Lentäminen Bitcoinilla: Miksi lentoyhtiöt hyväksyvät kryptovaluuttoja hitaasti

​Emirates, Arabiemiirikuntien suurin lentoyhtiö, on sallinut asiakkaiden maksaa lentoliput kryptovaluutalla. Tämä on kuitenkin vielä kaukana yleisestä käytännöstä, sillä monet muut lentoyhtiöt eivät ole koskaan toteuttaneet vastaavia aloitteita. Miksi ilmailuala etenee niin hitaasti kryptomaksujen suhteen?

Neljän vuoden valmistelu

Emirates on ottanut käyttöön lipunmaksut Crypto.com Payn kautta verkkosivuillaan ja mobiilisovelluksessaan. Uusi vaihtoehto on tällä hetkellä saatavilla vain Arabiemiirikuntien asukkaille, jotka varaavat ja maksavat liput Arabiemiirikuntien dirhameissa.

Näytä julkaisu X:ssä Ladataan...

Tweetin poisti sen kirjoittaja.

Mutta me tallensimme kaiken 🙂.

Maksun infrastruktuurin tarjoaa Crypto.comin Dubaissa sijaitseva yksikkö. Siitä tuli ensimmäinen virtuaalivarojen palveluntarjoaja, joka sai asianmukaisen toimiluvan Arabiemiirikuntien keskuspankilta. Tämä tarkoittaa, että Emirates ei itse käsittele kryptovaluuttatapahtumia, vaan luottaa säänneltyyn välittäjään.

Emirates oli valmistellut julkaisua useita vuosia. Jo toukokuussa 2022 lentoyhtiön operatiivinen johtaja Adel Ahmed Al Redha puhui suunnitelmista hyväksyä Bitcoin ja kehittää NFT- ja metaversumi-projekteja. Lentoyhtiö ilmoitti kuitenkin erityisestä integraatiosta vasta heinäkuussa 2025, jolloin se allekirjoitti aiesopimuksen Crypto.comin kanssa.

Ensimmäiset kryptovaluutalla ostetut lentoliput

Latvialaisesta airBalticista tuli ensimmäinen lentoyhtiö, joka antoi asiakkaille mahdollisuuden ostaa lippuja Bitcoinilla. Se otti maksuvaihtoehdon käyttöön heinäkuussa 2014. Tuolloin Bitcoinin arvo oli noin 600 dollaria ja sen markkina-arvo oli alle 10 miljardia dollaria.

Näytä julkaisu X:ssä Ladataan...

Tweetin poisti sen kirjoittaja.

Mutta me tallensimme kaiken 🙂.

Puolalainen lentoyhtiö LOT aloitti kryptomaksut elokuussa 2015. Matkustajat voivat maksaa Bitcoinilla lippuja yli 60 kohteeseen. Tapahtumat käsittelivät Adyen ja BitPay, mikä tarkoitti, että lentoyhtiö sai perinteistä valuuttaa sen sijaan, että se olisi pitänyt kryptovaluuttaa taseessaan.

Uusi kiinnostuksen aalto syntyi kryptomarkkinoiden rallin aikana vuonna 2017. Yhdysvaltalainen lentoyhtiö Surf Air alkoi hyväksyä Bitcoinia ja Ethereumia jäsenyyksiin ja tilauslentoihin. Japanilainen halpalentoyhtiö Peach Aviation suunnitteli myös Bitcoin-maksujen käyttöönottoa, mutta lykkäsi projektia alkuvuodesta 2018 voimakkaiden hintavaihteluiden vuoksi.

Vuonna 2021 meksikolaisen halpalentoyhtiö Volarisin El Salvadorin tytäryhtiö liittyi listaan. Päätös seurasi El Salvadorin tunnustusta Bitcoinista laillisena maksuvälineenä ja valtion ylläpitämän Chivo-lompakon julkaisua.

Vuonna 2022 espanjalainen Vueling lupasi lisätä 13 digitaalista varaa, mukaan lukien Bitcoin, Ethereum, Litecoin ja Dogecoin. Palvelun odotettiin käynnistyvän vuonna 2023, mutta kryptovaluutat puuttuvat edelleen lentoyhtiön nykyisestä maksutapaluettelosta. Toukokuussa 2025 Air Arabia antoi matkustajille mahdollisuuden ostaa lippuja AE Coinilla, joka on Arabiemiirikuntien dirhamiin sidottu vakaavaluutta. BermudAir ilmoitti suunnitelmistaan tukea yli 12 vakaavaluuttaa, mutta ei ole vahvistanut täyttä julkaisua. Kesäkuussa 2026 eteläafrikkalainen lentoyhtiö LIFT lisäsi kryptovaluuttamaksut Ozow-palvelun kautta.

