Airbus voitti 95 koneen tilauksen kiinalaisilta lentoyhtiöiltä

Traders Union
Kaikki uutiset
Yritykset
Airbus saa nostetta Kiinasta

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talous

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Markkinakatsaus

Ivan Andriyenko

Eilen

Airbus voitti 95 koneen tilauksen kiinalaisilta lentoyhtiöiltä — Kiinalaiset lentoyhtiöt tilaavat 95 Airbus-konetta

Kolme kiinalaista lentoyhtiötä aikoo ostaa 95 Airbus-lentokonetta, joiden yhteenlaskettu listahinta on noin 17,8 miljardia dollaria. Tämä merkitsee jälleen uutta laajennusta maailman toiseksi suurimmalla ilmailumarkkinalla. Tilaukset osoittavat, että kiinalaiset lentoyhtiöt valmistautuvat edelleen pitkän aikavälin liikenteen kasvuun, vaikka polttoainekustannukset ja heikko kannattavuus painavat alaa.

Kohokohdat

Kiinalaiset lentoyhtiöt tilasivat 95 Airbus-konetta.
Yhteenlaskettu listahinta on noin 17,8 miljardia dollaria.
Toimitukset on suunniteltu vuosille 2028–2032.
Osa koneista korvaa vanhempaa kalustoa.

Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.

Air China, Shenzhen Airlines ja Hainan Airlines ilmoittivat ostoista Shanghain pörssille toimitetuissa tiedotteissa, Reuters raportoi. Sopimukset kattavat Airbus A350-900 -laajarunkokoneita ja A320neo-perheen kapearunkokoneita, ja toimitukset ajoittuvat vuosille 2028–2032.

Air China ja Shenzhen laajentavat Airbusin avulla

Air China ja sen tytäryhtiö Shenzhen Airlines ostavat 55 Airbus-konetta, joiden listahinta on yhteensä 12,4 miljardia dollaria. Air China suostui ostamaan 15 A350-900-konetta, joiden arvo on noin 6,09 miljardia dollaria ja joiden toimitukset on suunniteltu vuosille 2030–2032.

Shenzhen Airlines ostaa erikseen 40 A320neo-perheen konetta, joiden listahinta on noin 6,35 miljardia dollaria. Näiden koneiden odotetaan saapuvan vuosina 2029–2032.

Air China totesi, että lopulliset kauppahinnat ovat listahintoja alhaisemmat, koska Airbus myöntää merkittäviä alennuksia. Tällaiset alennukset ovat yleisiä suurissa kaupallisten lentokoneiden tilauksissa, ja ne tarkoittavat, etteivät listahinnat yleensä ole lentoyhtiöiden maksama lopullinen summa.

Hainan mukaan laivaston uudistussykliin

Hainan Airlines suostui erikseen ostamaan 40 A320neo-perheen konetta, joiden listahinta on jopa 5,4 miljardia dollaria. Toimitukset on suunniteltu vuosille 2028–2032.

Lentokoneet ovat osa kiinalaisten lentoyhtiöiden laajempaa laivaston uudistussykliä. Lentoyhtiöt lisäävät polttoainetehokkaampia koneita tukeakseen tulevaa kysyntää, kasvattaakseen kapasiteettia ja korvatakseen käytöstä poistuvia vanhempia koneita.

Uusien koneiden odotetaan nostavan Air China -konsernin kokonaiskapasiteettia noin 7,1 % ja Shenzhen Airlinesin kapasiteettia 4,3 %, perustuen matkustaja- ja rahtikapasiteettiin 31. joulukuuta 2025.

Airbus hyötyy Kiinan uudistaessa laivastojaan

Tilaukset vahvistavat Airbusin asemaa Kiinassa aikana, jolloin lentoyhtiöt rakentavat verkostojaan uudelleen pandemian jälkeen ja suunnittelevat pitkän aikavälin liikenteen kasvua. A320neo kilpailee Boeingin 737 MAXin kanssa keskipitkillä reiteillä, kun taas A350-900-mallia käytetään pitkän matkan kansainvälisillä lennoilla.

Laajentuminen tapahtuu myös vaikeana toimintajaksona. Air China varoitti tällä viikolla, että se saattaa raportoida ensimmäisen vuosipuoliskon nettotappioksi jopa 2,6 miljardia juania, viitaten korkeisiin polttoainehintoihin, jotka ovat kaventaneet marginaaleja. Tämä tekee tilauksista pitkän aikavälin vedon: lentoyhtiöt hyväksyvät lyhyen aikavälin paineet valmistautuessaan vuosikymmenen loppupuolen kysyntään.

Raportoimme myös, että Kiina saattaa ostaa jopa 750 Boeing-konetta mahdollisessa vuosikymmenen suurkaupassa.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?