Yhdysvallat ja Kanada kiirehtivät kauppasopimuksen viimeistelyä ennen tullien voimaantuloa
Yhdysvallat ja Kanada ovat lähestymässä kauppasopimusta neuvottelijoiden kiirehtiessä estämään uuden 50 prosentin Yhdysvaltain tullin voimaantulon lauantaiaamuna. Neuvottelut ovat edenneet loppuvaiheeseen, mutta keskeiset kysymykset metalleista, autoista ja maatalouskaupasta ovat edelleen ratkaisematta.
Kohokohdat
- Yhdysvallat ja Kanada ovat lähellä kauppasopimusta.
- Uudet 50 prosentin tullit voivat astua voimaan lauantaina.
- Noin 20 miljardin dollarin arvosta kanadalaisia tuontituotteita on vaarassa.
- Teräs, alumiini ja sahatavara ovat edelleen keskeisiä kysymyksiä.
Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.
Tulli koskisi noin 20 miljardin dollarin arvosta kanadalaisia tuontituotteita, kuten viiniä ja jääkiekkomailoja, kertoo CNBC. Presidentti Donald Trump lykkäsi tullin käyttöönottoa kolmella päivällä antaakseen neuvottelijoille lisää aikaa sopimuksen viimeistelyyn. Viivästystä edelsi Trumpin ilmoitus siitä, että päälinjoista oli päästy sopuun, mutta lopullinen dokumentaatio vaati vielä viimeistelyä.
Neuvottelijat kilpailevat määräaikaa vastaan
Kanadan kauppaministeri Dominic LeBlanc pysyi Washingtonissa neuvottelujen jatkuessa Yhdysvaltain kauppaedustajan Jamieson Greerin ja muiden hallinnon virkamiesten kanssa. Perjantaihin mennessä lopullista sopimusta ei ollut julkistettu, mikä jätti yritykset alttiiksi uudelle äkilliselle muutokselle rajat ylittävän kaupan olosuhteissa.
Herkimpiin kysymyksiin kuuluvat Yhdysvaltojen nykyiset tullit kanadalaiselle teräkselle, alumiinille ja sahatavaralle. Trump on vihjannut, että Washington voisi harkita joidenkin näiden tullien alentamista, ja myös kanadalaisten autojen alemmista tulleista on tullut mahdollinen osa neuvotteluja.
Maatalous on edelleen yksi kitkan lähteistä. Washington on toistuvasti haastanut Kanadan rajoitukset pääsylle sen maitomarkkinoille. Kanada käyttää tuotantokiintiöihin ja tariffikiintiöihin perustuvaa tarjonnanhallintajärjestelmää, kun taas USMCA laajensi tiettyjen yhdysvaltalaisten maito- ja siipikarjatuotteiden pääsyä markkinoille.
Energia voi myös nousta osaksi laajempaa kauppasuhdetta. Trump on nostanut esiin mahdollisuuden elvyttää Keystone XL -hanke, suunnitellun putkilinjan, jonka oli tarkoitus kuljettaa kanadalaista raakaöljyä Albertasta Nebraskaan ennen hankkeen peruuttamista vuonna 2021.
Pohjois-Amerikan kaupan vakauden testi
Välitön kysymys on, pystyvätkö Washington ja Ottawa poistamaan uuden suuren tullinkorotuksen uhan. Seuraukset ulottuvat noin 20 miljardin dollarin arvoisiin tuontituotteisiin, joihin suunnitellut tullit kohdistuisivat suoraan.
Kanadalla ja Yhdysvalloilla on tiiviisti integroituneet valmistus-, energia- ja maatalouden toimitusketjut. Korkeammat tullit voivat siksi vaikuttaa yrityksiin rajan molemmin puolin korkeampien tuotantopanosten kustannusten, heikomman myynnin ja hankintapäätösten häiriintymisen kautta.
Epävarmuudella itsessään on hintansa. Aiemmat tuojille tehdyt kyselyt ovat osoittaneet, että toistuvat tullimuutokset vaikeuttavat suunnittelua ja pakottavat yritykset muuttamaan toimitusmääriä ja hankintastrategioita.
Lopullinen sopimus antaisi yrityksille enemmän selkeyttä ja voisi lieventää välittömiä kauppajännitteitä. Jos jäljellä olevia erimielisyyksiä ei kuitenkaan ratkaista, 50 prosentin tulli astuisi voimaan ja herättäisi uudelleen kysymyksiä siitä, kuinka pitkälle hallinto on valmis käyttämään kaupan esteitä neuvotteluissa yhden Yhdysvaltojen suurimman kauppakumppanin kanssa.
Olemme aiemmin tuoneet esiin, että Trump laajentaa tulleja 60 talouteen.
Viimeisimmät Tariffs uutiset
- Forex
- Crypto