NFT:t ja kanta-asiakasohjelmat

Lippujen maksaminen ei ole ainoa kryptoteknologian käyttökohde ilmailualalla. Elokuussa 2023 Lufthansa lanseerasi Uptrip-kanta-asiakasohjelman Polygon-lohkoketjussa. Matkustajat voivat skannata tarkistuskorttinsa, saada lennoistaan NFT -kortteja ja kerätä niitä teemallisiin kokoelmiin.

Näytä julkaisu X:ssä Ladataan...

Tweetin poisti sen kirjoittaja.

Mutta me tallensimme kaiken 🙂.

Samana vuonna Japanin suurin lentoyhtiö All Nippon Airways avasi ANA GranWhale -markkinapaikan. Sen ensimmäinen kokoelma sisälsi ilmakuvaukseen erikoistuneen valokuvaaja Luke Ozawan teoksia. Myöhemmin yhtiö tarjosi myyntiin 1 574 digitaalista mallia ensimmäisestä Boeing 787 -koneestaan. Kukin malli maksoi noin 56 dollaria, kun taas yksi alkuperäisen valokuvafilmin sisältävä NFT-paketti oli arvoltaan noin 715 dollaria.

Myös Emirates lupasi vuonna 2022 julkaista keräiltäviä NFT-tuotteita ja kehittää metaversumiprojekteja. Lentoyhtiö päätyi kuitenkin lopulta toteuttamaan ensin lippujen maksamisen käytännön lanseerauksen.

Miksi kryptomaksuista ei ole tullut valtavirtaa

Kryptovaluuttamarkkinat ovat erittäin epävakaat. Bitcoinin kurssi oli lähes 69 000 dollaria marraskuussa 2021, mutta vuotta myöhemmin sen hinta putosi alle 16 000 dollariin.

Tällaiset heilahtelut aiheuttavat lentoyhtiöille lisävaikeuksia. Liput ostetaan usein useita kuukausia ennen lähtöä, ja niihin saatetaan myöhemmin tehdä muutoksia tai niistä haetaan hyvityksiä. Jos lentoyhtiö hyväksyy Bitcoinia suoraan, sen arvo hyvityshetkellä voi poiketa merkittävästi alkuperäisestä ostohinnasta. Siksi lentoyhtiöt käyttävät välittäjiä, jotka ottavat vastaan kryptovaluuttaa matkustajilta, vaihtavat sen ja siirtävät perinteistä valuuttaa lentoyhtiölle.

Uudet projektit ovat muuttuneet myös varovaisemmiksi. Emirates rajoitti uuden maksuvaihtoehdon vain Arabiemiirikuntien markkinoille ja antoi maksujen käsittelyn säännellylle välittäjälle. Air Arabia valitsi Bitcoinin sijaan vakaavaluutan.

Lentoyhtiöiden on huomioitava myös verotus, hyvitykset, petosten torjunta ja kunkin maan erilaiset sääntelyvaatimukset. IATA nimeää maksukustannukset, riskienhallinnan, kansainvälisen verotuksen ja tapahtumien täsmäytyksen tärkeimmiksi lentoyhtiöiden kohtaamiksi taloudellisiksi haasteiksi vuonna 2026.

Emiratesin uusin aloite osoittaa, että kryptomaksut ovat nyt tavoittaneet osan maailman suurimmista lentoyhtiöistä. Laajamittainen käyttöönotto on kuitenkin vielä toteutumatta, sillä Bitcoinin suora hyväksyminen on edelleen liian riskialtista ja monimutkaista alalle, joka on riippuvainen vakaasta hinnoittelusta, hyvityksistä ja rajat ylittävistä selvityksistä. Jatkuva käyttöönotto tukeutuukin todennäköisesti vakaavaluuttoihin, paikallisiin valuuttoihin ja lisensoituihin välittäjiin, jotka hoitavat valuutanvaihdon ja sääntelyn noudattamisen.