Öljyn hinta nousee Saudi-Arabian tarjontahuolien syventyessä
Öljyn hinta nousi tiistaina, kun uudet iskut Saudi-Arabiaan ja keskeisen vientiputkilinjan jatkuva käyttökatko lisäsivät huolta Lähi-idän raakaöljyn tarjonnasta. Häiriö on kiinnittänyt enemmän huomiota Saudi-Arabian kykyyn kuljettaa öljyä vaihtoehtoisia reittejä pitkin samalla, kun liikenne Hormuzinsalmessa on edelleen vakavasti rajoittunutta.
Kohokohdat
- Brent nousi 0,66 %, kun taas WTI kallistui 1,16 %.
- Saudi-Arabian East-West-putkilinja on edelleen poissa käytöstä.
- Jopa 4 % maailmanlaajuisesta öljyntarjonnasta voi olla vaarassa.
Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.
Brent-raakaöljyfutuurit nousivat 0,66 % 106,38 dollariin barrelilta, kun taas Yhdysvaltain West Texas Intermediate -futuurit kallistuivat 1,16 % 102,57 dollariin. Hinnat nousivat, kun Saudi-Arabian East-West-putkilinjan jatkuva käyttökatko ja uudet iskut kuningaskuntaan lisäsivät huolta raakaöljyn tarjonnasta, Reuters raportoi.
Saudi-Arabian vientireitteihin kohdistuu kasvavaa painetta
Välitön huolenaihe on Saudi-Arabian East-West-putkilinja, joka pysyi poissa käytöstä perjantain iskujen jälkeen. Järjestelmä kuljettaa raakaöljyä kuningaskunnan halki Punaisellemerelle ja tarjoaa Saudi-Arabialle vaihtoehtoisen vientireitin, joka ohittaa Hormuzinsalmen, yhden maailman tärkeimmistä merellisistä energiaväylistä.
Häiriö voi uhata jopa 4:ää % maailman öljyntarjonnasta, jos putkilinja pysyy poissa käytöstä pitkään. Korjausarviot vaihtelevat nopeasta palauttamisesta jopa kahdeksaan viikkoon, mikä lisää epävarmuutta siitä, kuinka paljon raakaöljyä Saudi-Arabia pystyy edelleen kuljettamaan Punaisenmeren laitostensa kautta.
Turvallisuustilanne heikkeni entisestään maanantaina, kun Iranin tukemat huthijoukot laukaisivat kymmeniä ohjuksia ja lennokkeja kohti Saudi-Arabiaa. Iskut kohdistuivat kuningaskunnan eteläosassa sijaitsevaan Khamis Mushaitin sotilaslentotukikohtaan Saudi-Arabian Jemenissä tekemien iskujen jälkeen.
Merenkulun häiriöt lisäävät markkinariskiä
Paine kasvaa myös merikuljetusten ympärillä. Raaka-ainekuljetuksiin käytettävien alusten liikenne Hormuzinsalmen kautta väheni maanantaina vain neljään alukseen, kun edellisenä päivänä niitä oli 10, alustavat Kplerin tiedot osoittivat.
Huolet lisääntyivät jälleen, kun Panaman lipun alla purjehtiva El Gaia -säiliöalus hinattiin kohti Omanin satamaa sen konehuoneessa tapahtuneen tulipalon jälkeen, joka syttyi iskun seurauksena.
Tarjontariskit eivät rajoitu Persianlahdelle. Kolme Venäjän kuudesta suurimmasta dieseliä tuottavasta jalostamosta on vähentänyt tuotantoa merkittävästi tai keskeyttänyt sen kokonaan tässä kuussa saatuaan vaurioita lennokki-iskuissa, mikä heikentää jalostettujen polttoaineiden näkymiä raakaöljymarkkinoiden ollessa jo ennestään paineen alla.
Pitkittynyt käyttökatko voi nostaa hintoja
Saudi-Arabian putkilinjan käyttökatkon kestosta on tullut yhä tärkeämpi kysymys maailmanlaajuisilla energiamarkkinoilla. Goldman Sachs arvioi Brent-öljyn yli 120 dollarin barrelihinnan todennäköisyyden kasvavan skenaariossa, jossa Persianlahden tuotantotappiot jatkuvat pitkään. Capital Economics arvioi, että useita viikkoja kestävä East-West-putkilinjan käyttökatko voisi nostaa Brentin lähelle 130 dollaria, jos kysyntä ja liikenne Hormuzinsalmessa eivät sopeudu.
Putkilinjan ollessa edelleen poissa käytöstä ja meriliikenteen vähennyttyä jyrkästi Hormuzinsalmessa Saudi-Arabialla on vähemmän joustovaraa ohjata raakaöljyn vientiä uudelleen, jos häiriöt jatkuvat. Pitkittynyt käyttökatko voisi kiristää fyysistä tarjontaa entisestään, nostaa polttoainekustannuksia ja voimistaa inflaatiopaineita aikana, jolloin maailman rahoitusmarkkinat sopeutuvat jo korkeampiin korko-odotuksiin.
Kuten aiemmin raportoimme, Iran ja Yhdysvallat voimistivat iskuja aluksia vastaan Hormuzinsalmen läheisyydessä.
Viimeisimmät Brent uutiset
- Forex
- Crypto