Öljyn hinta elpyy viikon aiempien jyrkkien laskujen jälkeen
Öljyn hinta elpyi keskiviikkona kahden viikon pohjilta Lähi-idän tarjontanäkymien parantuessa, vaikka dieselmarkkinoiden tiukkuus tuki hintoja. Kehitys pakotti treidaajat punnitsemaan Persianlahden tarjonnan palautumista ennätyksellisiä jalostusmarginaaleja ja Yhdysvaltojen tulevien polttoainevientien epävarmuutta vastaan.
Kohokohdat
- Brent oli 100 dollarissa ja WTI 90 dollarissa.
- Saudi-Arabia on käynnistänyt East-West Pipeline -putkilinjansa uudelleen.
- Euroopan dieselin jalostusmarginaalit nousivat ennätyskorkealle.
Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.
Marraskuun Brent-futuurit noteerattiin 100,34 dollarissa barrelilta, 1,10 %:n nousussa, kun taas marraskuun WTI-futuurit olivat 90,63 dollarissa, 0,12 %:n nousussa, viimeisimpien saatavilla olevien markkinatietojen mukaan. Elpyminen seurasi jyrkkiä laskuja, jotka painoivat Brentin edellisessä istunnossa niinkin alas kuin 97,36 dollariin ja WTI:n alimmilleen sitten 1. syyskuuta, kertoo Reuters.
Persianlahden tarjonta helpottaa raakaöljyn paineita
Saudi-Arabia on käynnistänyt uudelleen East-West Pipeline -putkilinjansa, mikä palauttaa tärkeän yhteyden itäisten öljykenttien ja Punaisenmeren välille. Putkilinja suljettiin sen jälkeen, kun syyskuun 11. päivän droneiskut keskeyttivät raakaöljyn lastaukset Yanbussa.
Uudelleenkäynnistys antaa Saudi-Arabialle toisen vientireitin samalla, kun laivaliikenne Hormuzinsalmen kautta on edelleen häiriintynyt. Saudi-Arabia on myös tarjonnut aasialaisille jalostamoille lisää raakaöljyä salmen ulkopuolisista lastauspaikoista.
Irak vahvistaa parantunutta tarjontatilannetta. Maa vie yli 3 miljoonaa barrelia päivässä ja odottaa Turkin kautta kulkevien virtojen kasvavan yli 600 000 barreliin päivässä.
Iran on puolestaan ilmoittanut, että Hormuzinsalmi voisi avautua uudelleen seitsemän päivän kuluessa, jos Yhdysvallat lieventää sotilaallista painostusta ja purkaa Iranin satamien saarron. Liikenteen palautuminen vesiväylälle parantaisi entisestään Persianlahden raakaöljyn saatavuutta.
Dieselmarkkinat kehittyvät vastakkaiseen suuntaan
Raakaöljyn tarjontaan liittyvien huolten helpottaessa jalostetut polttoaineet ovat edelleen niukkoja. Eurooppalaisen vähärikkisen kaasuöljyn preemio Brentiin nähden nousi ennätykselliseen noin 95 dollariin barrelilta.
Liike seurasi sitä, kun Yhdysvaltain presidentti Donald Trump ilmaisi tukensa mahdolliselle Yhdysvaltojen dieselviennin rajoittamiselle kotimaisten polttoainehintojen pysyessä korkeina. Eurooppa on tullut erityisen riippuvaiseksi Yhdysvalloista tuotavista diesel- ja lentopolttoaineista sen jälkeen, kun Lähi-idän konflikti häiritsi alueen tarjontaa.
Yhdysvaltojen vientirajoitus voisi siten kiristää kansainvälistä polttoaineiden saatavuutta, vaikka raakaöljyn tarjonta jatkaisi elpymistään.
Yhdysvaltojen varastot antavat raakaöljylle jälleen laskevan signaalin. Toimialan tiedot osoittivat varastojen kasvaneen 1,8 miljoonalla barrelilla 18. syyskuuta päättyneellä viikolla vastoin odotuksia niiden supistumisesta.
Raakaöljy- ja polttoainemarkkinat erkanevat
Viimeisimmät liikkeet korostavat energiamarkkinoiden poikkeuksellista jakautumista. Saudi-Arabian ja Irakin lisätarjonta sekä mahdollisuus Hormuzinsalmen liikenteen palautumiseen pienentävät raakaöljyn hintoihin sisältyvää geopoliittista preemiota.
Diesel on eri tarina. Kaasuöljyn ennätyksellinen, noin 95 dollarin preemio barrelilta osoittaa, ettei raakaöljyn riittävä saatavuus automaattisesti takaa jalostettujen tuotteiden riittävää tarjontaa.
Öljyn hinnan seuraava suunta riippuu yhä enemmän siitä, kuinka nopeasti Saudi-Arabian vientireitit normalisoituvat ja johtavatko diplomaattiset pyrkimykset Persianlahden laivaliikenteen kasvuun. Kuluttajille ja jalostamoille tiukemmat dieselmarkkinat ovat kuitenkin edelleen välittömämpi paineen aihe.
Aiemmin kerroimme, että Yhdysvaltojen ja Iranin neuvottelut herättävät toiveita sotaan päättävästä sopimuksesta.
- Forex
- Crypto