05.06.2025
Mikhail Vnuchkov
Sisällöntuottaja
05.06.2025

Miksi AAVE laskee tänään?

Miksi AAVE laskee tänään? Aave hinnat nousevat 33%:iin, kun foorumi kohtaa likviditeettikriisin.

Kesäkuun 5. päivänä suurimman DeFi-lainausprotokollan, Aaven, kotimainen token laski lähes 6 prosenttia. Alusta on tällä hetkellä stressissä likviditeettikriisin vuoksi. Tämä tilanne on johtanut tokenin hinnan laskuun, joka on markkinakapitalisaatioltaan 30. sijalla.

Lohkoketjuanalyytikko EmberCN:ään vetoavan CryptoSlate-sivuston mukaan Aaven USDT-likviditeettiin vaikutti se, että Justin Sunin HTX-kryptopörssiin linkitetty lompakko nosti 570 miljoonan dollarin arvosta USDT:tä Aaven lainauspoolista kolmessa tunnissa, mikä vähensi käytettävissä olevan USDT-likviditeetin 91,95 miljoonaan dollariin.

Tämän seurauksena alustan korot nousivat: talletusten osalta 3,8 prosentista 29 prosenttiin ja lainojen osalta 4,4 prosentista 33,6 prosenttiin.

EmberCN:n mukaan korkeammat korot houkuttelevat tuottohakuisia tallettajia ja kannustavat lainanottajia maksamaan lainoja takaisin, mikä mahdollisesti vakauttaa likviditeetin epätasapainoa. Osa suurista tallettajista on kuitenkin jäänyt järjestelmään loukkuun, eivätkä he pysty poistumaan sieltä ilman lipsumista tai epäsuotuisia korkoja.

Alusta nostaa korkoja

Aave-ekosysteemin osallistujat vähättelevät huolenaiheita ja kuvaavat tapahtumaa "pieneksi likviditeettivajeeksi".

"Se on vain Justin Sunin sekoilua taas. Ei ole ensimmäinen kerta. Meillä on isoja LP-yhtiöitä, jotka palauttavat normaalitilanteen muutamassa tunnissa", sanoi Marc Zeller, Aavechan-aloitteen perustaja.

Tätä kirjoitettaessa AAVE on laskenut lähes 6 % 24 tunnissa ja pörssissä noin 251 $. Tilanne voi kuitenkin pian parantua, jos uutta pääomaa virtaa sisään hyödyntämään korkeita tuottoja.

Aave on edelleen DeFi-lainojen hallitseva protokolla. DeFiLlaman mukaan sillä on hallussaan yli 40 miljardin dollarin arvosta lukittua kokonaisarvoa (TVL), ja aktiivisten lainojen määrä on 16,5 miljardia dollaria.

Kuten kirjoitimme, Aave harkitsee Chainlink-integraatiota MEV-ongelmien ratkaisemiseksi.

Tämä materiaali voi sisältää kolmannen osapuolen mielipiteitä, ei muodosta taloudellista neuvontaa ja saattaa sisältää sponsoroitua sisältöä.