impulss piisav, et toetada püsivat tõusu ilma tugeva katalüsaatorita.
Lisaks on MACD (Moving Average Convergence Divergence) indikaator negatiivsel territooriumil, mis tugevdab negatiivseid väljavaateid. MACD joon on ületanud allpool signaalijoont, mis on tavaliselt müügisignaal impulsside kauplejatele. Hiljutise languse ajal on mahu tase võrreldes kasumiga olnud kõrge, mis viitab kasvavale veendumusele müügipoolel. See muster viitab institutsionaalse ostutoe puudumisele praegusel tasemel.
TSLA aktsia hinna dünaamika (aprill 2025 - juuni 2025). Allikas: TradingView
Teslal on kriitiline tugi 310 dollari juures, järgmine suurem põrand on 300 dollaril. Läbimurdmine alla 300 dollari käivitaks tõenäoliselt stop-loss korraldused ja viiks 280 dollari uuesti testimiseni, mis on tase, mida ei ole nähtud alates 2024. aasta algusest. Ülespoole on otsene vastupanu 325 dollaril ja tugevam vastupanu 340 dollaril. Selleks, et tõusutempo jätkuks, peaks Tesla sulgema otsustavalt üle 340 dollari suure mahu, saavutades oma 50 päeva keskmise ja murdes karuteene lühiajalise struktuuri.
Robotaxi käivitamine ei suuda kompenseerida nõrku tarneid
Tesla lühiajaline langus toimub keset kasvavat skeptitsismi tulevase sõidukimüügi suhtes ja ülehinnatud arenguid autonoomse sõidu valdkonnas. Ettevõtte oodatud robotaxi teenuse käivitamine Austinis, Texases, saatis aktsia esialgu üle 8 protsendi ülespoole. Kuid ralli vaibus kiiresti, kuna investorid seadsid kahtluse alla teenuse pikaajalise elujõulisuse ja skaleeritavuse. Ohutusprobleemid ja regulatiivsed ebakindlused varjutavad jätkuvalt täielikult autonoomsete autoparkide suhtes valitsevat meeleolu.
Ettevõtte jaoks on veelgi pakilisem II kvartali sõidukite tarnete oodatav langus, mis jääb hinnanguliselt 355 000 ja 390 000 ühiku vahele, mis tähendab kuni 20% langust võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. See langus on tingitud nõrgast nõudlusest peamistel rahvusvahelistel turgudel, sealhulgas Euroopas ja Hiinas. Hiinas on kohalikud konkurendid, nagu BYD ja NIO, kiiresti turuosa võitnud, pakkudes võrreldava tehnoloogiaga taskukohasemaid elektriautosid.
Tesla fundamentaalsed näitajad ei ole sammu pidanud tema kõrge hindamisega ning investorid on üha enam kannatamatuks muutumas seoses tegevjuht Elon Muski keskendumisega pikaajalistele tehisintellekti projektidele, mitte põhiliste sõidukite müügile. Kuigi Musk on agressiivselt propageerinud Tesla tehisintellekti võimekust ja tulevast robottaksoparki, sõltuvad lühiajalised tulud endiselt suuresti automüügist. See lahknevus on tekitanud aktsias kasvavat volatiilsust, eriti seoses kvartali tarnenumbritega.
Lühiajaline langusrisk jääb
Tulevikku vaadates on Tesla aktsia hind haavatav edasise languse suhtes. Kui II kvartali tarned jäävad alla 360 000 ühiku, murrab aktsia tõenäoliselt alla 310 dollari suuruse toetuse ja testib 300 dollari psühholoogilist taset. Kui seda toetust ei suudeta hoida, võib see avada ukse 280 dollarini, eriti kui üldine turusentiment muutub riskivabaks. Tehniline asetus toetab langustrendi jätkumist, kui ei ilmne tugevaid tõusukatalüsaatoreid.
Selleks, et taastada tõusuhoog, peab Tesla kas üllatama tarnete arvu ülespoole või tegema käegakatsutavaid edusamme robotaxi teenuse laiendamisel piiratud pilootpiirkondadest kaugemale. Investorid jälgivad tähelepanelikult ka ettevõtte II kvartali tulude aruannet selle kuu lõpus, et saada suuniseid marginaalide kohta, eriti arvestades käimasolevaid hinnalangusi võtmeturgudel. Selliste katalüsaatorite puudumisel on vähim vastupanu endiselt allapoole suunatud.
Tesla esimene täielikult autonoomne Model Y tarne toob esile edusammud Tesla robottakso ambitsioonide osas, hoolimata püsivatest kahtlustest FSD tehnoloogia suhtes. Investorid jäävad siiski ettevaatlikuks enne 2. juuli II kvartali tarnearuannet, kusjuures analüütikud ootavad nõrga nõudluse ja kasvava konkurentsi tõttu 10% langust võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.