Kanada uhkaa haastaa Stellantisin oikeuteen Jeep-tuotannon Yhdysvaltoihin siirron vuoksi

Traders Union
Kaikki uutiset
Liiketoiminta ja varallisuus
Yritykset
Kanada uhkaa haastaa Stellantisin oikeuteen

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talous

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Liiketoiminta ja varallisuus

Markkinakatsaus

Andrey Mastykin

Eilen

Kanada uhkaa haastaa Stellantisin oikeuteen Jeep-tuotannon Yhdysvaltoihin siirron vuoksi — Kanada uhkaa Stellantisia Jeep-tehtaan myynnin vuoksi

Kanada on uhannut haastaa Stellantisin oikeuteen sen päätöksestä myydä käyttämättömän kokoonpanotehtaan Ontariossa sen jälkeen, kun yhtiö luopui suunnitelmista valmistaa siellä Jeep-ajoneuvoja. Kiista kärjistyy presidentti Donald Trumpin tullien saadessa autonvalmistajat arvioimaan tuotantoaan uudelleen eri puolilla Pohjois-Amerikkaa, mikä herättää huolta Kanadan teollisuustyöpaikoista.

Kohokohdat

Kanada antaa Stellantisille 30 päivää aikaa toimia.
Bramptonin tehtaan myynti kärjistää kiistaa.
Jeep-tuotanto siirtyy Illinoisiin.

Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.

Teollisuusministeri Mélanie Joly kertoi torstaina, että Ottawa oli lähettänyt Stellantisille virallisen ilmoituksen sopimusrikkomuksesta ja antanut autonvalmistajalle 30 päivää aikaa korjata liittovaltion rahoitussopimuksen väitetyt rikkomukset. CNBC:n mukaan hallitus uskoo yhtiön voivan olla velkaa satoja miljoonia dollareita sen ilmoitettua suunnitelmistaan myydä Bramptonin tehtaansa kanadalaiselle panssaroitujen ajoneuvojen valmistajalle Roshelille.

Kanada kiistää Stellantisin kanssa Bramptonin tehtaan myynnistä

Kiista koskee sitoumuksia, jotka Stellantis antoi saadessaan liittovaltion tukea Kanadan tuotantotoiminnalleen. Ottawan mukaan Bramptonin tehtaan myyminen ilman luvatun ajoneuvotuotannon käynnistämistä rikkoo näitä velvoitteita.

Pääministeri Mark Carney on arvostellut päätöstä ja kutsunut sitä vakavaksi laiminlyönniksi kanadalaisille työntekijöille annettujen sitoumusten täyttämisessä. Hallitus vaatii Stellantisia korjaamaan väitetyt sopimusrikkomukset ennen 30 päivän määräajan päättymistä.

Stellantis ilmoitti maanantaina sopineensa Bramptonin tehtaan myynnistä Roshelille julkistamattomalla hinnalla. Tehdas on ollut käyttämättömänä siitä lähtien, kun autonvalmistaja keskeytti aiemmat tuotantosuunnitelmansa.

Stellantis Canadan toimitusjohtaja Trevor Longley kertoi, että yhtiö palauttaisi noin 24 miljoonaa dollaria liittovaltion tukia. Summa on huomattavasti pienempi kuin korvaus, jonka Ottawa katsoo olevan oikeutettu perimään takaisin.

Trumpin tullit muokkaavat Jeepin tuotantosuunnitelmia

Stellantis aikoi aiemmin valmistaa Jeep Compassin Bramptonissa, mutta siirsi myöhemmin tulevaa tuotantoa koskevat suunnitelmat tehtaalle Illinoisissa. Päätös seurasi Washingtonin ja Ottawan välisten kauppajännitteiden kiristymistä, mukaan lukien Yhdysvaltain tullit, joiden tarkoituksena on edistää ajoneuvojen valmistusta kotimaassa.

Muutos osoittaa, miten Yhdysvaltain kauppapolitiikan muutokset vaikuttavat investointipäätöksiin koko autoteollisuudessa. Rajan molemmin puolin toimiviin valmistajiin kohdistuu kasvavaa painetta muuttaa tuotannon sijaintia ja samalla hallita kustannuksia sekä pääsyä Yhdysvaltain markkinoille.

Stellantis on tunnustanut vastuunsa Bramptonin päätöksen vaikutusten kohteeksi joutuvia työntekijöitä kohtaan. Autonvalmistaja on edelleen valmis neuvottelemaan Kanadan suurimman yksityisen sektorin ammattiliiton Uniforin kanssa tuesta, jota tarjotaan ammattiliittoon kuuluville työntekijöille.

Taloudelliset ja työllisyysriskit kasvavat

Kiista lisää painetta Stellantisille jo ennestään vaikeana vuonna: yhtiön Milanon pörssissä noteeratut osakkeet ovat laskeneet vuonna 2026 yli 60 %. Sen New Yorkissa noteerattu osake sulkeutui 3,86 dollarissa, 6,08 % laskussa, ennen kuin se nousi jälkipörssissä 3,89 dollariin toimitettujen markkinalukujen mukaan.

Kanadan kannalta ratkaisusta voi riippua, kuinka tehokkaasti liittovaltion rahoitussopimukset suojaavat kotimaisia tuotantoinvestointeja. Bramptonin tapaus tuo myös esiin kanadalaisten autoteollisuuden työntekijöiden haavoittuvuuden, kun tullikiistat kannustavat yrityksiä siirtämään tuotantoa Yhdysvaltoihin.

Kerroimme myös, että Kanada vihjaa voivansa viivästyttää kauppasopimusta Yhdysvaltojen kanssa uuden presidentin valintaan asti.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?