Rivianin toimitusjohtaja varoittaa autonvalmistajia leikkaamasta EV-investointeja
Rivian keskittyy pitkän aikavälin EV-kasvuun poliittisista haasteista huolimatta
Rivian Automotiven toimitusjohtaja RJ Scaringe kommentoi Trumpin hallinnon hiljattain tekemiä sähköautomyönteisiä linjauksia ja kuvaili muutoksia "pieniksi hidasteiksi" sähköautojen valmistajille lähitulevaisuudessa.
Scaringe korosti, että nämä poliittiset muutokset eivät horjuta Rivianin pitkän aikavälin keskittymistä, sillä yhtiö rakentaa liiketoimintaa, joka on suunniteltu kukoistamaan vuosikymmenien ajan. Scaringe kehotti perinteisiä autonvalmistajia olemaan vähentämättä investointeja sähköajoneuvoihin ja varoitti, että se voisi jättää ne valmistautumatta nopeasti muuttuvaan automaailmaan 2030-luvulla, kertoo Benzinga.
"Jos optimoit puhtaasti kannattavuutta seuraavien kahden vuoden aikana, saatat tuplata polttomoottori- tai hybridiajoneuvoihin", hän sanoi. "Mutta se on suuri virhearviointi pitkällä aikavälillä. Rivian, Tesla ja kiinalaiset autonvalmistajat keskittyvät täysillä sähköautoihin. Jos se on vain 10 prosentin työ perinteisille autonvalmistajille, ne ovat pahassa jamassa vuosikymmenen kuluttua."
Politiikan haasteet Trumpin hallinnon aikana
Presidentti Trump kumosi maanantaina entisen presidentin Bidenin vuonna 2021 antaman toimeenpanomääräyksen, jonka tavoitteena oli, että 50 prosenttia Yhdysvaltojen ajoneuvomyynnistä olisi sähköautoja vuoteen 2030 mennessä. Lisäksi hallinto ilmoitti, että se saattaa poistaa 7 500 dollarin liittovaltion verohyvityksen vaatimukset täyttäville sähköautoille, mikä saattaa hidastaa käyttöönottoa.
Rivianin nykyiset kuluttaja-autot, kuten R1T-pakettiauto ja R1S-maasturi, eivät kuitenkaan ole oikeutettuja verohyvitykseen niiden korkeamman hinnoittelun vuoksi. Yhtiö aikoo ratkaista tämän ongelman esittelemällä R2-maasturin, jonka hinnan odotetaan alkavan 45 000 dollarista, mikä vastaa Teslan Model Y:tä. R2:n on määrä tulla tuotantoon vuoden 2026 alkupuolella, ja sen tavoitteena on laajentaa Rivianin tavoiteltavia markkinoita.
Scaringe vahvisti Rivianin sitoutumisen pitkän aikavälin EV-strategiaan, joka asemoi yhtiön keskeiseksi toimijaksi maailmanlaajuisessa siirtymisessä sähköiseen liikkuvuuteen. Hän varoitti, että vaikka lyhyen aikavälin sähköautopolitiikan muutokset voivat aiheuttaa haasteita, laajempi siirtyminen sähköistymiseen on edelleen väistämätöntä.
Kun perinteiset autonvalmistajat mahdollisesti hidastavat EV-investointeja, Scaringe pitää tätä sekä Rivianin kilpailuetuna että mahdollisena uhkana Yhdysvaltojen johtavalle asemalle EV:n käyttöönotossa.
Lisäksi Hyundai Motor ilmoitti torstaina, että se keskustelee General Motorsin (GM) kanssa hyötyajoneuvojen sähköajoneuvojen toimittamisesta yhdysvaltalaiselle kumppanilleen.
