Volkswagen hyväksyy uuden uudelleenjärjestelyvaiheen, johon kuuluu 50 000 työpaikan vähentäminen

Traders Union
Kaikki uutiset
Commodities
Volkswagen vähentää 50 000 työpaikkaa lisää

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talous

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Liiketoiminta ja varallisuus

Markkinakatsaus

Ivan Andriyenko

04.09.2026

Volkswagen hyväksyy uuden uudelleenjärjestelyvaiheen, johon kuuluu 50 000 työpaikan vähentäminen — Volkswagen hyväksyy 50 000 uutta työpaikkojen vähennystä

Volkswagen on hyväksynyt suunnitelmat 50 000 uuden työpaikan vähentämisestä, kun Euroopan suurin autonvalmistaja vauhdittaa uudelleenjärjestelyä kustannusten alentamiseksi ja kiristyvään kilpailuun vastaamiseksi. Uudistus supistaa myös konsernin teollista jalanjälkeä ja voi puolittaa konsernin automalliston vuoteen 2035 mennessä.

Kohokohdat

Volkswagen suunnittelee 50 000 uuden työpaikan vähentämistä.
Suunniteltujen vähennysten kokonaismäärä nousee noin 100 000:een.
Mallisto voi supistua jopa 50 prosentilla.
Volkswagen tavoittelee 9 prosentin liikevoittomarginaalia vuoteen 2030 mennessä.

Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.

Hallintoneuvosto hyväksyi uudelleenjärjestelysuunnitelman yksimielisesti Wolfsburgissa, mikä vahvisti toimitusjohtaja Oliver Blumen mandaattia kuukausia kestäneen sisäisen vastarinnan jälkeen, Bloomberg kertoi. Lisävähennykset vastaavat noin 8:aa prosenttia Volkswagenin maailmanlaajuisesta henkilöstöstä viime vuoden lopussa, ja niiden myötä konsernin brändien suunniteltujen vähennysten määrä nousee vuoden 2024 lopulta laskettuna noin 100 000 työpaikkaan.

Volkswagen tavoittelee pienempää kustannuspohjaa

Suunnitelma ulottuu henkilöstömäärää laajemmalle. Volkswagen aikoo yksinkertaistaa liiketoimintojensa ja omaisuuseriensä kokonaisuutta, vähentää tuotantokapasiteettia ja supistaa automallien määrää jopa 50 prosentilla vuoteen 2035 mennessä.

Muutokset heijastavat kasvavaa painetta konsernissa, joka perustuu laajaan tuotantoverkostoon ja monipuoliseen brändi- ja mallivalikoimaan. Volkswagen kärsii korkeista toimintakustannuksista, heikentyneestä kysynnästä ja yhä aggressiivisemmasta kilpailusta erityisesti kiinalaisilta valmistajilta, jotka ovat laajentuneet nopeasti sähköajoneuvoissa.

Työntekijöiden edustajat olivat vastustaneet tehtaiden sulkemisia, muutoksia, jotka voisivat heikentää työntekijöiden osallistumista yrityksen päätöksentekoon, sekä ehdotuksia erottaa osia Volkswagenin ydinliiketoiminnoista. Lopullinen sopimus välttää tehtaiden välittömät sulkemiset, mutta kiistanalaisten toimipaikkojen neuvottelut jatkuvat tulevina kuukausina.

Blume saa tuen syvemmälle uudelleenjärjestelylle

Hallintoneuvoston yksimielinen hyväksyntä vahvistaa Blumen asemaa hänen pyrkiessään uudistamaan yhtiötä, jonka mittakaavan ylläpito on käynyt yhä kalliimmaksi.

Volkswagen suunnittelee liiketoimintansa noin 9 miljoonan ajoneuvon vuotuisten myyntimäärien varaan ja tavoittelee 9 prosentin liikevoittomarginaalia vuoteen 2030 mennessä. Samalla autonvalmistaja aikoo käyttää noin 135 miljardia euroa investointeihin sekä tutkimukseen ja tuotekehitykseen vuosina 2027–2031.

Yhdistelmä korostaa haastetta: Volkswagen vähentää nykyistä kapasiteettiaan samalla, kun se sitoutuu edelleen merkittäviin panostuksiin tuleviin ajoneuvoihin, ohjelmistoihin ja teknologiaan.

Euroopan suurimman autonvalmistajan testi

Lisävähennykset, jotka koskevat 50 000 työpaikkaa, tekevät uudistuksesta huomattavasti laajemman kuin jo käynnissä oleva uudelleenjärjestely. Noin 100 000 työpaikan vähentäminen kokonaisuudessaan ja malliston supistaminen voivat muuttaa perusteellisesti sitä, miten Volkswagen toimii maailmanlaajuisten brändiensä ja tehtaidensa kautta.

Sijoittajat suhtautuivat myönteisesti hallintoneuvoston päätökseen. Volkswagenin osakkeet nousivat 3,6 prosenttia, kun taas sen amerikkalaiset talletustodistukset nousivat New Yorkin kaupankäynnissä torstaina 9 prosenttia. Kyseessä oli niiden vahvin nousu sitten maaliskuun 2023. Liike viittasi siihen, että markkinat pitivät laajempaa uudelleenjärjestelyä merkittävänä yrityksenä vastata yhtiön kustannuspaineisiin ja kilpailukykyhaasteisiin.

Raportoimme myös Porschen panostuksesta suppeampaan mallistoon katteiden puristuttua.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?