Nissan suunnittelee toimitusjohtajan vaihtoa kasvavien tappioiden ja epäonnistuneiden Honda-neuvottelujen keskellä
Nissan harkitsee toimitusjohtajan vaihtamista kasvavien tappioiden ja strategisen epävarmuuden keskellä
Nissan Motor Co. tutkii vaihtoehtoja toimitusjohtajansa Makoto Uchidan korvaamiseksi useiden taloudellisten takaiskujen ja Honda Motor Co:n kanssa käytyjen fuusioneuvottelujen kariuduttua.
Yhtiön hallituksen kerrotaan arvioivan mahdollisia ehdokkaita Uchidan seuraajaksi, joka on toiminut toimitusjohtajana vuoden 2019 lopusta lähtien. Näistä johtajakeskusteluista huolimatta Nissanin osake nousi jopa 4,9 prosenttia Tokiossa, mikä viestii markkinoiden optimismista sen suhteen, että yhtiö voi vielä varmistaa strategisen kumppanuuden tulevaisuutensa vakauttamiseksi, kertoo Bloomberg.
Taloudelliset vaikeudet ja heikkenevät näkymät
Uchida, 58, varoitti aiemmin tässä kuussa, että Nissan tekee maaliskuussa päättyvällä tilikaudella 80 miljardin jenin (536 miljoonan dollarin) nettotappion, mikä on jyrkässä ristiriidassa hänen vain yhdeksän kuukautta sitten ennustamansa 380 miljardin jenin nettovoiton kanssa. Yhtiöllä on myös kasvava velkataakka, ja kaikki kolme suurinta luottoluokituslaitosta ovat hiljattain alentaneet Nissanin luottoluokitusta roskalainaksi.
Osana yrityksen vahvistamispyrkimyksiään Uchida yritti viime vuoden lopulla neuvotella fuusiosta Hondan kanssa. Keskustelut kariutuivat kuitenkin aiemmin tässä kuussa erimielisyyksiin kaupan rakenteesta.
Takaiskusta huolimatta Uchida korosti strategisten kumppanuuksien merkitystä Nissanin tulevaisuudelle, erityisesti sähköajoneuvosektorilla. Nissan, Honda ja Mitsubishi Motors Corp. jatkavat yhteistyötä EV-akkujen ja ohjelmistojen kehittämisessä.
Epävarma tulevaisuus ja ulkoinen kiinnostus
Nissanilla on vaikeuksia houkutella kuluttajia, sillä sen tuotevalikoima on vanhentunut ja varastojen hallinnassa luotetaan paljon kalliisiin kannustimiin. Marraskuussa Uchida ilmoitti suunnitelmista vähentää 9 000 työpaikkaa ja supistaa tuotantokapasiteettia 20 prosenttia.
Yhtiön suurin osakkeenomistaja Renault SA on ilmaissut huolensa Nissanin suunnasta ja ilmoitti äskettäin, että kiinalainen Zhejiang Geely Holding Group saattaa olla sopivampi kumppani jatkossa.
Samaan aikaan taiwanilainen Foxconn, joka on tunnettu roolistaan iPhonen tuotannossa, lähestyi Nissania joulukuussa ostamalla osuuden yhtiöstä, ja se on myös osoittanut kiinnostusta ostaa Renaultin 36 prosentin osakeomistus. Lisäksi yhdysvaltalainen pääomasijoitusyhtiö KKR & Co. on tutkinut mahdollisia sijoituksia Nissaniin sen rahoitusaseman parantamiseksi.
Lisäksi Honda Motor on valmis aloittamaan uudelleen sulautumisneuvottelut Nissan Motorin kanssa, jolloin siitä voisi muodostua maailman neljänneksi suurin autonvalmistaja, mutta vain jos Nissanin toimitusjohtaja Makoto Uchida luopuu tehtävästään.
