Japani patistaa Teslaa investoimaan Nissaniin Hondan neuvottelujen epäonnistuttua

Korkea-arvoinen japanilainen ryhmä, johon kuuluu entinen pääministeri, on ehdottanut Teslalle suunnitelmaa investoida Nissaniin sen jälkeen, kun sen ja Hondan fuusioneuvottelut kariutuivat.
Ehdotuksen mukaan Teslasta voisi tulla strateginen sijoittaja, joka ostaisi Nissanin tehtaat Yhdysvalloissa. Asiaan liittyvät avainhenkilöt ovat kuitenkin kiistäneet muodollisen roolin, ja analyytikot kyseenalaistavat Teslan kiinnostuksen autovalmistajan vanhaan infrastruktuuriin, kertoo Reuters.
Keskeiset huomiot
- Japanilainen ryhmä, johon kuuluu ex-pääministeri Yoshihide Suga, on ehdottanut, että Tesla sijoittaisi Nissaniin ja ostaisi sen Yhdysvaltain tehtaat.
-Analyytikot väittävät, että Teslan tuotantomalli ei sovi yhteen Nissanin olemassa olevan infrastruktuurin kanssa, mikä kyseenalaistaa kaupan toteutettavuuden.
-Financial Timesin raportin jälkeen Nissanin osakkeet nousivat 9,6 prosenttia, kun sijoittajat reagoivat Tesla-kumppanuuden mahdollisuuteen.
Japanin virkamiesten kerrotaan ajavan Teslan ja Nissanin kumppanuutta.
Financial Timesin raportin mukaan korkean profiilin japanilainen ryhmä, johon kuuluvat Teslan hallituksen entinen jäsen Hiromichi Mizuno ja ex-pääministeri Yoshihide Suga, on laatinut suunnitelman, jolla Teslaa kannustetaan investoimaan Nissaniin. Ehdotuksen mukaan Tesla voisi ostaa Nissanin tuotantolaitokset Yhdysvalloissa, jolloin sähköautojätti saisi mahdollisesti lisää kapasiteettia Pohjois-Amerikassa.
Tesla Inc:n (TSLA) osakekurssin dynamiikka (2021 - helmikuu 2025) Lähde: Tesla Inc: TradingView
Aloite tulee sen jälkeen, kun Nissanin 60 miljardin dollarin fuusioneuvottelut Hondan kanssa kariutuivat viime viikolla. Nissan on sittemmin ilmaissut kiinnostuksensa löytää uusia strategisia kumppaneita vahvistaakseen asemaansa nopeasti kehittyvillä automarkkinoilla.
Epäilyksiä Teslan kiinnostuksesta Nissanin tehtaisiin
Raporteista huolimatta Mizuno kiisti julkisesti kaiken osallisuuden ehdotukseen ja totesi, että hänellä ei ole "minkäänlaista osallisuutta" ja että Tesla ei todennäköisesti ole kiinnostunut Nissanin nykyisistä tehtaista. Hän totesi, että Teslan valmistustapa perustuu sen omiin tuotantotarpeisiin suunniteltuihin räätälöityihin tehtaisiin, mikä tekee Nissanin infrastruktuurista vähemmän houkuttelevan.
Hargreaves Lansdownin johtava osakeanalyytikko Matt Britzman yhtyi näihin huolenaiheisiin ja väitti, että Teslan "salainen ase" on sen ainutlaatuisesti optimoidut tehtaat. "Teslalla ei ole juurikaan syytä investoida ikääntyvään infrastruktuuriin, joka ei vastaa sen tuotantomallia", Britzman sanoi.Lisäksi Sugan toimisto totesi, ettei se ole tietoinen mistään virallisista pyrkimyksistä kannustaa Teslan investointeja Nissaniin, mikä lisää entisestään epävarmuutta ehdotuksen uskottavuudesta.
Nissanin osakkeet nousevat spekulaatioiden keskellä
Epävarmuudesta huolimatta Nissanin osake nousi Financial Timesin raportin jälkeen 9,6 prosenttia, kun sijoittajat spekuloivat mahdollisella kumppanuudella. Markkinareaktiot viittaavat siihen, että jopa vahvistamattomat raportit Teslan osallistumisesta riittävät lisäämään optimismia Nissanin tulevaisuudennäkymien suhteen.
Samaan aikaan erillinen Nikkein raportti osoitti, että taiwanilainen Foxconn on ehdottanut erilaista liittoutumaa, jossa olisivat mukana Honda, Nissan ja Mitsubishi Motors. Nissanin hallituksen jäsenet ovat tiettävästi keskustelleet myös Teslasta ja Applesta mahdollisina strategisina sijoittajina, vaikka virallisia neuvotteluja ei ole vahvistettu.
Kun Nissan ryhmittyy uudelleen epäonnistuneiden fuusioneuvottelujen jälkeen Hondan kanssa, spekulaatiot mahdollisista uusista kumppanuuksista jatkuvat. Raporttien mukaan Tesla saattaa olla yksi ehdokas, mutta avainhenkilöiden kiistäminen ja analyytikkojen epäilyt aiheuttavat epävarmuutta tällaisen sopimuksen toteutettavuudesta. Tästä huolimatta sijoittajien innostus on edelleen voimakasta, mikä korostaa markkinoiden luottamusta Nissanin kykyyn saada aikaan mullistava kumppanuus lähitulevaisuudessa.
Muistutettakoon, että Tesla Inc. on ohittanut Audin, yhden Saksan johtavista luksusautomerkeistä, maailmanlaajuisessa myynnissä vuonna 2024, vaikka se toimitti vähemmän ajoneuvoja kuin analyytikot olivat ennustaneet.